[實用新型]一種建筑安全用圍擋

有效

• 申請號: 201920276293.4
• 申請日: 2019-03-05
• 公開（公告）號: CN209670472U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 王新
• 申請（專利權）人: 王新
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E04H17/22
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 尚欣<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型公開了一種建筑安全用圍擋，包括若干個兩兩相連的圍擋架，圍擋架包括殼體，殼體底部設有若干個萬向輪和制動機構，殼體外壁底部兩側對稱設有支撐架，殼體內部兩側分別設有第一容納腔和第二容納腔，第一容納腔底部設有第一滑軌，第一容納腔內壁一側設有兩個第一齒輪，第一容納腔內匹配設有第一圍擋板，第一圍擋板外壁一側設有兩個第一齒條，第二容納腔內側底部設有第二滑軌，第二容納腔內匹配設有第二圍擋板，第一圍擋板頂部和底部于殼體外側設有第一連接件和第三連接件，第二圍擋板頂部和底部分別設有第二連接件和第四連接件。本實用新型結構簡單，使用方便快捷，用量小，穩定性佳，可實現快速組裝，且組裝角度可調。

技術領域

本實用新型涉及建筑圍擋技術領域，尤其涉及一種建筑安全用圍擋。

背景技術

目前，由于全國經濟的快速發展，加快了城市化的建設，帶動建筑施工的飛速發展。圍擋是指為了將建設施工現場與外部環境隔離開來，使施工現場成為一個相對封閉的空間所采取的措施，包括采用各種砌體材料砌筑的圍墻、采用各種成型板材構成的維護體等。圍擋使用的材料應保證圍欄穩固、整潔、美觀。市政工程項目工地，可按工程進度分段設置圍欄或按規定使用統一的連續性護欄設施。施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經批準臨時占用的區域，應嚴格按批準的占地范圍和使用性質存放、堆卸建筑材料或機具設備，臨時區域四周應設置高于1m的圍欄。在有條件的工地是，四周圍墻、宿舍外墻等地方，必須張掛、書寫反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語。現有技術中的建筑圍擋通常是整塊圍擋單元組裝在立柱間，由于整塊圍擋單元質量和體積較大，人工作業進行拆卸時耗時耗力，影響一定的建筑施工進度，而且有時需要機械設備的配合，過程繁瑣，極為不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中的一些問題，而提出的一種建筑安全用圍擋。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種建筑安全用圍擋，包括若干個兩兩相連的圍擋架，所述圍擋架包括殼體，所述殼體底部設有若干個萬向輪，所述萬向輪上設有制動機構，所述殼體外壁底部兩側對稱設有若干個活動連接的支撐架，所述支撐架包括固定板，所述固定板與所述殼體外壁固定連接，所述固定板上貫穿設有支撐腿，所述固定板外壁貫穿設有與所述支撐腿相匹配的預緊螺絲，所述殼體內部兩側分別設有第一容納腔和第二容納腔，所述第一容納腔底部設有第一滑軌，所述第一容納腔內壁遠離所述第二容納腔一側設有兩個第一齒輪，且兩個所述第一齒輪對稱設置，所述第一容納腔內匹配設有第一圍擋板，所述第一圍擋板底部設有與所述第一滑軌相匹配的第一滑塊，所述第一圍擋板外壁遠離所述第二容納腔一側設有兩個與所述第一齒輪相匹配的第一齒條，所述第二容納腔內側底部設有第二滑軌，所述第二容納腔內壁遠離所述第一容納腔一側設有兩個第二齒輪，且兩個所述第二齒輪對稱設置，所述第二容納腔內匹配設有第二圍擋板，所述第二圍擋板底部設有與所述第二滑軌相匹配的第二滑塊，所述第二圍擋板外壁遠離所述第一容納腔一側設有兩個與所述第二齒輪相匹配的第二齒條，所述第一圍擋板和所述第二圍擋板一端均貫穿所述殼體并延伸至所述殼體外側，且所述第一圍擋板和所述第二圍擋板延伸方向相反，所述第一圍擋板頂部于所述殼體外側設有第一連接件，所述第二圍擋板頂部于所述殼體外側活動設有與所述第一連接件相匹配的第二連接件，所述第一圍擋板底部與所述殼體外側活動設有第三連接件，所述第二圍擋板底部于所述殼體外側設有與所述第三連接件相匹配的第四連接件。

優選的，所述制動機構為帶有彈性件的液壓式制動機構。

優選的，所述支撐腿底部設有支撐板，所述支撐腿外壁設有若干個連桿，所述連桿一端與所述支撐板固定連接。

優選的，所述第一容納腔和所述第二容納腔之間設有隔板。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種建筑安全用圍擋，具備以下有益效果：

1、該建筑安全用圍擋，通過在圍擋架內部設置活動連接的第一圍擋板和第二圍擋板，可實現對圍擋的數量進行控制，使用少量的圍擋架即可實現圍擋目的；