[實用新型]一種汽車保險杠加強橫梁及汽車保險杠

有效

• 申請號: 201920284814.0
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN209972378U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 馬偉平;李仁鐘;李秋緣;陳忠源
• 申請（專利權）人: 福州外語外貿學院
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/22
• 代理公司: 35222 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 楊唯

1.一種汽車保險杠加強橫梁，所述橫梁連接在汽車底盤上，其特征在于，包括橫梁主體和與所述橫梁主體兩端連接的橫梁側板，所述側板具有安裝孔，通過安裝銷將所述橫梁連接在所述汽車底盤上；所述橫梁主體沿水平方向依次設置有第一加強層、緩沖層和第二加強層，所述第二加強層靠近所述汽車底盤；所述緩沖層靠近所述第一加強層的一面開設有若干空腔，每個所述空腔內均設置有與所述第一加強層和所述緩沖層相連接的緩沖機構。

2.根據權利要求1所述的汽車保險杠加強橫梁，其特征在于，還包括若干通孔，所述通孔貫穿所述緩沖層和所述第二加強層，使所述空腔與外界流體連通。

3.根據權利要求2所述的汽車保險杠加強橫梁，其特征在于，所述第二加強板上的所述通孔的表面積占所述第二加強層表面積的5～15％。

4.根據權利要求1所述的汽車保險杠加強橫梁，其特征在于，所述緩沖機構包括固定管、彈簧、壓板以及支桿；所述固定管的一端與所述緩沖層固定連接，所述支桿的一端嵌入所述固定管并與設置在所述固定管內部的所述彈簧相連接，所述支桿的另一端與所述壓板的一面連接，所述壓板的另一面與所述第一加強層固定連接。

5.根據權利要求4所述的汽車保險杠加強橫梁，其特征在于，所述壓板的面積與所述空腔朝向所述第一加強板開口面積相適配。

6.根據權利要求1所述的汽車保險杠加強橫梁，其特征在于，所述第一加強層和所述第二加強層均包括依次設置的第一鋁合金板、加強體和第二鋁合金板。

7.根據權利要求1所述的汽車保險杠加強橫梁，其特征在于，所述緩沖層材料為閉孔泡沫鋁。

8.一種汽車保險杠，其特征在于，包括保險杠外殼和如權利要求1～7所述的汽車保險杠加強橫梁。