[實用新型]車載平衡擺件

有效

• 申請號: 201920267101.3
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN209700244U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 蔡亮;郝亞偉
• 申請（專利權）人: 北京微格互動科技股份有限公司;深圳市前海車車智能科技有限公司
• 主分類號: B44C5/00
• 分類號: B44C5/00;A61L9/12;B60H3/00
• 代理公司: 11541 北京卓唐知識產權代理有限公司
• 代理人: 唐海力;李志剛<國際申請>=<國際公布>

本申請公開了一種車載平衡擺件。該平衡擺件包括：擺動體、平衡連接件和圓錐底座，所述擺動體通過所述平衡連接件和所述圓錐底座相連，所述平衡連接件包括：連桿和扣環，所述連桿和所述擺動體連接，所述連桿穿過所述圓錐底座的頂部和所述扣環連接，所述扣環和所述圓錐底座的內壁之間具有用于提供擺動空間的間隙。本申請解決了由于一定外力干涉便會使平衡部分失去平衡脫離底座，造成使用場景比較局限的技術問題。

技術領域

本申請涉及車載配件領域，具體而言，涉及一種車載平衡擺件。

背景技術

傳統平衡擺件作為擺件放置于家中，只能靠自身的重心支點保持平衡外，如有一定外力干涉便會失去平衡脫離底座，限制了使用場景；例如在車輛行駛環境下，傳統平衡擺件容易出現脫離底座的情況。

針對相關技術中有一定外力干涉便會使平衡部分失去平衡脫離底座，造成使用場景比較局限的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

本申請的主要目的在于提供一種車載平衡擺件，以解決有一定外力干涉便會使平衡部分失去平衡脫離底座，造成使用場景比較局限的問題。

為了實現上述目的，根據本申請的一個方面，提供了一種車載平衡擺件。

根據本申請的車載平衡擺件包括：擺動體、平衡連接件和圓錐底座，所述擺動體通過所述平衡連接件和所述圓錐底座相連，所述平衡連接件包括：連桿和扣環，所述連桿和所述擺動體連接，所述連桿穿過所述圓錐底座的頂部和所述扣環連接，所述扣環和所述圓錐底座的內壁之間具有用于提供擺動空間的間隙。

進一步的，所述擺動體包括：上半殼和下半殼，所述上半殼和所述下半殼可拆卸連接。

進一步的，所述擺動體包括：上半殼、下半殼和配重塊，所述上半殼和所述下半殼可拆卸連接；所述配重塊設置在所述下半殼的凹槽中。

進一步的，所述配重塊為兩個，分別位于所述下半殼的左右兩側。

進一步的，圓錐底座包括：底座罩、香薰塊和底座蓋，所述香薰塊設置在所述底座蓋的凹槽中，所述底座罩和所述底座蓋連接。

進一步的，圓錐底座還包括：膠貼，所述膠貼設置于所述底座蓋的底部。

進一步的，所述底座罩上周向布置若干透氣孔。

進一步的，所述連桿包括：卡合帽和桿件，所述卡合帽卡合于所述擺動體的下半殼的內側，所述桿件穿過擺動體的下半殼和所述扣環螺紋連接。

在本申請實施例中，采用連桿和扣環相結合的方式，通過連桿和擺動體連接，通過連桿穿過圓錐底座的頂部和扣環連接，而且扣環和圓錐底座的內壁之間具有用于提供擺動空間的間隙，達到了擺動體受到外力干涉的情況下，也不會失去平衡脫離圓錐底座的目的，從而實現了適用于外力干涉較多的場景的技術效果，進而解決了由于一定外力干涉便會使平衡部分失去平衡脫離底座，造成使用場景比較局限的技術問題。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本申請的進一步理解，使得本申請的其它特征、目的和優點變得更明顯。本申請的示意性實施例附圖及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中：

圖1是根據本申請實施例的車載平衡擺件結構示意圖；

圖2是根據本申請實施例的車載平衡擺件剖面示意圖；

圖3是根據本申請實施例的車載平衡擺件爆炸示意圖。

附圖標記

1、擺動體；2、平衡連接件；3、圓錐底座；4、連桿；5、扣環；6、上半殼；7、下半殼；8、配重塊；9、底座罩；10、香薰塊；11、底座蓋；12、膠貼；13、透氣孔；14、卡合帽；15、桿件。