[實(shí)用新型]一種快速拆裝自上料地下管道焊接修復(fù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920271531.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209578775U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戚慎;樂(lè)其軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶應(yīng)縣長(zhǎng)虹船舶機(jī)械廠 |
| 主分類號(hào): | B23P23/00 | 分類號(hào): | B23P23/00 |
| 代理公司: | 揚(yáng)州蘇中專利事務(wù)所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 225800 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 地下管道 快速拆裝 滾壓頭總成 龍門架總成 焊接修復(fù) 上料小車 組合箱體 開合模 組合料 盤座 起吊 上料 地下施工 工作效率 金屬管道 連續(xù)不斷 修復(fù)設(shè)備 裝置部件 自動(dòng)上料 滾壓頭 連接軸 井下 適配 生產(chǎn) | ||
1.一種快速拆裝自上料地下管道焊接修復(fù)裝置,包括機(jī)架(1)和設(shè)置在機(jī)架(1)下方的機(jī)腳(25);其特征在于:所述機(jī)架(1)上設(shè)有組合料盤座組合箱體(9)、滾壓頭連接軸(16)、滾壓頭總成(19)、上料小車總成(17)、起吊龍門架總成(23)和組合開合模總成(24);
所述組合料盤座組合箱體(9)下方的機(jī)架(1)上設(shè)有滾壓頭主軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(2),所述滾壓頭主軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(2)的輸出軸上設(shè)有滾壓頭主軸主動(dòng)鏈輪(3),所述滾壓頭主軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(2)上方設(shè)有組合料盤座驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(5),所述組合料盤座驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(5)的輸出軸上設(shè)有組合料盤座主動(dòng)齒輪(4),所述組合料盤座組合箱體(9)的上方設(shè)有組合料盤座(11),所述組合料盤座(11)左端上設(shè)有組合料盤座從動(dòng)齒輪(8),所述組合料盤座從動(dòng)齒輪(8)與所述滾壓頭主軸主動(dòng)齒輪(4)嚙合連接,所述組合料盤座(11)右端均布設(shè)有若干個(gè)料盤支架(12),所述料盤支架(12)的內(nèi)側(cè)設(shè)置料盤(14),所述料盤支架(12)的外側(cè)連接設(shè)有帶料導(dǎo)向輥(15),所述組合料盤座(11)的中心設(shè)有軸承孔,所述軸承孔中設(shè)有軸承,所述軸承內(nèi)設(shè)有滾壓頭主軸(10),所述滾壓頭主軸(10)的左端上設(shè)有滾壓頭主軸從動(dòng)鏈輪(7),所述滾壓頭主軸從動(dòng)鏈輪(7)與所述滾壓頭主軸主動(dòng)鏈輪(3)傳動(dòng)連接,所述滾壓頭主軸從動(dòng)鏈輪(7)通過(guò)滾壓頭主軸并緊螺母(6)軸向固定;
所述滾壓頭總成(19)設(shè)置在機(jī)架(1)右側(cè)上方,所述滾壓頭總成(19)由滾壓輪鎮(zhèn)壓彈簧(19-1)、滾壓輪軸壓板(19-2)、滾壓輪(19-4)、滾壓輪軸(19-6)和滾壓輪架(19-7)構(gòu)成;所述滾壓輪軸(19-6)安裝在所述滾壓輪架(19-7)槽中,所述滾壓輪軸(19-6)上設(shè)有滾壓輪軸承(19-5),所述滾壓輪鎮(zhèn)壓彈簧(19-1)設(shè)置在所述滾壓輪架(19-7)槽的底部,所述滾壓輪鎮(zhèn)壓彈簧(19-1)緊頂住滾壓輪軸(19-6),所述滾壓輪軸壓板(19-2)通過(guò)壓板裝配螺釘(19-3)固定在所述滾壓輪架(19-7)上,以對(duì)滾壓輪軸(19-6)進(jìn)行限位;
所述組合開合模總成(24)設(shè)置在所述滾壓頭總成(19)的外側(cè),所述組合開合模總成(24)由若干個(gè)開合模組合座(24-1)、開合模導(dǎo)軸座(24-2)、開合模導(dǎo)軸(24-3)、開合模(24-4)和開合模油缸(24-5)組成;每個(gè)所述開合模組合座(24-1)之間相互裝配連接固定,最下方的開合模組合座(24-1)通過(guò)螺栓與機(jī)架(1)連接固定,所述開合模油缸(24-5)設(shè)置在每個(gè)開合模組合座(24-1)的內(nèi)部,所述開合模(24-4)設(shè)置在所述開合模油缸(24-5)的活塞桿端部,所述開合模導(dǎo)軸座(24-2)設(shè)置在開合模油缸(24-5)的兩側(cè),所述開合模導(dǎo)軸(24-3)活動(dòng)設(shè)置在所述開合模導(dǎo)軸座(24-2)中,所述開合模導(dǎo)軸(24-3)的軸端與所述開合模(24-4)連接固定,所述開合模(24-4)在開合模油缸(24-5)的帶動(dòng)下作開合運(yùn)動(dòng),每個(gè)所述開合模組合座(24-1)的外側(cè)壁上連接設(shè)有焊槍(20)和探傷儀(21);
所述滾壓頭主軸(10)通過(guò)滾壓頭連接軸(16)與所述滾壓頭總成(19)相連接,所述滾壓頭連接軸(16)左端通過(guò)左彈性定位軸(13)與滾壓頭主軸(10)定位連接,所述滾壓頭連接軸(16)右端通過(guò)右彈性定位軸(18)定位連接;
所述上料小車總成(17)由導(dǎo)向輪(17-1)、導(dǎo)向滾輪軸(17-2)、上料小車架(17-3)、擺動(dòng)卸料架(17-4)、卸料油缸(17-5)和小車導(dǎo)軌(17-6)構(gòu)成;所述小車導(dǎo)軌(17-6)與所述機(jī)架(1)連接固定,所述擺動(dòng)卸料架(17-4)在所述卸料油缸(17-5)的推動(dòng)下相對(duì)上料小車架(17-3)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并完成上下料盤作業(yè);
所述起吊龍門架總成(23)設(shè)置在所述組合開合模總成(24)的外側(cè),所述起吊龍門架總成(23)由行走輪支架(23-1)、人字形立柱(23-2)、快裝式橫梁(23-4)、行走輪(23-6)和行走輪導(dǎo)軌(23-8)組成;所述行走輪導(dǎo)軌(23-8)與所述機(jī)架(1)連接固定,行走輪支架(23-1)連接設(shè)置在人字形立柱(23-2)的底部,行走輪(23-6)通過(guò)行走輪銷(23-7)與行走輪支架(23-1)連接,快裝式橫梁(23-4)通過(guò)橫梁快插方桿(23-5)連接在人字形立柱(23-2)的頂部,所述快裝式橫梁(23-4)的中部設(shè)有起吊裝置掛鉤(23-3);
三個(gè)所述料盤(14)中的帶料在帶料導(dǎo)向輥(15)的導(dǎo)向下輸入至滾壓頭總成(19)和組合開合模總成(24)之間,通過(guò)滾壓輪(19-4)與開合模(24-4)的相互作用下滾壓成型,并通過(guò)焊槍(20)焊接形成焊管(22)。
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