[實用新型]具有防護結構的爐車裝置有效
| 申請號: | 201920261277.8 | 申請日: | 2019-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN210108041U | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 鄧延波 | 申請(專利權)人: | 重慶市賽特剛玉有限公司 |
| 主分類號: | F27D3/12 | 分類號: | F27D3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 408013 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 防護 結構 裝置 | ||
本實用新型公開了一種具有防護結構的爐車裝置,包括車底板,設置在車底板底面的行走輪和設置在車底板頂面邊沿的擋板,擋板組成口字形,在擋板的外側面端部固定有燕尾形滑槽,在燕尾形滑槽內設置有燕尾形滑塊,在燕尾形滑塊與燕尾形滑槽的端壁之間固定有緩沖彈簧,在燕尾形滑塊的外側面固定有凹腔,在擋板的拐角處設置有L形防護塊,在L形防護塊的拐角內側面固定有支桿,支桿插設在凹腔內且支桿與凹腔的端壁之間固定有抵壓彈簧,在相鄰兩個擋板的內側面設有傾斜加強筋桿。本實用新型的結構設置合理,在燕尾形滑塊與凹腔的作用下,使L形防護塊可以向兩個方向移動,有利于提高防護的穩定性和防護的可靠性,適用性強且實用性好。
技術領域
本實用新型屬于爐車技術領域,具體涉及一種具有防護結構的爐車裝置。
背景技術
在剛玉加工過程中需要使用到爐車結構,傳統技術的爐車結構主要是由車板和固定在車板底面的行走輪組成,為了保證爐車的正常運行,需要在車板的邊沿上加裝擋板,其雖然可以滿足一般情況的使用需求,但是其在使用時沒有對應的防護裝置,從而容易造成碰撞損壞,嚴重影響爐車的使用穩定性和使用壽命,故而適用性和實用性受到限制。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構設置合理且適用性強的具有防護結構的爐車裝置。
實現本實用新型目的的技術方案是一種具有防護結構的爐車裝置,包括車底板,設置在所述車底板底面的行走輪和設置在所述車底板頂面邊沿的擋板,擋板組成口字形,在所述擋板的外側面端部固定有燕尾形滑槽,在所述燕尾形滑槽內設置有燕尾形滑塊,在所述燕尾形滑塊與所述燕尾形滑槽的端壁之間固定有緩沖彈簧,在所述燕尾形滑塊的外側面固定有凹腔,在擋板的拐角處設置有L形防護塊,在所述L形防護塊的拐角內側面固定有支桿,所述支桿插設在所述凹腔內且所述支桿與所述凹腔的端壁之間固定有抵壓彈簧,在相鄰兩個擋板的內側面設有傾斜加強筋桿,所述傾斜加強筋桿的兩端通過螺桿固定在所述擋板上。
在所述L形防護塊與所述擋板的外側面之間填充有橡膠緩沖墊層,所述橡膠緩沖墊層粘固定在所述擋板的外側面上。
所述L形防護塊為1-2mm的鋼板。
所述燕尾形滑槽為兩個且分別設置在擋板的上端和下端。
本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結構設置合理,操作便捷,其設置有L形防護塊,并且在燕尾形滑塊與凹腔的作用下,使L形防護塊可以向兩個方向移動,有利于提高防護的穩定性和防護的可靠性,適用性強且實用性好。
附圖說明
為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解,下面根據具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
(實施例1)
圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式,其中圖1為本實用新型的結構示意圖。
見圖1,一種具有防護結構的爐車裝置,包括車底板1,設置在所述車底板底面的行走輪和設置在所述車底板頂面邊沿的擋板2,擋板組成口字形,在所述擋板的外側面端部固定有燕尾形滑槽3,在所述燕尾形滑槽內設置有燕尾形滑塊4,在所述燕尾形滑塊與所述燕尾形滑槽的端壁之間固定有緩沖彈簧5,在所述燕尾形滑塊的外側面固定有凹腔6,在擋板的拐角處設置有L形防護塊7,在所述L形防護塊的拐角內側面固定有支桿8,所述支桿插設在所述凹腔內且所述支桿與所述凹腔的端壁之間固定有抵壓彈簧9,在相鄰兩個擋板的內側面設有傾斜加強筋桿10,所述傾斜加強筋桿的兩端通過螺桿固定在所述擋板上。
在所述L形防護塊與所述擋板的外側面之間填充有橡膠緩沖墊層11,所述橡膠緩沖墊層粘固定在所述擋板的外側面上。
所述L形防護塊為1-2mm的鋼板。
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