[實用新型]準確吊裝大跨度鋼管拱橋主拱肋輔助結構

有效

• 申請號: 201920265125.5
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209741676U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 張生彥;杜逢春;陳晨;趙昆蛟;吳建國;李軍昌;常小平;汪凌云
• 申請（專利權）人: 中鐵二十一局集團第五工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 44260 深圳市興科達知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉鑫<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型涉及一種準確吊裝大跨度鋼管拱橋主拱肋輔助結構，包括多個輔助支架，各個輔助支架下端固定設置，所述輔助支架上端支撐在拱肋上；所述拱肋包括第一拱肋以及第二拱肋，所述第一拱肋的右端固定連接在第二拱肋的左端。通過輔助支架以支撐拱肋，從而可以先將第一拱肋預固定在輔助支架上，在經行吊將第二拱肋吊裝在輔助支架上，以使可以更好的焊接固定，從而實現拱肋成橋后各個拱肋的中心線可以在同一個直線上的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種準確吊裝大跨度鋼管拱橋主拱肋輔助結構。

背景技術

在吊裝大跨度鋼管拱橋的拱肋時，相鄰兩個拱肋的接口需要焊接固定，需要先將一個拱肋固定后，在利用行吊將另一個拱肋吊起，并與固定的拱肋對齊后在進行焊接，目前對齊采用的是全站儀放樣定位后由施工人員吊裝定位，速度慢，操作復雜，成橋后線形不以保證。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種準確吊裝大跨度鋼管拱橋主拱肋輔助結構，以解決拱肋成橋后各個拱肋的中心線可以在同一個直線上的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

提供一種準確吊裝大跨度鋼管拱橋主拱肋輔助結構，包括多個輔助支架，各個輔助支架下端固定設置，所述輔助支架上端支撐在拱肋上；

所述拱肋包括第一拱肋以及第二拱肋，所述第一拱肋的右端固定連接在第二拱肋的左端。

進一步的，所述輔助支架的上端固定連接有分配梁，所述分配梁的上端設有支座鋼板；

所述支座鋼板包括固定端以及月牙形支撐端，所述支座鋼板的固定端固定連接在分配梁的上端面上，所述支座鋼板的月牙形支撐端支撐在拱肋上，并使所述拱肋的中心線與支座鋼板的中心線相重合。

進一步的，所述分配梁上設有旁側限位立柱，所述旁側限位立柱的下端固定連接在分配梁的上端面上，所述旁側限位立柱豎直方向設置在拱肋的一側。

進一步的，所述第二拱肋與分配梁之間設有手板葫蘆，所述手板葫蘆的吊鉤端固定連接在分配梁上，所述手板葫蘆的鏈條端固定連接在第二拱肋的左端，且轉動手板葫蘆的扳手以調整第二拱肋的豎直度。

進一步的，所述第一拱肋的右端設有L形調整板，所述L形調整板的豎直板固定連接在第一拱肋上；

所述L形調整板的水平板與分配梁的上端面之間設有千斤頂，所述千斤頂的下端頂緊在分配梁上，所述千斤頂的上端頂緊在L形調整板的水平板，按壓千斤頂以調整第一拱肋的傾斜度，并使第一拱肋的右端口與第二拱肋的左端口相配合。

進一步的，所述第一拱肋的右端設有多個臨時固定馬板，且各個臨時固定馬板均布在第一拱肋的右端口上；

所述臨時固定馬板包括第一固定端以及第二固定端，所述臨時固定馬板的第一固定端固定連接在第一拱肋的右端口上，所述臨時固定馬板的第二固定端固定連接在第二拱肋的左端口上。

本實用新型的有益效果是：通過輔助支架以支撐拱肋，從而可以先將第一拱肋預固定在輔助支架上，在經行吊將第二拱肋吊裝在輔助支架上，以使可以更好的焊接固定，從而實現拱肋成橋后各個拱肋的中心線可以在同一個直線上的效果，

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型輔助結構的正視圖；

圖2是本實用新型輔助結構的側視圖；

圖3是本實用新型輔助結構中千斤頂的示意圖；

圖4是本實用新型輔助結構中臨時固定馬板的示意圖；