[實用新型]一種半自動汽車抗震耐磨器剪切裝置

有效

• 申請號: 201920260466.3
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN210436543U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 鈄家燕;帥圣池;張杰
• 申請（專利權）人: 浙江吉高新材料有限公司
• 主分類號: B29C45/38
• 分類號: B29C45/38
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 伍華榮

本實用新型屬于汽車配件加工領域，具體涉及一種耐磨器剪切裝置。本實用新型中的一種半自動汽車抗震耐磨器剪切裝置，包括工作臺、電機和第二定位座，第二定位座可滑動的安裝在工作臺上，電機固定在工作臺上，工作臺底部設有與電機相連的控制開關，工作臺上設有導軌，第二定位座底部設有與導軌配合的導槽，第二定位座外側可水平滑動的設有刀片，第二定位座中部設有第二定位孔，第二定位座通過彈簧與工作臺相連，工作臺在第二定位座對應位置設有第一定位座，第一定位座在第二定位孔對應位置設有轉動夾頭，轉動夾頭上設有對汽車抗震耐磨器進行定位的定位凹槽，轉動夾頭通過傳動機構與電機相連。電機通過轉動夾頭帶動汽車抗震耐磨器轉動加工。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件加工領域，具體涉及一種耐磨器剪切裝置。

背景技術

汽車抗震耐磨器在注塑加工過程中會有料頭，使用前需要對料頭進行剪切加工，現有汽車抗震耐磨器剪切裝置加工效率低，使用不便。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種加工效率高、使用方便的汽車抗震耐磨器剪切裝置。

本實用新型中的一種半自動汽車抗震耐磨器剪切裝置，包括工作臺、電機和第二定位座，第二定位座可滑動的安裝在工作臺上，電機固定在工作臺上，工作臺底部設有與電機相連的控制開關，工作臺上設有導軌，第二定位座底部設有與導軌配合的導槽，第二定位座外側可水平滑動的設有刀片，第二定位座中部設有第二定位孔，第二定位座通過彈簧與工作臺相連，工作臺在第二定位座對應位置設有第一定位座，第一定位座在第二定位孔對應位置設有轉動夾頭，轉動夾頭上設有對汽車抗震耐磨器進行定位的定位凹槽，轉動夾頭通過傳動機構與電機相連，控制開關包括上部板和底板，底板上設有導電柱，上部板底部在導電柱對應位置設有導通層，導通層和導電柱接入電機供電回路，底板上部設有容納槽，容納槽內設有定位桿，定位桿上套設有壓簧，壓簧上部與上部板相連、下部與底板相連。加工時，先壓縮彈簧推開第二定位座，將待加工汽車抗震耐磨器放置在定位凹槽中，松開第二定位座，通過第二定位孔對汽車抗震耐磨器另一端進行定位，接著將刀片滑動調整到切割位置，腳踩上部板壓縮壓簧使導通層與導電柱接觸進行，電機啟動通過轉動夾頭帶動汽車抗震耐磨器轉動進行加工；加工完成后松開上部板，壓簧復位使上部板與導電柱分離，電機處于斷開狀態，停止剪切。操作方便，生產效率高。

作為優選，上部板還包括設置在導通層上的絕緣層。操作安全，使用方便。

作為優選，傳動機構為皮帶或齒輪。成本低，便于維護。

作為優選，導軌為1~2個。傳動效率高，使用方便。

作為優選，轉動夾頭為塑料制成。成本低，加工精度高。

作為優選，刀片上設有第一銷孔，第二定位座上設有與第一銷孔配合的第二銷孔。通過第一銷孔配合的第二銷孔對刀片進行定位，操作靈活，使用方便。

作為優選，彈簧為不銹鋼制成。強度高，經久耐用。

本實用新型的有益效果：加工時，先壓縮彈簧推開第二定位座，將待加工汽車抗震耐磨器放置在定位凹槽中，松開第二定位座，通過第二定位孔對汽車抗震耐磨器另一端進行定位，接著將刀片滑動調整到切割位置，腳踩上部板壓縮壓簧使導通層與導電柱接觸進行，電機啟動通過轉動夾頭帶動汽車抗震耐磨器轉動進行加工；加工完成后松開上部板，壓簧復位使上部板與導電柱分離，電機處于斷開狀態，停止剪切。操作方便，生產效率高。

附圖說明

圖1為一種半自動汽車抗震耐磨器剪切裝置立體結構示意圖。

圖2為一種半自動汽車抗震耐磨器剪切裝置結構示意圖。

圖3為一種半自動汽車抗震耐磨器剪切裝置結構示意圖。

圖4為一種半自動汽車抗震耐磨器剪切裝置剖面結構示意圖。