[實(shí)用新型]一種鋁合金輪轂自動(dòng)搬運(yùn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920268331.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209668231U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁玉紅;劉建平;胡成博;鄧乾昆;石伯江 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江萬(wàn)豐摩輪有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G47/90 | 分類(lèi)號(hào): | B65G47/90 |
| 代理公司: | 33274 紹興普華聯(lián)合專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 韓云涵<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 312500 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑移機(jī)構(gòu) 提升機(jī)構(gòu) 輪轂 鋁合金輪轂 夾緊機(jī)構(gòu) 夾緊氣缸 夾緊支架 弧狀部 壓鑄機(jī) 立柱 貫穿 自動(dòng)搬運(yùn)裝置 本實(shí)用新型 拉門(mén)機(jī)構(gòu) 人工搬運(yùn) 上下兩端 輸送裝置 自動(dòng)搬運(yùn) 弧形夾 側(cè)壁 固連 軌道 夾取 上滑 適配 下端 裝設(shè) 升降 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁合金輪轂自動(dòng)搬運(yùn)裝置,包括壓鑄機(jī)及位于壓鑄機(jī)內(nèi)的輪轂,還包括基座,所述基座的一側(cè)設(shè)有輸送裝置,所述基座的兩端分別設(shè)有立柱,所述立柱上固連有軌道,所述軌道上滑移連接有滑移機(jī)構(gòu),所述滑移機(jī)構(gòu)上設(shè)有貫穿滑移機(jī)構(gòu)上下兩端的提升機(jī)構(gòu),所述提升機(jī)構(gòu)的下端設(shè)有用于夾取輪轂的夾緊機(jī)構(gòu),所述夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊氣缸與裝設(shè)于夾緊氣缸上的夾緊支架,所述輪轂的側(cè)壁設(shè)有弧狀部,所述夾緊支架上設(shè)有與所述弧狀部相適配的弧形夾手;所述基座上開(kāi)設(shè)有便于提升機(jī)構(gòu)升降的貫穿槽,所述基座上設(shè)有用于關(guān)閉或打開(kāi)貫穿槽的拉門(mén)機(jī)構(gòu);通過(guò)上述設(shè)置,具有自動(dòng)搬運(yùn)鋁合金輪轂的作用,解決上人工搬運(yùn)帶來(lái)產(chǎn)生的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輪轂生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種鋁合金輪轂自動(dòng)搬運(yùn)裝置。
背景技術(shù)
在汽車(chē)鋁合金輪轂鑄造生產(chǎn)過(guò)程中,需要將壓鑄成型后的毛坯輪轂由壓鑄機(jī)處搬運(yùn)至所需下一步工序處。目前該輪轂轉(zhuǎn)送工序多采用人工搬運(yùn),其勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,同時(shí)輪轂剛剛壓鑄成型,溫度較高,搬運(yùn)過(guò)程中容易造成員工燙傷造成嚴(yán)重后果。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種鋁合金輪轂自動(dòng)搬運(yùn)裝置,具有自動(dòng)搬運(yùn)鋁合金輪轂的作用,解決上人工搬運(yùn)帶來(lái)產(chǎn)生的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種鋁合金輪轂自動(dòng)搬運(yùn)裝置,包括壓鑄機(jī)及位于壓鑄機(jī)內(nèi)的輪轂,還包括基座,所述基座的兩端分別設(shè)有立柱,所述立柱上固連有軌道,所述軌道上滑移連接有滑移機(jī)構(gòu),所述滑移機(jī)構(gòu)上設(shè)有貫穿滑移機(jī)構(gòu)上下兩端的提升機(jī)構(gòu),所述提升機(jī)構(gòu)的下端設(shè)有用于夾取輪轂的夾緊機(jī)構(gòu),所述夾緊機(jī)構(gòu)包括夾緊氣缸與裝設(shè)于夾緊氣缸上的夾緊支架,所述輪轂的側(cè)壁設(shè)有弧狀部,所述夾緊支架上設(shè)有與所述弧狀部相適配的弧形夾手;
所述基座上從左至右還依次設(shè)有輸送裝置與貫穿基座上下端面的貫穿槽,所述基座上遠(yuǎn)離輸送裝置的一側(cè)設(shè)有用于打開(kāi)或閉合貫穿槽的拉門(mén)機(jī)構(gòu),所述拉門(mén)機(jī)構(gòu)包括拉門(mén)電機(jī)、支撐座及與拉門(mén)電機(jī)的電機(jī)軸同心設(shè)置且安裝于支撐座內(nèi)的螺桿,所述螺桿上螺紋連接有螺旋塊,所述螺桿的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有安裝于基座上的滑軌,所述滑軌上滑移配合有滑塊,所述滑塊固定連接有安裝于螺旋塊上的滑移板;當(dāng)所述滑移機(jī)構(gòu)滑移到拉門(mén)機(jī)構(gòu)的上方時(shí),所述拉門(mén)電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滑移板打開(kāi),所述夾緊機(jī)構(gòu)隨提升機(jī)構(gòu)伸入于貫穿槽進(jìn)行夾取輪轂;當(dāng)所述夾緊機(jī)構(gòu)夾取輪轂并通過(guò)提升機(jī)構(gòu)提升至貫穿槽上方時(shí),所述拉門(mén)電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滑移板關(guān)閉。
進(jìn)一步地,所述滑移機(jī)構(gòu)包括滑移電機(jī)及與滑移電機(jī)的電機(jī)軸連接的雙輸出軸減速機(jī),所述減速機(jī)的雙輸出軸上均連接有主動(dòng)輪,所述滑移電機(jī)通過(guò)減速機(jī)減速驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪在軌道上滑移。
進(jìn)一步地,所述滑移機(jī)構(gòu)上還設(shè)有輔助機(jī)構(gòu),所述輔助機(jī)構(gòu)包括與減速機(jī)固連的底板,所述底板上設(shè)有安裝座,所述底板上的安裝座內(nèi)設(shè)有從動(dòng)軸,所述從動(dòng)軸的兩端連接有從動(dòng)輪。
進(jìn)一步地,所所述提升機(jī)構(gòu)包括固定安裝于滑移機(jī)構(gòu)上端的固定臂、裝設(shè)于固定臂上的提升電機(jī)及與提升電機(jī)同心設(shè)置的提升螺桿,所述提升螺桿上螺紋連接有連接塊,所述連接塊上固連有套設(shè)于固定臂外壁的移動(dòng)臂。
進(jìn)一步地,所述提升機(jī)構(gòu)的固定臂上設(shè)有用于裝設(shè)連接線拖鏈槽。
進(jìn)一步地,所述壓鑄機(jī)的一側(cè)設(shè)有端蓋座,所述端蓋座上鉸接有端蓋,所述端蓋座遠(yuǎn)離壓鑄機(jī)的側(cè)壁上固定設(shè)有安裝架,所述安裝架上通過(guò)擺動(dòng)塊鉸接有液壓缸,所述液壓缸的活塞桿鉸接于端蓋。
綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
一種鋁合金輪轂自動(dòng)搬運(yùn)裝置,具有自動(dòng)搬運(yùn)鋁合金輪轂的作用,解決上人工搬運(yùn)帶來(lái)產(chǎn)生的問(wèn)題,具體自動(dòng)搬運(yùn)過(guò)程如下:
1.滑移機(jī)構(gòu)上的滑移電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪在軌道上滾動(dòng)進(jìn)而帶動(dòng)從動(dòng)輪一同在軌道上滾動(dòng),以使滑移機(jī)構(gòu)上的提升機(jī)構(gòu)向右滑移至貫穿槽的正上方;
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