[實用新型]折疊機構及具有其的機動車

有效

• 申請號: 201920267274.5
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN209650456U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 譚強;蘇輝;韋活成
• 申請（專利權）人: 納恩博(常州)科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 11240 北京康信知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 韓建偉<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型提供了一種折疊機構及具有其的機動車，其中，折疊機構包括：車輪；支撐組件，設置在車輪上，支撐組件上設置有第一鎖止槽和第二鎖止槽；連接件，可轉動地設置在車輪上，以使連接件具有支撐位置和折疊位置；鎖止件，設置在連接件上，當連接件處于支撐位置時，鎖止件卡設在第一鎖止槽內；連接件處于折疊位置時，鎖止件卡設在第二鎖止槽內。通過本實用新型提供的技術方案，能夠解決現有技術中的折疊機構在折疊后體積較大的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及機械結構技術領域，具體而言，涉及一種折疊機構及具有其的機動車。

背景技術

目前，現有技術中的折疊滑板車的折疊機構多位于前輪的上部或后部，這樣，會使得折疊車在折疊后體積較大，影響了使用的方便性。

同時，現有技術中的折疊車在折疊位置容易發生晃動，易發生鎖不緊的現象，帶來安全隱患，影響了用戶的使用體驗。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種折疊機構及具有其的機動車，以解決現有技術中的折疊機構在折疊后體積較大的技術問題。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種折疊機構，包括：車輪；支撐組件，設置在車輪上，支撐組件上設置有第一鎖止槽和第二鎖止槽；連接件，可轉動地設置在車輪上，以使連接件具有支撐位置和折疊位置；鎖止件，設置在連接件上，當連接件處于支撐位置時，鎖止件卡設在第一鎖止槽內；連接件處于折疊位置時，鎖止件卡設在第二鎖止槽內。

進一步地，鎖止件包括第一卡接部和第二卡接部，第一卡接部用于卡設在第一鎖止槽內以使連接件處于支撐位置，第二卡接部用于卡設在第二鎖止槽內以使連接件處于折疊位置。

進一步地，第一卡接部包括第一凸起和第二凸起，第一凸起和第二凸起間隔設置，第二卡接部設置在第一凸起和第二凸起的間隔處。

進一步地，鎖止件還包括操作桿，操作桿設置在第一凸起和/或第二凸起上，以通過操作桿調整第一卡接部和第二卡接部的位置。

進一步地，鎖止件可活動地設置在連接件上，以使鎖止件運動至與第一鎖止槽卡接的位置處或與第二鎖止槽卡接的位置處。

進一步地，連接件包括第一連接臂和第二連接臂，第一連接臂和第二連接臂相對設置；第一連接臂上設置有第一滑動槽，第二連接臂上設置有第二滑動槽，第一滑動槽和第二滑動槽相對設置；鎖止件的一端可移動地設置在第一滑動槽內，鎖止件的另一端可移動地設置在第二滑動槽內，以使鎖止件可活動地設置在連接件上。

進一步地，折疊機構還包括復位件，復位件設置在鎖止件和連接件之間，以通過復位件對鎖止件進行復位。

進一步地，復位件為第一彈性件，第一彈性件的一端與連接件連接，第一彈性件的另一端與鎖止件連接，以在第一彈性件的彈力作用下對鎖止件進行復位。

進一步地，折疊機構還包括第二彈性件，第二彈性件設置在連接件靠近支撐組件的一側，以使連接件運動至支撐位置時，連接件通過第二彈性件與支撐組件抵接。

進一步地，支撐組件包括第一支撐件和第二支撐件，第一支撐件設置在車輪上，第二支撐件設置在第一支撐件上，第一鎖止槽設置在第一支撐件上，第二鎖止槽設置在第二支撐件上。

進一步地，第二支撐件為弧形臂，弧形臂的第一端與第一支撐件連接，第二鎖止槽設置在弧形臂的第二端。

根據本實用新型的另一方面，提供了一種機動車，包括：折疊機構，折疊機構為上述提供的折疊機構；立管，立管與折疊機構的連接件連接。