[實用新型]一種汽車尾門用新型緩沖塊

有效

• 申請號: 201920262565.5
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN209976291U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 夏玉潔;曹春林;許峰;袁雷;許杰
• 申請（專利權）人: 安徽中鼎橡塑制品有限公司
• 主分類號: E05F5/02
• 分類號: E05F5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車尾門用新型緩沖塊，涉及汽車尾門零部件技術領域，該汽車尾門用新型緩沖塊，包括緩沖塊軸套，所述緩沖塊軸套的內壁設置有螺紋槽，所述螺紋槽的內壁與緩沖塊螺桿的表面螺紋連接，所述緩沖塊螺桿的頂部設置有橡膠帽，緩沖塊螺桿的頂部對應橡膠帽的位置處設置有卡塊，橡膠帽通過卡塊卡接在緩沖塊螺桿的頂部，且橡膠帽的底部與緩沖塊螺桿的表面搭接，緩沖塊螺桿的底部設置有第一凹槽，緩沖塊螺桿的頂部設置有第二凹槽，緩沖塊軸套的側表面設置有卡槽。本實用新型通過設置緩沖塊軸套、緩沖塊螺桿、橡膠帽和軸套包膠，該新型緩沖塊裝配在汽車尾門上，在使用過程中具有良好的耐沖擊性能以及韌性。

技術領域

本實用新型涉及汽車尾門零部件技術領域，具體為一種汽車尾門用新型緩沖塊。

背景技術

汽車用尾門緩沖塊是裝配到汽車尾門上，主要作用是在使用過程中對汽車尾門有緩沖作用，防止汽車尾門直接與車身相撞擊，并且可以降低車輛在行駛中的異響，對整車實用性及噪音的降低都有很大保障。

汽車的尾門在使用時關閉對緩沖塊的沖擊力較大，這就需要緩沖塊具有良好的耐沖擊性能，另外汽車尾門在經過長時間使用之后也需保持良好的韌性，因此，我們提出了一種汽車尾門用新型緩沖塊。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車尾門用新型緩沖塊，該新型緩沖塊裝配在汽車尾門上，在使用過程中具有良好的耐沖擊性能以及韌性。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車尾門用新型緩沖塊，包括緩沖塊軸套，所述緩沖塊軸套的內壁設置有螺紋槽，所述螺紋槽的內壁與緩沖塊螺桿的表面螺紋連接，所述緩沖塊螺桿的頂部設置有橡膠帽，所述緩沖塊螺桿的頂部對應橡膠帽的位置處設置有卡塊，所述橡膠帽通過卡塊卡接在緩沖塊螺桿的頂部，且橡膠帽的底部與緩沖塊螺桿的表面搭接，所述緩沖塊螺桿的底部設置有第一凹槽，所述緩沖塊螺桿的頂部設置有第二凹槽，所述緩沖塊軸套的側表面設置有卡槽，所述緩沖塊軸套的側表面設置有軸套包膠，所述軸套包膠通過注塑包膠在緩沖塊軸套的側表面。

優選的，所述橡膠帽內壁的形狀與緩沖塊螺桿頂部的形狀相適配。

優選的，所述卡塊位于緩沖塊螺桿側表面一圈，且卡塊靠近橡膠帽的一側為斜面。

優選的，所述橡膠帽下方的緩沖塊螺桿設置為六角形。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種汽車尾門用新型緩沖塊，具備以下有益效果：

本實用新型通過設置緩沖塊軸套、緩沖塊螺桿、橡膠帽和軸套包膠，該產品縮短了加工周期，提高了產品的產能，加工的工序減少能達到了產品質量更穩定的目的，產品主要在尾門和車身之間起緩沖的作用，而且軸套包膠可以阻止雨水從鈑金孔進入車內，產品更容易生產加工，降低成本的同時提高了產品的質量，還具有質地輕、防銹、耐磨以及韌度高等優點，提高產品的使用壽命，通過塑料和橡膠之間的配合使用，保證整個緩沖塊具有很好的穩定性能，該新型緩沖塊裝配在汽車尾門上，在使用過程中具有良好的耐沖擊性能以及韌性。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型正剖圖；

圖3為本實用新型俯視圖；

圖4為本實用新型仰視圖。

圖中：1、緩沖塊軸套；2、螺紋槽；3、緩沖塊螺桿；4、橡膠帽；5、卡塊；6、第一凹槽；7、第二凹槽；8、卡槽；9、軸套包膠。

具體實施方式