[實用新型]分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)及液壓油缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920274240.9
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN209604361U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉大昌;劉書沛
• 申請（專利權(quán)）人: 婁底市中興液壓件有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 盧艷雪

本實用新型公開了一種分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)及具有其的液壓油缸，該分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向套本體、環(huán)形壓蓋；環(huán)形壓蓋的外周設(shè)置有螺紋面；導(dǎo)向套本體的外周設(shè)置有可與環(huán)形壓蓋的第一端的端面相抵接的凸臺，環(huán)形壓蓋的第二端的內(nèi)周向內(nèi)延伸形成有環(huán)形擋邊，當(dāng)凸臺與環(huán)形壓蓋的第一端的端面相抵接時，環(huán)形擋邊與導(dǎo)向套本體的第一端之間形成主密封圈安裝槽；環(huán)形壓蓋第二端的內(nèi)周設(shè)置有防塵圈安裝槽，靠近導(dǎo)向套本體第二端的外周上設(shè)置有外密封圈安裝槽。該分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)在液壓缸裝配時先裝入導(dǎo)向套本體，導(dǎo)向套本體直接套在活塞桿上，裝配方便，環(huán)形壓蓋集成防塵圈結(jié)構(gòu)緊湊，在更換主密封圈和防塵圈時只需拆解環(huán)形壓蓋，更換便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域結(jié)構(gòu)，特別涉及一種分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)及液壓油缸。

背景技術(shù)

液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

目前，液壓油缸已使用非常廣泛，其中為降低成本，油缸的導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)大部分采用螺紋整體式裝配結(jié)構(gòu)，隨著缸徑加大以及使用要求更高，螺紋整體式的導(dǎo)向套加工難度大，而且裝配困難。部分油缸為解決導(dǎo)向套加工難度大、裝配困難等問題，導(dǎo)向套采取了分體式，現(xiàn)有分體式導(dǎo)向套對導(dǎo)向套的加工要求高，圖1為現(xiàn)有螺紋結(jié)構(gòu)導(dǎo)向套裝配結(jié)構(gòu)示意圖，請參閱圖1所示，導(dǎo)向套前端和后端、外圓和內(nèi)孔同軸度要求也很高，導(dǎo)向套裝配困難。圖2為現(xiàn)有分體式導(dǎo)向套裝配結(jié)構(gòu)示意圖，請參閱圖2所示，現(xiàn)有分體式導(dǎo)向套主要集中在缸桿徑相差較大的油缸，即導(dǎo)向套壁厚很大的油缸，這是由于導(dǎo)向套的內(nèi)壁需要設(shè)置主密封圈安裝槽，如果將薄壁導(dǎo)向套設(shè)置為分體式結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向套設(shè)置主密封圈安裝槽部位的壁厚會過小，影響導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)強度。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有薄壁導(dǎo)向套采用整體式導(dǎo)向套加工要求高、導(dǎo)向套前端、后端、外圓和內(nèi)孔同軸度要求高、安裝結(jié)構(gòu)不緊湊而且影響導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)強度的技術(shù)問題。

本實用新型的另一目的在于提供一種液壓油缸，以解決現(xiàn)有薄壁液壓油缸導(dǎo)向套裝配難度高、液壓油缸防塵圈、密封件更換程序復(fù)雜的技術(shù)問題。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本實用新型第一方面提供一種分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)向套本體、環(huán)形壓蓋；

所述導(dǎo)向套本體的第一端套設(shè)于所述環(huán)形壓蓋的第一端內(nèi)，所述環(huán)形壓蓋的外周設(shè)置有螺紋面；導(dǎo)向套本體的外周設(shè)置有與所述環(huán)形壓蓋的第一端的端面相抵接的凸臺，所述環(huán)形壓蓋的第二端的內(nèi)周向內(nèi)延伸形成有環(huán)形擋邊，當(dāng)所述凸臺與環(huán)形壓蓋的第一端的端面相抵接時，所述環(huán)形擋邊與導(dǎo)向套本體的第一端之間形成主密封圈安裝槽；

所述環(huán)形壓蓋第二端的內(nèi)周設(shè)置有防塵圈安裝槽，靠近所述導(dǎo)向套本體第二端的外周上設(shè)置有外密封圈安裝槽。

如上所述分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向套本體的第一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)形凹臺，所述主密封圈安裝槽由環(huán)形凹臺和環(huán)形擋邊圍成。

如上所述分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向套本體在靠近其第一端的內(nèi)周上設(shè)置有內(nèi)密封圈安裝槽。

如上所述分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，所述環(huán)形壓蓋在靠近其第二端的外周設(shè)置有靜密封圈安裝槽。

如上所述分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向套本體和所述環(huán)形壓蓋的徑向為間隙配合。

本實用新型另一方面提供一種液壓油缸，所述液壓油缸包括如上所述分體式導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)，所述液壓油缸缸筒的內(nèi)壁具有與所述凸臺相抵接的臺階，所述主密封圈安裝槽內(nèi)設(shè)置有主密封圈，所述防塵圈安裝槽內(nèi)設(shè)置有防塵圈，所述外密封圈安裝槽內(nèi)設(shè)置有外密封圈。

如上所述液壓油缸，所述環(huán)形壓蓋的外端面與缸筒端面齊平。