[實(shí)用新型]一種防止閥門自關(guān)閉的鎖定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920263495.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209725416U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 湯馳;顧祥武;欒俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K35/00 | 分類號(hào): | F16K35/00 |
| 代理公司: | 42103 宜昌市三峽專利事務(wù)所 | 代理人: | 劉翠霞<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 443002 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 閥盤 底座 連接件 限位銷 閥桿 閥門 嚙合 本實(shí)用新型 多邊形孔 閥門本體 設(shè)備運(yùn)行 鎖定裝置 上端 槽相 插裝 彈簧 卡槽 輪齒 通孔 配合 穿過(guò) | ||
本實(shí)用新型提供一種防止閥門自關(guān)閉的鎖定裝置,包括與閥門本體連接的底座,底座上側(cè)設(shè)有第一限位銷,底座上方設(shè)有兩個(gè)閥盤,兩個(gè)閥盤的相對(duì)側(cè)設(shè)有相互嚙合的輪齒,閥盤上設(shè)有卡槽,第一限位銷插裝在下側(cè)的閥盤的卡槽內(nèi),底座和下側(cè)的閥盤之間設(shè)有彈簧,底座以及閥盤上設(shè)有供閥桿穿過(guò)的通孔,上側(cè)的閥盤上側(cè)設(shè)有連接件,連接件側(cè)部設(shè)有與上側(cè)的閥盤的卡槽相配合的第二限位銷,連接件中心設(shè)有與閥桿上端配合的多邊形孔。該裝置可以防止閥門自關(guān)閉,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于閥門鎖緊領(lǐng)域,具體涉及一種防止閥門自關(guān)閉的鎖定裝置。
背景技術(shù)
目前一些大型水利發(fā)電廠機(jī)電設(shè)備的供油、供水管道上普遍使用一些小型控制閥進(jìn)行液體流量控制及調(diào)節(jié)。在某大型水利發(fā)電廠設(shè)備實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,曾出現(xiàn)過(guò)多臺(tái)機(jī)組純水系統(tǒng)離子交換器回路流量控制針形閥自行關(guān)閉,從而導(dǎo)致回路流量變化,影響了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。而該電廠目前所采取的臨時(shí)措施(采用鐵絲或者扎帶對(duì)閥盤進(jìn)行綁扎)效果均不理想。另該電廠調(diào)速器液壓系統(tǒng)集油槽冷卻器進(jìn)油蝶閥也出現(xiàn)過(guò)幾次自關(guān)閉現(xiàn)象,最終導(dǎo)致集油槽油溫快速升高。
閥門的自關(guān)閉現(xiàn)象已多次發(fā)生在某些大型水力發(fā)電廠設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,給設(shè)備的運(yùn)行帶來(lái)了較大的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)對(duì)此類發(fā)生過(guò)自關(guān)閉閥門的結(jié)構(gòu)及工作原理分析知,造成閥門自關(guān)閉的原因是這些閥門在實(shí)際運(yùn)行中的開(kāi)度一般都在中間開(kāi)度,當(dāng)流體在通過(guò)塞體時(shí)產(chǎn)生的渦流對(duì)塞體的作用力大于操作機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力時(shí),導(dǎo)致閥門自關(guān)閉或自開(kāi)啟。如果此類閥門安裝在一些容易震動(dòng)的管路上時(shí),管路的長(zhǎng)期震動(dòng)會(huì)造成閥門的閥體出現(xiàn)松動(dòng),從而導(dǎo)致其本身的制動(dòng)力進(jìn)一步減小,大大增加了其自關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)。
為應(yīng)對(duì)此問(wèn)題,需要在閥門操作機(jī)構(gòu)上安裝限制裝置,由于成本的原因,尤其是小管徑閥門,大多沒(méi)有設(shè)置閥門限制裝置。使用沒(méi)有限制裝置的閥門,大都會(huì)出現(xiàn)與上述大型水力發(fā)電廠同樣的安全隱患事件。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種防止閥門自關(guān)閉的鎖定裝置,可以防止閥門自關(guān)閉,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種防止閥門自關(guān)閉的鎖定裝置,包括與閥門本體連接的底座,底座上側(cè)設(shè)有第一限位銷,底座上方設(shè)有兩個(gè)閥盤,兩個(gè)閥盤的相對(duì)側(cè)設(shè)有相互嚙合的輪齒,閥盤上設(shè)有卡槽,第一限位銷插裝在下側(cè)的閥盤的卡槽內(nèi),底座和下側(cè)的閥盤之間設(shè)有彈簧,底座以及閥盤上設(shè)有供閥桿穿過(guò)的通孔,上側(cè)的閥盤上側(cè)設(shè)有連接件,連接件側(cè)部設(shè)有與上側(cè)的閥盤的卡槽相配合的第二限位銷,連接件中心設(shè)有與閥桿上端配合的多邊形孔。
優(yōu)選的方案中,所述底座底部設(shè)有與閥門本體上側(cè)的螺母相配合的六角形孔。
優(yōu)選的方案中,所述閥盤遠(yuǎn)離輪齒的一側(cè)設(shè)有限位塊,限位塊靠近的一端為弧形,連接件設(shè)置在兩個(gè)限位塊之間。
進(jìn)一步的方案中,所述限位塊延伸至閥盤外側(cè)。
優(yōu)選的方案中,所述連接件的上側(cè)設(shè)有鎖定螺母,鎖定螺母安裝在閥桿上。
本實(shí)用新型提供的一種防止閥門自關(guān)閉的鎖定裝置,由于底座與閥門本體連接,底座的第一限位銷插入閥盤中,從而閥盤不能進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),由于兩個(gè)閥盤的嚙合以及連接件的第二限位銷與上側(cè)的閥盤的卡槽的卡合,限制連接件的轉(zhuǎn)動(dòng),連接件的多邊形孔與閥桿的配合,限制閥桿的自由轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)閥門的鎖定,防止閥門自關(guān)閉。當(dāng)需要進(jìn)行閥門調(diào)節(jié)時(shí),只需要向下按壓下側(cè)的閥盤,使兩個(gè)閥盤脫離嚙合,即可解除對(duì)閥桿的鎖定。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工及組裝容易,可靠性高,普遍適用各種小型閥門。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的俯視圖;
圖3為底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
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