[實用新型]一種手壓式移動的汽車維修躺板車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920272425.6
• 申請日: 2019-03-05
• 公開（公告）號: CN209615474U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設計）人: 侯勇
• 申請（專利權）人: 浙江農業(yè)商貿職業(yè)學院
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 陳彩霞

本實用新型提供一種手壓式移動的汽車維修躺板車，涉及汽車維修領域，包括主躺板和副躺板，所述副躺板位于主躺板的內部，所述主躺板的兩側均安裝有移動機構，移動機構包括壓桿，所述壓桿活動連接于主躺板的兩側，所述壓桿的底部固定安裝有連桿，所述連桿的一端安裝有移動輪，所述主躺板內壁的兩側均開設有凹槽，所述凹槽的內部安裝有滑動桿。該手壓式移動的汽車維修躺板車，通過設置移動機構，維修工人按壓壓桿，帶動壓桿向下轉動一定角度，從而可以帶動連桿上的移動輪向左移動，不會因車底的空間位置導致躺板移動受到限制，躺板的移動及其方便，從而大大的提高了維修工人的維修效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修技術領域，具體為一種手壓式移動的汽車維修躺板車。

背景技術

隨著汽車的使用量和需求量的增加，人們對于汽車的保養(yǎng)和維修質量的要求和標準也越來越高，因此與汽車相關的維修工具也應運而生，特別是修車躺板的應用，極大的提高了汽車維修的效率和質量。

根據中國專利號為CN201710315702.2提供的一種腳蹬移動式汽車維修躺板，該對比文件提出了多數(shù)躺板需要維修工人用手推地面或用腳蹬地面，由于維修工人已將躺到躺板上，從而導致維修工人移動躺板非常不便，且很容易給維修工人的手帶來傷害，該對比文件通過第一齒輪、第二齒輪、鏈條、第一轉軸、第二轉軸、第一軸承、第二軸承、豎桿和腳踏板的配合，當維修工人躺到躺板上，需要躺板移動，只需維修工人的腳踩在腳踏板上，使第二齒輪正轉或反轉，從而使躺板實現(xiàn)前后移動，從而不要維修工人用手推地面，從而避免了給維修工人的手帶來的傷害，且方便了維修工人的工作。

但是在移動過程中，維修工人如果采用腳踏的方式對躺板進行移動，維修或者檢查汽車時，由于汽車底盤較低，車底的空間受到限制，導致腳踏的力度受到了限制，躺板的移動及其不方便，從而影響了維修工人的維修效率和質量。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種手壓式移動的汽車維修躺板車，解決了躺板的移動及其不方便，從而影響了維修工人的維修效率和質量的問題。

(二)技術方案

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種手壓式移動的汽車維修躺板車，包括主躺板和副躺板，所述副躺板位于主躺板的內部，所述主躺板的兩側均安裝有移動機構，移動機構包括壓桿，所述壓桿活動連接于主躺板的兩側，所述壓桿的底部固定安裝有連桿，所述連桿的一端安裝有移動輪。

優(yōu)選的，所述主躺板內壁的兩側均開設有凹槽，所述凹槽的內部安裝有滑動桿，所述滑動桿上滑動連接有滑桿，所述滑桿的表面套設有滑動套，且滑動套的一側與副躺板固定安裝。

優(yōu)選的，所述副躺板的頂部兩側均固定安裝有擠壓彈簧，所述擠壓彈簧的一端安裝有凸起，所述主躺板上開設有與凸起直徑口相同大小的固定孔，不使用時，按壓凸起，可以使副躺板放置于主躺板的內部，可以減小占用空間，便于躺板的收縮。

優(yōu)選的，所述主躺板的兩側均安裝有防護欄，防護欄包括橫桿、豎桿和護欄架，所述主躺板的兩側均安裝有伸縮裝置，伸縮裝置包括伸縮套，所述豎桿的一端延伸至伸縮套的內部，所述豎桿的兩側均安裝有支撐板，所述支撐板的一端安裝有轉輪，所述支撐板的頂部安裝有第一磁鐵，所述伸縮套內腔的底部安裝有與第一磁鐵相互吸引的第二磁鐵，通過設置伸縮裝置，可以帶動防護欄上下調節(jié)，不使用躺板時，可以減小躺板的占用空間。

優(yōu)選的，所述主躺板和副躺板的頂部均安裝有海綿墊，通過設置海綿墊，可以提高了維修工人躺在躺板上的舒適度。

優(yōu)選的，所述主躺板和副躺板的四角均為圓弧狀，通過將主躺板和副躺板的四角都設置呈圓弧狀，可以避免維修工人磕傷，提高了躺板的安全性。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種手壓式移動的汽車維修躺板車。具備以下有益效果：