[實用新型]機車便攜式通用型電測儀表回路故障在線檢測儀

有效

• 申請號: 201920269961.0
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN209803312U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 崔光偉;朱巖;汪忠平;韓建明;崔宸;張志海;馬朝勇
• 申請（專利權）人: 中國鐵路北京局集團有限公司石家莊電力機務段
• 主分類號: G01R35/00
• 分類號: G01R35/00;G01R31/02
• 代理公司: 32266 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 龍濤

本實用新型公開了機車便攜式通用型電測儀表回路故障在線檢測儀，包括機體，所述機體的外表面靠近上端的位置活動連接有固定板，且機體的上端外表面鑲嵌有第一顯示屏與第二顯示屏，所述第一顯示屏位于第二顯示屏的一側，所述機體的下端活動安裝有連接柱，且機體的一側外表面開設有第一接口，所述機體的另一側外表面開設有第二接口，且機體的一側靠近上端的位置活動安裝有連接板。本實用新型通過設置有一系列的結構使本裝置在使用過程中具備較好的整理性，能夠較好的對導線進行整理，通過螺紋能夠較好的避免導線的滑落，在防滑墊的作用下能夠保證連接板與固定板之間連接的更加穩定，不易產生滑動，便于使用者的操作。

技術領域

本實用新型涉及檢測儀技術領域，具體為機車便攜式通用型電測儀表回路故障在線檢測儀。

背景技術

機車電測儀表實時顯示機車各部位運轉狀態，司機根據儀表的精準顯示來平穩操控機車安全運行，如若電測儀表故障顯示不準確，勢必影響機車的安全行車，機車電測儀表回路由電源、儀表、傳感器、數模轉換及配套連接線等構成，并分別布置在機車各個位置，由于機車工作環境惡劣電測儀表回路故障頻繁，因此，便需要檢測儀對電測儀表回路進行檢測，但是現有的檢測儀結構簡單，且都不具備較好的整理性，將機體進行導線連接時，不能夠較好的對導線進行整理，在安裝機體的過程中，不能夠方便使用者對其進行安裝，無法較好的保證其安裝的快捷與穩定性，不便于使用者的操作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供機車便攜式通用型電測儀表回路故障在線檢測儀，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：機車便攜式通用型電測儀表回路故障在線檢測儀，包括機體，所述機體的外表面靠近上端的位置活動連接有固定板，且機體的上端外表面鑲嵌有第一顯示屏與第二顯示屏，所述第一顯示屏位于第二顯示屏的一側，所述機體的下端活動安裝有連接柱，且機體的一側外表面開設有第一接口，所述機體的另一側外表面開設有第二接口，且機體的一側靠近上端的位置活動安裝有連接板，所述連接板的一側外表面膠接有防滑墊，且連接板的一側外表面靠近中間的位置固定連接有卡塊，所述機體的下端外表面開設有凹槽，且凹槽的內部活動連接有限位板。

通過采用上述技術方案，能夠較好的對導線進行整理，通過螺紋能夠較好的避免導線的滑落，在防滑墊的作用下能夠保證連接板與固定板之間連接的更加穩定，不易產生滑動，便于使用者的操作。

優選的，所述限位板的外表面活動連接有發條，所述連接柱的下端外表面固定連接有手柄，且連接柱的外表面設置有螺紋。

通過采用上述技術方案，松開手柄，在發條復位時拉力的作用下能夠使連接柱進行反向轉動，便能夠將導線纏繞在連接柱上。

優選的，所述凹槽與限位板的橫切面均為圓形，且限位板橫切面的直徑小于凹槽的橫切面的直徑。

通過采用上述技術方案，使用者可轉動手柄，繼而便能夠通過連接柱使限位板在凹槽的內部進行轉動。

優選的，所述連接板的下端外表面固定連接有移動板，且移動板的數量為兩個。

通過采用上述技術方案，在移動板的作用下能夠對固定板的內壁進行擠壓，移動板為可形變的材料。

優選的，所述連接板突出于防滑墊，所述固定板的內部靠近卡塊的位置開設有卡槽。

通過采用上述技術方案，在安裝位置到達后，卡塊便能夠卡進卡槽中，在防滑墊的作用下能夠保證連接板與固定板之間連接的更加穩定。

優選的，所述機體還包括供電模塊、顯示模塊、接口模塊、輸出模塊、輸入檢測模塊，供電模塊分別與顯示模塊、接口模塊、輸出模塊、輸入檢測模塊電性連接，所述機體的前端外表面設置有電源接口，電源接口的輸出端電性連接第一顯示屏與第二顯示屏的輸入端。