[實用新型]一種隧道窯外排煙氣再熱脫白系統

有效

• 申請號: 201920277921.0
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN209696636U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 張君宇
• 申請（專利權）人: 張君宇
• 主分類號: B01D53/26
• 分類號: B01D53/26;B01D53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種隧道窯外排煙氣再熱脫白系統，包括隧道窯以及脫硫塔，脫硫塔的頂端設置有煙囪，隧道窯的頂端設置有與隧道窯內部相通的加熱箱，加熱箱位于冷卻段靠近焙燒段的一端，加熱箱相對的側壁上設置有進風管和出風管，煙囪連接脫硫塔的一端外部設置有抽風管，抽風管一端與煙囪的內部相連通，另一端與進風管相連通，抽風管上設置有抽風機；出風管上設置有保溫送風管，保溫送風管一端與送風管相連通，另一端伸入到煙囪的內部。本實用新型具有利用隧道窯內部的余熱來為外排煙氣進行加熱，從而使煙氣的排放溫度高于露點的溫度，從而避免排煙結霧。

技術領域

本實用新型涉及外排煙氣處理裝置的技術領域，尤其是涉及一種隧道窯外排煙氣再熱脫白系統。

背景技術

隧道窯焙燒工藝在我國的陶瓷、磚瓦等行業有著十分廣泛的應用。隧道窯區別于其他窯爐的特點在于其設計有并行的焙燒和烘干兩條隧道，或者同一條隧道的烘干、焙燒、冷卻段。機械制造的潮濕制坯不經徹底晾曬就進入烘干隧道或者隧道烘干段，采用焙燒段產生的“熱煙氣”對濕坯進行烘干，烘干的水蒸氣隨煙氣一同排放。隧道焙燒工藝的成品在出窯前的冷卻段，都含有大量余熱，這些余熱可產生300℃-500℃的高溫。但是在隧道窯經過烘干段或者烘干隧道之后的最終排煙，卻煙溫很低，含濕量很大。

因而，在隧道窯焙燒工藝中，煙氣在進入脫硫塔前就有煙溫很低，含濕量很大的特點。再經過噴淋脫硫工藝，脫硫后凈煙氣外排時，基本處于水蒸氣飽和或者接近飽和狀態。在與外界空氣接觸冷凝后，很形成很濃重的“白煙”現象。

“白煙”在進一步凝并后在煙囪附近可形成“下雨”效果，且由于水汽中存在脫硫鹽分，具有一定的危害性。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種隧道窯外排煙氣再熱脫白系統，其具有利用隧道窯內部的余熱來為外排煙氣進行加熱，從而使煙氣的排放溫度高于露點的溫度，從而避免排煙結霧。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種隧道窯外排煙氣再熱脫白系統，包括隧道窯以及脫硫塔，脫硫塔的頂端設置有煙囪，隧道窯的內部自物料進入端向成品排出端依次設置有焙燒段和冷卻段，隧道窯的頂端與冷卻段相對的位置設置有封閉的加熱箱，加熱箱的箱底伸入到隧道窯的內部，加熱箱相對的兩側的側壁上分別設置有與加熱箱內部相通的進風管和出風管，加熱箱位于冷卻段靠近焙燒段的一端，煙囪連接脫硫塔的一端外部設置有抽風管，抽風管一端與煙囪的內部相連通，另一端與加熱箱的進風管相連通，抽風管上設置有將煙囪中的凈煙氣抽入到抽風管中的抽風機，加熱箱的出風管上設置有保溫送風管，保溫送風管一端與加熱管相連通，另一端貫穿煙囪位于抽風管上方的位置從而伸入到煙囪的內部。

通過采用上述技術方案，通過抽風管以及抽風機，將煙囪排出的凈煙氣抽取一部分，并送至位于隧道窯上的加熱箱中進行升溫，并通過保溫送風管再次送入到煙囪中，使升溫煙氣與煙囪中的凈煙氣再次混合，從而使煙囪排出的煙氣溫度升高，使其高于露點的溫度，從而避免出現白煙的情況；同時由于本方案采用隧道窯已經燒成物品的的余熱，使余熱充分利用，從而達到節能的效果。

本實用新型進一步設置為：保溫送風管伸入到煙囪內部的一端位于煙囪的中軸線處且開口豎直向上。

通過采用上述技術方案，避免升溫煙氣向抽風管方向移動，使抽風管將升溫煙氣再次抽入，從而造成熱量的浪費，同時避免已加熱的高溫煙氣橫向直吹煙囪壁，從而避免煙囪過熱損壞。

本實用新型進一步設置為：保溫送風管伸入到煙囪內部的一端設置有混合器。

通過采用上述技術方案，加快升溫煙氣與凈煙氣之間混合的速度，加快煙氣溫度的提升，并且由于混合器設在中心，在正常排煙過程中，冷煙隔離了中心的高溫煙氣與煙囪壁的直接接觸，對煙囪起到保護作用，使高溫煙氣不對煙囪造成傷害。