[實(shí)用新型]一種氣動(dòng)攪拌器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920282042.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209901075U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周生俊;李向志;寧偉東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 菲力普自動(dòng)化(沈陽(yáng))有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01F7/00 | 分類號(hào): | B01F7/00;B01F7/18;B01F15/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連軸套 減速器 內(nèi)軸套 拆卸 減速器輸出軸 本實(shí)用新型 氣動(dòng)攪拌器 上法蘭盤 下法蘭盤 固定套 攪拌軸 外軸套 物料桶 氣動(dòng)馬達(dá)輸出軸 減速器輸入軸 氣動(dòng)馬達(dá) 組裝方便 攪拌槳 攪拌器 連接軸 頂絲 套筒 瓦體 小口 開口 配合 | ||
本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)攪拌器。其包括氣動(dòng)馬達(dá)、減速器、攪拌軸、攪拌槳,氣動(dòng)馬達(dá)輸出軸與減速器輸入軸通過上連軸套連接,減速器輸出軸與攪拌軸通過下連軸套連接,上連軸套包括內(nèi)軸套、外軸套,內(nèi)軸套為兩個(gè)對(duì)接的瓦體結(jié)構(gòu),外軸套包括套筒、上法蘭盤、下法蘭盤,下連軸套與減速器輸出軸、攪拌器連接軸分別通過頂絲連接,減速器底部設(shè)有插桶固定套。本實(shí)用新型可將氣動(dòng)攪拌器直接插到帶有小口的物料桶上直接使用,插桶固定套與物料桶的開口直徑配合即可,使用方便;拆卸上法蘭盤、下法蘭盤、內(nèi)軸套即可拆卸減速器,拆卸、組裝方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及攪拌裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體地說涉及一種氣動(dòng)攪拌器。
背景技術(shù)
在工業(yè)生產(chǎn)中,原料使用過程中的攪拌很重要,尤其是粘度大,配方復(fù)雜的原料,需要快速攪拌均勻。對(duì)于易燃易爆液體物料輸送,通常采用氣動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)攪拌葉片進(jìn)行攪拌。氣動(dòng)馬達(dá)通常利用外部支架固定在物料筒外側(cè),對(duì)于帶有小口的物料圓桶,每次更換物料桶,都架設(shè)一次外部支架費(fèi)時(shí)費(fèi)力,使用及其不方便。另外,物料粘度大,攪拌速度不同,需要使用不同型號(hào)的減速器,為了生產(chǎn)需求,需要不時(shí)更換減速器,因此需要減速器連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固,并方便更換。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題,提供一種氣動(dòng)攪拌器,其直接插入物料筒的開口處,即可實(shí)現(xiàn)攪拌,使用方便,不用支架固定氣動(dòng)馬達(dá)或者減速器,并且方便更換減速器。
為了解決上述問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種氣動(dòng)攪拌器,其包括氣動(dòng)馬達(dá)1、減速器2、攪拌軸3、攪拌槳4,氣動(dòng)馬達(dá)輸出軸與減速器輸入軸通過上連軸套5連接,減速器輸出軸與攪拌軸通過下連軸套6連接,攪拌軸3底部設(shè)有攪拌槳4,上連軸套5包括內(nèi)軸套51、外軸套52,內(nèi)軸套51為兩個(gè)對(duì)接的瓦體結(jié)構(gòu)511,兩個(gè)瓦體結(jié)構(gòu)對(duì)接后形成圓柱套,兩個(gè)瓦體結(jié)構(gòu)用螺栓512橫向連接固定,內(nèi)軸套中心設(shè)有氣動(dòng)馬達(dá)與減速器連接孔513,外軸套52設(shè)于內(nèi)軸套51外部,外軸套52包括套筒521、上法蘭盤522、下法蘭盤523,上法蘭盤522、下法蘭盤523設(shè)于套筒521兩端,套筒521的內(nèi)孔直徑大于內(nèi)軸套51外直徑,上法蘭盤522中心設(shè)有氣動(dòng)馬達(dá)固定臺(tái)524,下法蘭盤523中心設(shè)有減速器固定臺(tái)525;下連軸套6為圓柱形軸套,下連軸套中心孔上部為減速器輸出軸連接孔61,下連軸套中心孔下部為攪拌軸連接孔62,攪拌軸連接孔為六方孔,攪拌軸為六方桿,下連軸套上設(shè)有螺栓孔,下連軸套上部連接減速器輸出軸,下連軸套下部連接攪拌器連接軸,下連軸套與減速器輸出軸、攪拌器連接軸分別通過頂絲63連接;減速器2底部設(shè)有插桶固定套7,插桶固定套為頂部帶有與減速器底部固定連接的法蘭盤的連接套。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益特點(diǎn):
本實(shí)用新型所述攪拌軸直接插入物料圓桶開口處,插桶固定套與物料圓桶的開口通過螺紋連接,或者過盈式填充固定,插桶固定套對(duì)氣動(dòng)攪拌器與物料圓桶的連接起到支撐、固定作用,外軸套對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)和減速器起到支撐、連接作用。
內(nèi)軸套將氣動(dòng)馬達(dá)輸出軸和減速器的輸入軸連接傳輸扭力,減速器的輸出軸與攪拌器通過下連軸套連接傳輸扭力,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
本實(shí)用新型可將氣動(dòng)攪拌器直接插到帶有小口的物料桶上直接使用,插桶固定套與物料桶的開口直徑配合即可,使用方便。
拆卸上法蘭盤、下法蘭盤、內(nèi)軸套即可拆卸減速器,拆卸、組裝方便。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型所述一種氣動(dòng)攪拌器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型所述內(nèi)軸套的主視圖;
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