[實用新型]一種航道防腐堤壩

有效

• 申請號: 201920278265.6
• 申請日: 2019-03-05
• 公開（公告）號: CN210597197U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 徐其澤;彭扣華
• 申請（專利權）人: 中運建設控股有限公司
• 主分類號: E02B3/12
• 分類號: E02B3/12
• 代理公司: 北京東方靈盾知識產權代理有限公司 11506
• 代理人: 蘇向銀;鄭利華

本實用新型公開了一種航道防腐堤壩，包括壩體以及依次設在壩體外側的第一灰土層、防腐加固層、第二灰土層、防滲層、隔離層和混凝土層，防腐加固層為多層加固結構層，且自上而下的每層加固結構層的遠端依次等距離遠離壩體的中心線設置，每層加固結構層均包括多塊左右依次卡合的加固塊，其中上下相鄰的兩層中的加固塊均錯縫設置，上層的加固塊通過兩根并排設置的Z型抗震連接件與其相鄰下層的兩塊加固塊上下鉤連。本實用新型的一種航道防腐堤壩整體結構穩固，具有防腐能力強、防滲效果好、使用壽命長的優點。

技術領域

本實用新型涉及堤壩技術領域，具體而言，特別涉及一種航道防腐堤壩。

背景技術

堤壩，泛指防水攔水的建筑物和構筑物，通常的堤壩的結構多為梯形堤壩，邊坡采用石塊壘砌而成，這就存在結構不牢固，易在超警戒水位時、海水江水沖刷堤壩產生巨大的沖擊破壞力時發生危險，尤其對于一些航道堤壩而言，更容易受到人為因素的破壞，為了提高堤壩的穩固性、延長堤壩的使用壽命，往往會加入一些加固層進行增固，但是此類的堤壩的加固層并無防腐處理，并不能有效的抵制海水江水的沖涮或者人為造成的腐蝕，因此，急需設計一種航道堤壩，在提高堤壩整體結構穩固性的同時，也增強堤壩的防腐能力、防滲能力，進而延長航道堤壩的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。有鑒于此，本實用新型需要提供一種整體結構穩固，具有防腐能力強、防滲效果好、使用壽命長的航道防腐堤壩。

本實用新型提供一種航道防腐堤壩，包括：壩體以及依次設在所述壩體外側的第一灰土層、防腐加固層、第二灰土層、防滲層、隔離層和混凝土層，所述防腐加固層為多層加固結構層，每層加固結構層均包括多塊左右依次卡合的加固塊，其中上下相鄰的兩層中的所述加固塊均錯縫設置，上層的所述加固塊通過兩根并排設置的Z型抗震連接件與其相鄰下層的兩塊所述加固塊上下鉤連。

根據本實用新型的一個實施例的一種航道防腐堤壩，所述防滲層與所述隔離層之間設有找平層。

根據本實用新型的一個實施例的一種航道防腐堤壩，所述隔離層包括鋪設在所述找平層上的內層以及鋪設在所述內層外側的外層。

根據本實用新型的一個實施例的一種航道防腐堤壩，所述防滲層為塑料復合土工布。

根據本實用新型的一個實施例的一種航道防腐堤壩，所述隔離層的內層為10～15%的石灰土壤、25～30%的食鹽土壤、5～7%石灰土壤和12～15%食鹽土壤的混合物中的任一種。

根據本實用新型的一個實施例的一種航道防腐堤壩，所述隔離層的外層為100～150mm的爐渣層。

根據本實用新型的一個實施例的一種航道防腐堤壩，所述找平層為厚度20～25mm的水泥砂漿找平層。

本實用新型的一種航道防腐堤壩，在第一灰土層和第二灰土層之間設有防腐加固層，加固層中每層結構中的加固塊為左右相互卡合連接，上下兩層相鄰的兩塊加固塊錯縫設置并用兩根Z型抗震連接件進行上下鉤連，從而大大提升堤壩整體結構的穩定性，其中加固塊和抗震連接件均經過防腐樹脂進行防腐處理，以提高防腐加固層的防腐能力；在第二灰土層上鋪設有一層防滲層，以增加堤壩的抗滲能力；在找平層的上鋪設一層由內層和外層構成的隔離層，隔離層能有效抵御白蟻對堤壩的侵害，從而延長堤壩的使用周期。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的一個實施例的一種航道防腐堤壩的結構示意圖。

圖2是根據本實用新型的一個實施例的一種航道防腐堤壩的加固塊的連接結構圖。

附圖標記：1-壩體；2-第一灰土層；3-防腐加固層；4-第二灰土層；5-防滲層；6-隔離層；7-混凝土層；8-找平層；31-加固塊；32-抗震連接件；61-內層；62-外層。

具體實施方式