[實用新型]一種電芯轉(zhuǎn)運輸送線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920282929.6 | 申請日: | 2019-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN209853261U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李少軍;楊麟;王騰 | 申請(專利權(quán))人: | 中航鋰電(洛陽)有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82;B65G47/53 |
| 代理公司: | 41119 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 賈東東 |
| 地址: | 471003 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電芯 輸送線 舉升 下料盒 墊板 轉(zhuǎn)運 推送裝置 出料盒 料盒 舉升機構(gòu) 推送 電池制造技術(shù) 推送驅(qū)動機構(gòu) 本實用新型 驅(qū)動 層疊放置 輸送效率 推送頭 疊放 上電 升降 運送 支撐 | ||
本實用新型屬于電池制造技術(shù)領域,具體涉及一種電芯轉(zhuǎn)運輸送線。電芯轉(zhuǎn)運輸送線包括上電芯輸送線和下料盒輸送線,還包括由下料盒輸送線運送的用于層疊放置電芯的料盒,料盒中設有用于支撐放置電芯的舉升墊板,舉升墊板由舉升機構(gòu)驅(qū)動升降,電芯轉(zhuǎn)運輸送線還包括將由舉升墊板舉升出料盒的電芯逐一推送至上電芯輸送線上的推送裝置,推送裝置包括推送頭及推送驅(qū)動機構(gòu)。通過下料盒輸送線將疊放多個電芯的料盒輸送至上電芯輸送線位置,然后舉升機構(gòu)驅(qū)動舉升墊板以將電芯舉升出料盒,最后通過推送裝置逐一將舉升出料盒的電芯推送至上電芯輸送線上,該電芯轉(zhuǎn)運輸送線實現(xiàn)了電芯從下料盒輸送線至上電芯輸送線的批量輸送,提高了電芯的輸送效率。
技術(shù)領域
本實用新型屬于電池制造技術(shù)領域,具體涉及一種電芯轉(zhuǎn)運輸送線。
背景技術(shù)
電池是一種較高能量的儲能器件,具有放電電壓穩(wěn)定、工作溫度范圍寬、自放電率低、循環(huán)充放電、儲存壽命長等優(yōu)點。鑒于這些優(yōu)點,電池的應用越來越廣泛,而影響電池使用性能的最主要部件就是電芯。現(xiàn)有電芯制作工藝主要包括卷繞、剪切、裁斷、膠粘、輸送、抓取和短路測試等工藝,其中輸送工藝是電芯完成前較為重要的工藝。
現(xiàn)有技術(shù)中電芯輸送工藝都是采用輸送機將單個電芯一一放置在輸送線上,多數(shù)輸送線為同一水平高度,這對輸送線的布置提出了較高的場地要求,少數(shù)輸送線也會存在高度差異,這種具有高度差異的輸送線一般采用傾斜的輸送軌道或者提升機等結(jié)構(gòu)來滿足輸送線高度轉(zhuǎn)運的需求。但是不論是水平輸送線還是具有高度差異的輸送線,這些都是采用逐一輸送、逐一抓取的方式,導致電芯的輸送效率較低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種電芯轉(zhuǎn)運輸送線,用于解決現(xiàn)有技術(shù)電芯制作工藝中電芯逐一輸送而導致電芯的輸送效率較低的技術(shù)問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型電芯轉(zhuǎn)運輸送線的技術(shù)方案是:電芯轉(zhuǎn)運輸送線包括存在高度差的上電芯輸送線和下料盒輸送線,還包括由下料盒輸送線運送的用于層疊放置電芯的料盒,料盒中設有用于支撐放置電芯的舉升墊板,舉升墊板由舉升機構(gòu)驅(qū)動升降,電芯轉(zhuǎn)運輸送線還包括將由舉升墊板舉升出料盒的電芯逐一推送至上電芯輸送線上的推送裝置,推送裝置包括推送頭及驅(qū)動推送頭動作的推送驅(qū)動機構(gòu)。
本實用新型的有益效果是:通過下料盒輸送線將疊放多個電芯的料盒輸送至上電芯輸送線位置,然后舉升機構(gòu)驅(qū)動舉升墊板以使舉升墊板將電芯舉升出料盒,最后通過推送裝置逐一將舉升出料盒的電芯推送至上電芯輸送線上,通過該電芯轉(zhuǎn)運輸送線實現(xiàn)了電芯從下料盒輸送線至上電芯輸送線批量輸送的目的,提高了電芯的輸送效率。
進一步地,所述舉升機構(gòu)為間歇舉升機構(gòu)。
其有益效果是:間歇舉升機構(gòu)可實現(xiàn)電芯的間歇舉升,便于推送裝置對靜止狀態(tài)下的電芯的推送。
進一步地,所述推送驅(qū)動機構(gòu)包括推送驅(qū)動電機以及傳動連接在推送驅(qū)動電機和推送頭之間的間歇傳動機構(gòu)。
其有益效果是:間歇傳動機構(gòu)與間歇舉升機構(gòu)相配合,可實現(xiàn)推送裝置在舉升機構(gòu)的舉升間歇對電芯的逐一推送。
進一步地,所述間歇傳動機構(gòu)包括齒輪傳動機構(gòu)和與齒輪傳動機構(gòu)連接的連桿傳動機構(gòu),齒輪傳動機構(gòu)包括與推送驅(qū)動電機傳動連接的主動齒輪和與所述連桿傳動機構(gòu)傳動連接的從動齒輪,所述主動齒輪為不完全齒輪。
其有益效果是:齒輪傳動機構(gòu)和連桿傳動機構(gòu)的結(jié)合結(jié)構(gòu)簡單,便于由推送驅(qū)動電機到推送頭之間的動力傳遞,而且齒輪傳動機構(gòu)的主動齒輪為不完全齒輪,以滿足從推送驅(qū)動電機到推送頭之間動力的間歇傳遞。
進一步地,所述推送驅(qū)動機構(gòu)位于舉升機構(gòu)的正上方。
其有益效果是:推送驅(qū)動機構(gòu)位于舉升機構(gòu)的正上方,以減小電芯轉(zhuǎn)運輸送線在水平面內(nèi)的占地面積,節(jié)省空間,使電芯轉(zhuǎn)運輸送線的結(jié)構(gòu)更加緊湊。
進一步地,所述推送頭頂推電芯的頂推面為圓弧面。
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