[實(shí)用新型]一種方便調(diào)節(jié)高度的箱包用拉桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920267166.8
• 申請(qǐng)日: 2019-03-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209825531U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉興市飛華塑料五金有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A45C13/26
• 分類(lèi)號(hào): A45C13/26
• 代理公司: 34126 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 馬小輝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方便調(diào)節(jié)高度的箱包用拉桿，包括下底座、上底座和拉桿機(jī)構(gòu)，所述拉桿機(jī)構(gòu)包括拉桿外殼、豎桿和拉塊，所述拉桿外殼和豎桿的數(shù)量均為兩個(gè)，所述豎桿滑動(dòng)設(shè)置在拉桿外殼的內(nèi)腔，所述拉塊固定在兩個(gè)豎桿的頂部，所述上底座位于下底座的頂部，所述下底座和上底座之間的兩側(cè)固定連接有C形滑軌，兩個(gè)拉桿外殼的底端貫穿上底座并延伸至C形滑軌內(nèi)腔的底部，所述拉桿外殼與C形滑軌滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型將拉桿機(jī)構(gòu)的拉桿外殼滑動(dòng)設(shè)置在C形滑軌上，再利用卡槽和按動(dòng)式鎖緊機(jī)構(gòu)的配合，對(duì)拉桿機(jī)構(gòu)整體的位置進(jìn)行固定，達(dá)到調(diào)節(jié)拉桿機(jī)構(gòu)高度的效果，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便使用者操作，值得推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及箱包技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種方便調(diào)節(jié)高度的箱包用拉桿。

背景技術(shù)

箱包是對(duì)袋子的統(tǒng)稱，是用來(lái)裝東西的各種包包的統(tǒng)稱，包括一般的購(gòu)物袋、手提包、手拿包、錢(qián)包、背包、單肩包、挎包、腰包和多種拉桿箱等。

其中拉桿箱是生活中最常見(jiàn)的箱包，但是體積較小的拉桿箱在使用時(shí)，由于其高度的限制，導(dǎo)致拉桿拉伸的高度較低，對(duì)于身高較高的使用人群不方便將拉桿調(diào)節(jié)至合適的位置，不方便身高較高人群的使用，降低了拉桿的實(shí)用性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便調(diào)節(jié)高度的箱包用拉桿，具備高度可調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，解決了體積較小的拉桿箱在使用時(shí)，由于其高度的限制，導(dǎo)致拉桿拉伸的高度較低，對(duì)于身高較高的使用人群不方便將拉桿調(diào)節(jié)至合適位置的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種方便調(diào)節(jié)高度的箱包用拉桿，包括下底座、上底座和拉桿機(jī)構(gòu)，所述拉桿機(jī)構(gòu)包括拉桿外殼、豎桿和拉塊，所述拉桿外殼和豎桿的數(shù)量均為兩個(gè)，所述豎桿滑動(dòng)設(shè)置在拉桿外殼的內(nèi)腔，所述拉塊固定在兩個(gè)豎桿的頂部，所述上底座位于下底座的頂部，所述下底座和上底座之間的兩側(cè)固定連接有C形滑軌，兩個(gè)拉桿外殼的底端貫穿上底座并延伸至C形滑軌內(nèi)腔的底部，所述拉桿外殼與C形滑軌滑動(dòng)連接，所述上底座底部的中心處開(kāi)設(shè)有空腔，所述上底座的底部固定連接有下蓋板，所述空腔的內(nèi)腔設(shè)置有用于固定拉桿外殼位置的按動(dòng)式鎖緊機(jī)構(gòu)，兩個(gè)拉桿外殼相互靠近一側(cè)均開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與按動(dòng)式鎖緊機(jī)構(gòu)相適配的卡槽。

優(yōu)選的，所述按動(dòng)式鎖緊機(jī)構(gòu)包括固定于空腔內(nèi)腔兩側(cè)的豎板，所述豎板的一側(cè)貫穿滑動(dòng)連接有橫向滑桿，所述橫向滑桿靠近拉桿外殼的一端固定連接有與卡槽相適配的卡塊，所述卡塊遠(yuǎn)離橫向滑桿的一端貫穿至卡槽的內(nèi)腔，所述橫向滑桿遠(yuǎn)離卡塊表面的一側(cè)固定連接有第一限位塊，所述橫向滑桿位于豎板和第一限位塊之間的表面套設(shè)有第一彈簧，所述空腔的后側(cè)內(nèi)壁固定連接有固定板，所述固定板的頂部貫穿滑動(dòng)連接有豎向滑桿，所述豎向滑桿的頂部固定連接有按鈕，所述按鈕的頂部貫穿至上底座的頂部并與上底座相抵，所述豎向滑桿位于固定板和按鈕之間的表面套設(shè)有第二彈簧，所述豎向滑桿的底端固定連接有位于固定板底部的連接板，所述連接板的兩端均固定連接有頂部厚度小于底部厚度的凸塊，所述凸塊與橫向滑桿相抵。

優(yōu)選的，所述按鈕表面的底端設(shè)有膨大部，所述上底座的頂部開(kāi)設(shè)有與按鈕相適配的限位槽。

優(yōu)選的，所述凸塊的高度大于凸塊與下蓋板之間的間距。

優(yōu)選的，所述下底座頂部的兩側(cè)且對(duì)應(yīng)C形滑軌的位置均固定連接有固定套，所述C形滑軌的底端位于固定套的內(nèi)腔。

優(yōu)選的，所述拉塊底部的中心處開(kāi)設(shè)有與按鈕相適配的凹槽。

優(yōu)選的，所述下蓋板底部的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有圓孔，所述下蓋板頂部的兩側(cè)且對(duì)應(yīng)豎板的位置均固定連接有與豎板相適配的定位套，所述下蓋板的兩側(cè)均通過(guò)螺釘與上底座固定連接。

優(yōu)選的，所述卡槽的數(shù)量為2-6個(gè)，相鄰兩個(gè)卡槽之間的間距為6-10cm。

優(yōu)選的，所述卡槽的數(shù)量為4個(gè)，相鄰兩個(gè)卡槽之間的間距為8cm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：