[實用新型]一種道路雨水排水裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920285612.8
• 申請日: 2019-03-05
• 公開（公告）號: CN209779839U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設計）人: 唐珮文;梁曉鋒;沈蒼;丁琳
• 申請（專利權）人: 陜西添力實業(yè)有限公司
• 主分類號: E03F5/06
• 分類號: E03F5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路雨水排水裝置，包括設置于雨水口開口處的雨水篦子本體(4)，其特征在于：還包括由上至下依次設置的第一支板(1)和第二支板(2)，固定連接于所述第一支板(1)和第二支板(2)之間的承接板(3)，轉動連接于所述第二支板(2)上的接料板(5)，以及用于驅動所述接料板(5)轉動的驅動組件(6)，所述第一支板(1)設置于雨水口處，沿豎直方向依次穿過所述第一支板(1)和第二支板(2)開設有過水孔(11)，所述雨水篦子本體(4)設置于所述過水孔(11)處且一端轉動連接于所述第一支板(1)上，所述第二支板(2)上沿水平方向開設有用于容納所述接料板(5)且與雨水口連通的避讓槽(21)，所述驅動組件(6)可驅動所述接料板(5)由所述避讓槽(21)內轉動至雨水口中位于所述雨水篦子本體(4)正下方處。

2.根據權利要求1所述的一種道路雨水排水裝置，其特征在于：所述接料板(5)頂壁開設有收料槽(51)。

3.根據權利要求1所述的一種道路雨水排水裝置，其特征在于：所述承接板(3)上沿豎直方向貫穿開設有與所述避讓槽(21)連通的轉接孔(31)，所述驅動組件(6)包括穿過所述轉接孔(31)且一端與所述接料板(5)連接的驅動桿(62)，以及可拆卸連接于所述驅動桿(62)頂壁的施力桿(61)，所述驅動桿(62)底端轉動連接于所述第二支板(2)上。

4.根據權利要求3所述的一種道路雨水排水裝置，其特征在于：所述驅動桿(62)頂壁與所述第一支板(1)頂壁平齊，所述驅動桿(62)頂壁開設有第一對接槽(621)，所述施力桿(61)包括與所述第一對接槽(621)匹配的對接柱(611)，以及與所述對接柱(611)一體設置的把手(612)，所述第一對接槽(621)沿水平方向的截面為多邊形。

5.根據權利要求4所述的一種道路雨水排水裝置，其特征在于：所述雨水篦子本體(4)包括多個同軸且從中心依次向外輻射設置的支環(huán)(41)，以及多個沿所述支環(huán)(41)直徑方向設置的連接桿(42)，相鄰兩個連接桿(42)與相鄰兩個支環(huán)(41)之間均形成排水槽(43)，所述連接桿(42)和支環(huán)(41)的上表面齊平設置，位于最外周的支環(huán)(41)轉動連與所述第一支板(1)上。

6.根據權利要求5所述的一種道路雨水排水裝置，其特征在于：沿位于最內周的支環(huán)(41)內壁開設有貫穿至位于最外周的支環(huán)(41)內壁的活動槽(44)，位于最外周的所述支環(huán)(41)上開設有與所述活動槽(44)連通的環(huán)狀導向槽(45)，所述支環(huán)(41)內圈設置有轉動塊(46)，所述轉動塊(46)周壁沿平行于所述支環(huán)(41)直徑方向設置有位于所述活動槽(44)內的多個轉接桿(47)，所述轉接桿(47)接近所述支環(huán)(41)的一端設置有滾動連接于所述導向槽(45)內的滾珠(471)，且所述滾珠(471)轉動連接于所述轉接桿(47)端部，穿過所述支環(huán)(41)設置有螺紋連接于所述轉接桿(47)上的螺絲。

7.根據權利要求6所述的一種道路雨水排水裝置，其特征在于：所述轉動塊(46)頂壁開設有第二對接槽(461)，所述第二對接槽(461)沿水平方向的截面與所述第一對接槽(621)沿水平方向的截面相同。

8.根據權利要求6所述的一種道路雨水排水裝置，其特征在于：所述轉接桿(47)位于每一所述排水槽(43)內的一段均設置有支塊(48)，所述支塊(48)的上表面與所述支環(huán)(41)上表面平齊。