[實用新型]一種新型高塑性雙向密封件

有效

• 申請號: 201920261920.7
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN209671614U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 滕朝陽;姚光生;王新坤;胡惠琴;張志龍;鄧廣濤
• 申請（專利權）人: 山東翔宇航空技術服務有限責任公司
• 主分類號: F16J15/32
• 分類號: F16J15/32;F16K5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種新型高塑性雙向密封件，包括支撐環，包括環本體，環本體的兩側分別設支撐環下端槽和支撐環內槽；高塑性雙向密封件還包括O型圈，所述O型圈置于支撐環下端槽中；高塑性雙向密封件還包括彈簧圈，所述彈簧圈置于支撐環內槽中。本實用新型克服球閥開合力大的難點，同時提供一種允許雙向壓縮、保證兩端密封的功能，該密封件一端面為密封圈密封，另一端面經彈簧支撐支撐環、以保證密封面之間的貼緊達到密封效果。

技術領域

本實用新型涉及接觸密封技術領域，尤其是涉及一種新型高塑性雙向密封件。

背景技術

作為成型填料密封圈的常見類型，泛塞密封圈是一種U型鐵氟龍內裝特殊彈簧的高性能密封件，該密封件以適當的彈簧力加上流體流力，將密封唇（面）頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以獲得密封效果。彈簧的致動效應可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗，而持續保有預期的密封性能。其優點在于彈簧能自動補給磨損，使用壽命長，同時具有較好的耐化學性能和抗擠壓力。

但是，鐵氟龍泛塞密封圈的缺點硬度過硬，造成閥體開合力增大，彈性體材料價格昂貴；加工精度低，加工質量不穩定，缺少專業工裝夾具，故目前該密封圈一直依賴進口，尤其是該密封圈是一種單向密封件，其典型使用方式為單向軸向密封，不能實現雙向密封要求。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺點，提供一種允許雙向壓縮、保證兩端密封性的雙向密封件，該密封件一端面為密封圈密封，另一端面經彈簧支撐支撐環、以保證密封面之間的貼緊達到密封效果，采用的技術方案是：一種新型高塑性雙向密封件，其特征在于：所述雙向密封件包括：

支撐環，所述支撐環包括環本體，環本體的兩側分別設支撐環下端槽和支撐環內槽；

O型圈，所述O型圈置于支撐環下端槽中；

彈簧圈，所述彈簧圈置于支撐環內槽中。

本實用新型的技術特征還有：所述支撐環由彈性體材料制成。

本實用新型的技術特征還有：所述O型圈由硅橡膠采用模壓工藝制成。

本實用新型的技術特征還有：所述彈簧圈由304不銹鋼材料制成。

本實用新型的技術特征還有：所述彈簧圈壁厚為0.14mm。

本實用新型的有益效果在于：本密封件的一端面沉槽密封由O型圈實現，另一端面的接觸密封由支撐環的外表面實現，且為保證密封的可靠性，加裝了支撐外表面的彈簧圈；本密封件的支撐環可采用車削加工方式獲得，加工精度可控；本密封件具有雙面密封性能好、加工精度和效率高、成本低之優點。

附圖說明

附圖1是本實用新型結構示意圖，附圖2是本實用新型結構爆炸圖，附圖3是本實用新型與球閥配合使用進行雙面密封的使用狀態示意圖。

其中1是O型圈，2是支撐環，3是彈簧圈，4是球閥。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行說明。

本實用新型公開了一種新型高塑性雙向密封件，該雙向密封件包括支撐環2，支撐環2包括環本體，環本體的兩側分別設支撐環下端槽和支撐環內槽；O型圈1， O型圈1置于支撐環下端槽中；彈簧圈3，彈簧圈3置于支撐環內槽中。

支撐環2由彈性體材料制成，該彈性材料的邵氏硬度為50度為佳，支撐環2的外端面與待密封件（比如球閥）對應的接觸面接觸，依靠支撐環2中配合的彈簧圈3提供的彈力，堵死兩接觸面之間的縫隙，實現兩面之間的接觸密封。

O型圈1材料為硅橡膠，邵氏硬度為50度為佳，采用模壓工藝制成。O型圈1可具有一定的彈性變形，借助該彈性變形，達到沉槽密封作用。