[實用新型]一種防撞的高速公路機電設備狀態監測器殼體結構

有效

• 申請號: 201920268261.X
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN210053672U
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 王學軍;溫建新
• 申請（專利權）人: 泉州市德旺機械科技有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/02;H05K5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種防撞的高速公路機電設備狀態監測器殼體結構，包括基座、防護柱、外防護殼、泡沫板、內防護殼、彈簧、監測器安裝箱，所述基座四周設有防護柱，所述基座上方設有外防護殼，所述外防護殼內壁設有泡沫板，所述泡沫板內壁設有內防護殼，所述內防護殼通過彈簧與監測器安裝箱連接，所述監測器安裝箱上部面設有蓋板，所述蓋板的一側通過兩折式鉸鏈與監測器安裝箱連接，所述蓋板另一側通過兩個螺絲釘固定在監測器安裝箱上，所述蓋板上設有顯示屏。

技術領域

本實用新型屬于高速公路機電設備技術領域，具體涉及一種防撞的高速公路機電設備狀態監測器殼體結構。

背景技術

在高速公路系統中安裝有大量的機電設備，這些設備大多暴露在戶外，不易管理監測，因此，高速公路機電設備狀態監測器是高速公路管理人員能夠對高速公路系統中的機電設備進行有效監測的手段，因為高速公路中的事故難以避免，高速公路機電設備狀態監測器常常被撞損毀，既耽誤管理人員對高速公路系統中的機電設備得監測工作，經常性的設備損毀也提高了該系統維護成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防撞的高速公路機電設備狀態監測器殼體結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防撞的高速公路機電設備狀態監測器殼體結構，包括基座、防護柱、外防護殼、泡沫板、內防護殼、彈簧、監測器安裝箱，所述基座四周設有防護柱，所述基座上方設有外防護殼，所述外防護殼內壁設有泡沫板，所述泡沫板內壁設有內防護殼，所述內防護殼通過彈簧與監測器安裝箱連接，所述監測器安裝箱上部面設有蓋板，所述蓋板的一側通過兩折式鉸鏈與監測器安裝箱連接，所述蓋板另一側通過兩個螺絲釘固定在監測器安裝箱上，所述蓋板上設有顯示屏。

優選的，所述基座上部面設有八個第一螺紋孔和八個第二螺紋孔，所述基座通過第二螺栓與外防護殼連接，所述基座通過第一螺栓與路面固定連接，所述第二螺栓向上穿過第一螺紋孔與外防護殼連接，所述第一螺栓向下穿過第二螺紋孔與路面固定連接。

優選的，所述基座四周設有十二個防護柱，每個防護柱通過兩個第二螺栓固定在基座上。

優選的，所述外防護殼頂部設有玻璃板，所述玻璃板和外防護殼之間通過第一密封圈密封連接。

優選的，所述內防護殼頂部設有透明塑料板，所述透明塑料板和內防護殼之間通過第二密封圈密封連接。

優選的，所述監測器安裝箱底部設有接線孔，所述內防護殼底部設有接線孔，所述外防護殼上部左側設有接線孔。

優選的，所述監測器安裝箱除上部面外的每一面都通過兩個彈簧與內防護殼連接。

本實用新型的技術效果和優點：該防撞的高速公路機電設備狀態監測器殼體結構，包括基座、防護柱、外防護殼、泡沫板、內防護殼、彈簧、監測器安裝箱，在被撞擊時，所述防護柱進行第一次吸能，所述外防護殼進行第二次吸能，通過泡沫板再進行緩沖，最后作用到內防護殼的力已經很小，再通過彈簧進行緩沖，可以使大多數被撞擊的情況下，監測器安裝箱不受損壞，玻璃板、透明塑料板和顯示屏的設置則方便對監測器的觀察使用，接線孔的設置則方便排線，增強使用性，該防撞的高速公路機電設備狀態監測器殼體結構可在被撞擊時有效對內部的監測器裝置進行保護，提高了管理人員的維護效率，降低了高速公路系統的維護成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的豎剖面圖；

圖2為本實用新型的基座結構示意圖；

圖3為本實用新型的監測器安裝箱結構示意圖。