[實用新型]集裝箱鎖緊組件及集裝箱

有效

• 申請號: 201920285903.7
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN209701431U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 高原;李國宏;丁增付;周成華;竇鴻勝
• 申請（專利權）人: 陽光電源股份有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 11227 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙煥;李海建<國際申請>=<國際公布>=

本實用新型公開了一種集裝箱鎖緊組件及集裝箱，包括與集裝箱的角件可拆卸固定連接的基座，其中，基座設有能夠與角件內表面抵接的第一限位部及與角件的沉孔間隙配合第二限位部。當需要固定集裝箱時，首先通過將基座與角件固定連接，具體的，通過第一限位部與沉孔配合，第二限位部與角件內表面抵接限位，然后通過轉接件與基座和基礎連接，實現集裝箱整體固定。通過將基座和轉接件設置為可拆卸連接的結構，工作人員可以根據實際需要在固定集裝箱位置時直接使用即可，降低對集裝箱鎖緊組件要求，集裝箱鎖緊組件的通用性提高。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱緊固技術領域，特別涉及一種集裝箱鎖緊組件。本實用新型還涉及一種包括上述集裝箱鎖緊組件的集裝箱。

背景技術

集裝箱作為大型裝貨容器，在轉運貨物時廣泛使用，例如在運輸電器設備時，例如光伏及儲能設備等，將電器設備放入集裝箱的箱體內。

為了提高運輸穩定性，箱體底端設有角件，具體的，角件通過集裝箱鎖緊組件與基礎固定連接，具體的，集裝箱鎖緊組件的基座在集裝箱加工時期預先焊接固定在角件上，然而對于已經安裝加工完成的集裝箱箱體無法使用，導致集裝箱鎖緊組件的通用性較低。

因此，如何提高集裝箱鎖緊組件的通用性，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種集裝箱鎖緊組件，該集裝箱鎖緊組件的通用性提高。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述集裝箱鎖緊組件的集裝箱。

為實現上述目的，本實用新型提供一種集裝箱鎖緊組件，包括與集裝箱的角件可拆卸固定連接的基座，所述基座設有能夠與所述角件內表面抵接的第一限位部及與所述角件沉孔間隙配合第二限位部。

優選地，所述第一限位部的限位面和所述第二限位部的限位面垂直設置。

優選地，所述基座包括鎖緊件及與所述鎖緊件固定連接的限位板，所述第一限位部為所述限位板的端部，所述鎖緊件為所述第二限位部；

還包括轉接件，所述轉接件一側與所述基座可拆卸固定連接，另一側與基礎可拆卸固定連接，所述轉接件通過螺紋緊固件與所述鎖緊件的螺紋孔鎖緊固定。

優選地，所述限位板位于所述角件內部，且所述基座能夠穿過所述角件的沉孔進入所述角件內部。

優選地，所述限位板與所述鎖緊件為一體成型結構，且所述鎖緊件遠離所述限位板一端設有導向斜面。

優選地，所述角件相鄰側壁各設有一個沉孔，所述鎖緊件位于一個所述沉孔內，所述限位板上遠離所述第一限位部的另一端伸出另一個所述沉孔。

優選地，所述沉孔為腰型孔。

優選地，所述轉接件為L型板，所述鎖緊件由上至下設有至少兩個所述螺紋孔，所述鎖緊件至少通過兩個緊固件與基礎固定連接。

優選地，所述基座包括限位塊及鎖緊塊，所述鎖緊塊能夠通過所述沉孔進入角件內部，所述限位塊為所述第二限位部，所述鎖緊塊一側固定連接有螺柱，所述限位塊內表面設有用于卡接所述鎖緊塊的限位槽，所述限位塊上設有供所述螺柱通過的通過孔，所述第一限位部為所述鎖緊塊上外凸于所述限位槽的部位，所述螺柱通過螺母與轉接件鎖緊。

優選地，所述集裝箱鎖緊組件為金屬件。

一種集裝箱，包括箱體及安裝在所述箱體的角件上的集裝箱鎖緊組件，所述集裝箱鎖緊組件為上述任一項所述的集裝箱鎖緊組件。

在上述技術方案中，本實用新型提供的集裝箱鎖緊組件包括與集裝箱的角件可拆卸固定連接的基座，其中，基座設有能夠與角件內表面抵接的第一限位部及與角件的沉孔間隙配合第二限位部。當需要固定集裝箱時，首先通過將基座與角件固定連接，具體的，通過第一限位部與沉孔配合，第二限位部與角件內表面抵接限位，然后通過轉接件與基座和基礎連接，實現集裝箱整體固定。