[實用新型]一種未保持安全車距自動提示及記錄系統

有效

• 申請號: 201920275002.X
• 申請日: 2019-03-05
• 公開（公告）號: CN209765732U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 焦宏斌;任強;于波;馬和平
• 申請（專利權）人: 上海新中新獵豹交通科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/04
• 分類號: G08G1/04;G08G1/017;G08G1/054;G08G1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種涉及交通監管技術領域的未保持安全車距自動提示及記錄系統，包括電警抓拍單元、卡口抓拍單元、終端服務器、集成管控平臺及信息發布系統，電警抓拍單元設有電警攝像機及多目標雷達，卡口抓拍單元中設有卡口攝像機和窄波雷達，終端服務器中設有圖片合成模塊，終端服務器連接集成控制平臺，終端服務器還連接信息發布系統，通過未保持安全車距監測系統幫助司機確認與前車的距離情況，并通過信息發布系統進行跟車過近提醒，同時也可對違反車距規定的違法車輛進行記錄、取證，對不接受警告和預警信息的、持續保持跟車過近的車輛進行違法處罰，本實用新型結構簡單、實用性強、易于使用和推廣。

技術領域

本實用新型涉及交通監管技術領域，具體是一種未保持安全車距自動提示及記錄系統。

背景技術

近年來，隨著我國生活水平的提高，高速公路上的車輛越來越多，各種安全問題都凸顯出來。未保持安全車距是城際交通中一種常見的事故引發誘因。同時隨著科技的進步，電子警察等設備的功能愈加的強大和完善。在全國道路安全法的高速公路交通管理辦法的十五條和中華人民共和國道路交通安全法實施條例第八十條規定都對機動車在高速公路上正常行駛時，根據自身車速與前方車輛保持的安全距離有硬性的要求。

因此，為保障高速公路的暢通、駕駛人員的安全，規范駕駛人的駕駛行為極其重要。而高速公路的特點是地理位置較偏僻、環境較封閉、路程較長，現有的人力、監控裝置及系統顯得力不從心，因而需要一種新的適用于高速交通的保持車距的輔助系統。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種未保持安全車距自動提示及記錄系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種未保持安全車距自動提示及記錄系統，包括電警抓拍單元、卡口抓拍單元、終端服務器、集成管控平臺及信息發布系統，所述電警抓拍單元及卡口抓拍單元均安裝在高速交通道路上，所述電警抓拍單元設有用以抓拍車輛背向圖片的電警攝像機及對車輛進行跟蹤測速、測距的多目標雷達，卡口抓拍單元中設有用以抓拍車輛正向圖片的卡口攝像機和窄波雷達，所述電警抓拍單元和卡口抓拍單元均連接終端服務器，終端服務器中設有圖片合成模塊，所述終端服務器連接集成控制平臺，終端服務器還連接信息發布系統。

作為本實用新型進一步的方案：所述電警抓拍單元設有用以輔助電警攝像機和多目標雷達進行抓拍和跟蹤的補光燈。

作為本實用新型再進一步的方案：所述卡口抓拍單元中設有用以輔助卡口攝像機和窄波雷達工作的補光燈和曝光燈。

作為本實用新型再進一步的方案：所述信息發布系統包括網絡平臺和LED信息發布屏，所述LED信息發布屏安裝在高速道路兩側。

作為本實用新型再進一步的方案：所述LED信息發布屏上配備高音喇叭。

作為本實用新型再進一步的方案：所述電警抓拍單元及卡口抓拍單元均通過網線連接終端服務器，終端服務器通過光纖和無線網絡連接集成控制平臺。

作為本實用新型再進一步的方案：所述多目標雷達中設有系統的啟動模塊。

作為本實用新型再進一步的方案：所述警抓拍單元、卡口抓拍單元和終端服務器中均設有緩存模塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過未保持安全車距監測系統幫助司機確認與前車的距離情況，并通過信息發布系統進行跟車過近提醒，同時也可對違反車距規定的違法車輛進行記錄、取證，對不接受警告和預警信息的、持續保持跟車過近的車輛進行具有違法圖片取證的、符合法律法規的違法處罰。在車速較快的情況下，后車與前車距離小于安全車距，進行及時預警，使其有足夠的反應時間和距離進行處理，大大減少事故的發生，本實用新型結構簡單、實用性強、易于使用和推廣。

附圖說明