[實用新型]一種用于內燃機車柴油機組裝的升降平臺

有效

• 申請號: 201920282326.6
• 申請日: 2019-03-06
• 公開（公告）號: CN209668694U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 郝志杰;王桂青;姚俊;紀建平;王喜文;喬士雷;陳凱強;張健;李偉紅
• 申請（專利權）人: 唐山百川智能機器股份有限公司
• 主分類號: B66F7/14
• 分類號: B66F7/14;B66F7/28
• 代理公司: 11212 北京輕創知識產權代理有限公司
• 代理人: 楊立<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種用于內燃機車柴油機組裝的升降平臺，其特征在于，包括四個支撐單元、組裝平臺(1)和升降機構，所述組裝平臺(1)水平設置升降機構的上端，并與所述升降機構傳動連接，所述升降機構驅動所述組裝平臺(1)上下移動，四個所述支撐單元可拆卸的設置在所述組裝平臺(1)的上端，并分別位于同一個長方形的四個直角處。

2.如權利要求1所述的一種用于內燃機車柴油機組裝的升降平臺，其特征在于，所述支撐單元包括支撐板(2)和定位組件，四個所述支撐單元的支撐板(2)均沿左右方向水平設置在所述組裝平臺(1)的上端，并分別位于同一個長方形的四個直角處，所述支撐板(2)均通過對應的定位組件與所述組裝平臺(1)可拆卸的連接，位于左側的兩塊所述支撐板(2)的前后兩側壁和左側壁上以及位于右側的兩塊所述支撐板(2)的前后兩側壁和右側壁上均水平設有一插銷孔，所述插銷孔內均同軸安裝有一銷軸(3)，所述銷軸(3)的一端卡接在對應的所述插銷孔內，其另一端上可轉動的同軸套設有一支撐輪(4)。

3.如權利要求2所述的一種用于內燃機車柴油機組裝的升降平臺，其特征在于，所述定位組件包括中心軸(5)和定位銷(6)，所述中心軸(5)均豎直設置在所述組裝平臺(1)上端，且四根所述中心軸(5)分別位于同一個長方形的四個直角處，所述支撐板(2)為水平設置在所述組裝平臺(1)上端的方形板體，其上端中部設有與所述中心軸(5)對應的第一通孔，所述中心軸(5)向上穿過對應的所述第一通孔，所述支撐板(2)上還設有上下貫穿其的第二通孔，所述組裝平臺(1)的上端設有與四個所述支撐板(2)的第二通孔一一對應的四個第三通孔，所述第三通孔均與對應的第二通孔連通以形成與所述定位銷(6)匹配的安裝孔，所述定位銷(6)均豎直安裝在對應的所述安裝孔中，以將對應的所述支撐板(2)固定在所述組裝平臺(1)上。

4.如權利要求2所述的一種用于內燃機車柴油機組裝的升降平臺，其特征在于，所述支撐板(2)上均間隔設有多個定位件(7)，所述定位件(7)上沿左右方向或沿前后方向開有一螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋安裝有一螺栓(8)。

5.如權利要求1-4任一項所述的一種用于內燃機車柴油機組裝的升降平臺，其特征在于，所述升降機構包括四根絲桿(9)、雙軸電機(10)、兩個轉向器(11)和四個與所述絲桿(9)一一對應的蝸輪箱，所述組裝平臺(1)的前后兩側分別豎直設有兩根所述絲桿(9)，四根所述絲桿(9)分別位于同一個長方形的四個直角處，所述絲桿(9)上均螺紋安裝有絲杠母(12)，前后間隔的兩根絲桿(9)之間均設有一個所述轉向器(11)，所述蝸輪箱包括箱體(13)和設置在所述箱體(13)內的蝸輪(14)和蝸桿(15)，所述箱體(13)內部中空，其對應的所述絲桿(9)上的絲杠母(12)豎直穿過所述箱體(13)并與所述箱體(13)固定連接，所述箱體(13)的上方均設有移動塊(16)，所述箱體(13)對應的所述絲桿(9)上下貫穿對應的所述移動塊(16)，所述移動塊(16)通過軸承和對應的所述絲杠母(12)的上端轉動連接，所述移動塊(16)的一端水平延伸至所述組裝平臺(1)下方并與所述組裝平臺(1)的下端抵觸，所述蝸輪(14)水平設置套設在對應的所述絲杠母(12)上，所述蝸桿(15)沿前后方向設置，并與對應的所述蝸輪(14)嚙合，且其一端穿出所述箱體(13)外，并與其對應的所述轉向器(11)傳動連接，所述雙軸電機(10)設置在所述組裝平臺(1)下端中部，其兩根輸出軸均沿左右方向設置，并分別水平延伸至與兩個所述轉向器(11)傳動連接。

6.如權利要求5所述的一種用于內燃機車柴油機組裝的升降平臺，其特征在于，所述組裝平臺(1)的下端設有四個與所述移動塊(16)一一對應的定位塊(17)，所述定位塊(17)的下端與對應的所述移動塊(16)的上端抵接。

7.如權利要求5所述的一種用于內燃機車柴油機組裝的升降平臺，其特征在于，還包括四根與所述絲桿(9)一一對應的導軌(18)，所述導軌(18)豎直設置在對應的所述絲桿(9)遠離所述組裝平臺(1)的一側，所述移動塊(16)靠近其對應的所述導軌(18)的一側設有一凸塊(19)，所述凸塊(19)可上下滑動的設置在對應的所述導軌(18)上。