[實用新型]用于橋梁鋼結構的高效安裝結構

有效

• 申請號: 201920266807.8
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN209798506U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 陳德眾
• 申請（專利權）人: 深圳市聯天鋼結構橋梁工程有限公司
• 主分類號: E01D4/00
• 分類號: E01D4/00;E01D19/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及橋梁鋼結構領域，公開了一種用于橋梁鋼結構的高效安裝結構，其包括：基塊、連接件以及固定件；橋梁朝向橫桿的一側和橫桿朝向橋梁的一側相對設置有基塊；連接件包括兩平行間隔設置的螺桿，連接件的兩螺桿端同時穿過基塊和豎桿上部并與固定件螺紋連接。本實用新型具有豎桿安裝、維修以及更換均方便的效果。

技術領域

本實用新型涉及橋梁鋼結構的技術領域，尤其是涉及一種用于橋梁鋼結構的高效安裝結構。

背景技術

目前，橋梁指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物，它架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行。橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成，上部結構主要指橋跨結構和支座系統；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。橋梁按照結構體系劃分，有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索承重(懸索橋、斜拉橋)四種基本體系。

現有技術中，鋼結構橋梁本身帶有一定弧度，不同位置所需的支撐高度均有變化，橋梁下方通常設有橋墩，橋墩上架設有橫桿，橫桿與橋梁之間安裝有支撐桿。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：支撐桿的兩端通常以焊接的方式安裝在橫桿以及橋梁上，一方面導致支撐桿的安裝較為麻煩，另一方面不便于對支撐桿進行維修以及更換，故有待改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型在于提供一種豎桿安裝、維修以及更換均方便的用于橋梁鋼結構的高效安裝結構。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種用于橋梁鋼結構的高效安裝結構，包括：基塊、連接件以及固定件；橋梁朝向橫桿的一側和橫桿朝向橋梁的一側相對設置有基塊；連接件包括兩平行間隔設置的螺桿，連接件的兩螺桿端同時穿過基塊和豎桿上部并與固定件螺紋連接。

通過采用上述技術方案，當對豎桿進行安裝時，首先將兩螺桿同時穿過基塊和豎桿上端，螺桿穿過之后，旋擰固定件，使螺桿的端部螺紋裝配在固定件上；當對豎桿進行拆卸時，旋擰固定件，解除螺桿的端部與固定件之間的螺紋裝配；與現有技術相比，本實用新型中，通過上述的設定，達到了豎桿安裝、維修以及更換均方便的目的。

本實用新型進一步設置為：所述固定件包括圓形板以及外框板，外框板內壁與圓形板外壁之間形成圓環狀的螺紋槽，所述連接件的兩螺桿端螺紋裝配于螺紋槽中；圓形板以及外框板背向螺桿的一側通過連接架進行連接。

通過采用上述技術方案，圓形板和外框板用于形成螺紋槽，連接架對圓形板和外框板進行連接固定，為螺紋槽的設定建立基礎。

本實用新型進一步設置為：所述螺紋槽為通槽，所述連接件的兩螺桿端穿過螺紋槽分別螺紋連接有緊固件。

通過采用上述技術方案，通槽的設定，使螺桿能夠穿過通槽；之后配合緊固件對螺桿進一步進行固定，同時起到對固定件進行固定的作用。

本實用新型進一步設置為：所述連接架包括中間桿、連接桿以及基桿；基板與圓形板相平行設置；中間桿的一端設于基桿上，連接桿的另一端設于圓形板背向豎桿的一側；連接桿在中間桿的兩側相對設置，連接桿的一端固設在基桿上，連接桿的另一端固設在外框板背向豎桿的一側。

通過采用上述技術方案，中間桿、連接桿以及基桿，三者對圓形板和外框板進行連接固定，兩個連接桿的設定使圓形板與外框板之間在連接時的穩定性提高。

本實用新型進一步設置為：所述連接件還包括安裝板，兩螺桿在安裝板的同側平行間隔設置，螺桿與安裝板相垂直。

通過采用上述技術方案，安裝板為螺桿提供安裝位置；當螺桿穿過基塊和豎桿之后，安裝板安裝有螺桿的一側緊貼在豎桿和基塊上，提高連接件的固定強度。

本實用新型進一步設置為：所述緊固件設置為螺母。