[實用新型]用于模擬多種交通環境的氣候試驗箱

有效

• 申請號: 201920263753.X
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN209606290U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 丁曉冬;劉文江;孫大志;陳杰;俞濤
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: G01N17/00
• 分類號: G01N17/00
• 代理公司: 濟南信在專利代理事務所(特殊普通合伙) 37271
• 代理人: 章艷榮

本實用新型公開一種用于模擬多種交通環境的氣候試驗箱，其包括路基、安裝于所述路基上并具有連接孔的箱體、均設置于所述路基上的造雪裝置、造雨裝置和造霧裝置以及通入所述連接孔且伸入所述箱體內并與所述造雪裝置、所述造雨裝置和所述造霧裝置均連通的第一輸送管，所述用于模擬多種交通環境的氣候試驗箱還包括設置于所述箱體內并位于所述路基上的試驗車以及與所述造雪裝置、所述造雨裝置和所述造霧裝置均電連接的控制裝置。本實用新型提供的氣候試驗箱能夠通過試驗車在試驗箱內進行運動時測試環境對于試驗車的影響以找出交通環境與道路安全的相互關系。

技術領域

本實用新型涉及氣候模擬領域，尤其涉及一種用于模擬多種交通環境的氣候試驗箱。

背景技術

隨著我國交通運輸事業的快速發展，國民經濟水平有了大幅度的提高，但是伴隨而來道路交通事故也愈演愈烈。歷年來國家出臺了一系列重大舉措以改善道路交通的安全管理，并取得了有效的成果，道路交通安全狀況逐年好轉，交通事故死亡率下降，但是目前道路交通的事故量還是比較大，占全國各類事故總量的 85%以上，且道路交通的重大事故同比有所上升。

道路交通安全事故形成的原因有很多，其中交通環境對道路交通事故的影響甚為嚴重。如何找出交通環境與道路安全的相互關系，正確而全面的評價交通環境對道路安全的影響，越來越受到人們的重視。交通環境對道路安全的影響評價而言，其難點在于許多因素的不確定性，如某些環境因素可能會導致多種道路安全問題的產生， 而其中的環境溫度、濕度、風速以及冰雪雨霧狀態下對路面混凝土工作狀態和性能的影響是顯著的，例如：在不同環境條件下施工和養護的路面混凝土會表現出截然不同的抗開裂能力、強度和耐久能力，其成果混合料材料設計方法和施工養護方式具有重要意義。

因此，有必要提供一種新的用于模擬多種交通環境的氣候試驗箱來解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種用于模擬多種交通環境的氣候試驗箱，旨在通過該氣候試驗箱模擬實際環境在試驗箱內進行測試以找出交通環境與道路安全的相互關系。

為實現上述目的，本實用新型提出的一種用于模擬多種交通環境的氣候試驗箱包括路基、安裝于所述路基上并具有連接孔的箱體、均設置于所述路基上的造雪裝置、造雨裝置和造霧裝置以及通入所述連接孔且伸入所述箱體內并與所述造雪裝置、所述造雨裝置和所述造霧裝置均連通的第一輸送管，所述用于模擬多種交通環境的氣候試驗箱還包括設置于所述箱體內并位于所述路基上的試驗車以及與所述造雪裝置、所述造雨裝置和所述造霧裝置均電連接的控制裝置。

優選地，所述用于模擬多種交通環境的氣候試驗箱還包括雨水噴灑裝置、霧氣釋放裝置以及雪花釋放裝置，所述雨水噴灑裝置、所述霧氣釋放裝置以及所述雪花釋放裝置均與所述第一輸送管連通。

優選地，所述雨水噴灑裝置包括吊裝于所述箱體的內部的頂壁上的雨水噴灑器以及與所述雨水噴灑器連通并與所述第一輸送管連通的第二輸送管。

優選地，所述霧氣釋放裝置包括第三輸送管以及安裝于所述第三輸送管的一端并與所述第三輸送管連通的第一釋放球，所述第三輸送管的另一端與所述第一輸送管連通連接；所述雪花釋放裝置包括第四輸送管以及安裝于所述第四輸送管的一端并與所述第四輸送管連通的第二釋放球，所述第四輸送管的另一端與所述第一輸送管連通，所述第一釋放球和所述第二釋放球位于所述箱體內的中部。

優選地，所述連接孔內設置有四通閥，所述四通閥包括相互連接的主輸送管以及三個次級輸送管，所述主輸送管與所述第一輸送管連通，三個所述次級輸送管分別與所述第二輸送管、所述第三輸送管以及所述第四輸送管連接，所述四通閥上設置有與所述控制裝置電連接的電控閥。

優選地，所述第一釋放球和所述第二釋放球上均形成有多個釋放孔。