[實用新型]一種電機鎖

有效

• 申請號: 201920258864.1
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN210049710U
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 郭曉河
• 申請（專利權）人: 郭曉河
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B15/00;E05B15/10
• 代理公司: 11471 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 陳曉輝

本實用新型提供了一種電機鎖，涉及鎖具技術領域，解決了現有技術中存在的電機鎖傳動結構復雜，傳動過程繁瑣的技術問題，包括殼體，所述殼體內部設置有依次相連的動力裝置、傳動裝置和鎖止裝置，所述傳動裝置包括轉輪和滑塊，其中：所述轉輪的一端與所述動力裝置相連，所述轉輪的另一端能與所述滑塊相連，所述滑塊能與所述鎖止裝置相連，所述轉輪在所述動力裝置的驅動下能帶動所述滑塊滑動以使所述鎖止裝置鎖止或者打開；本實用新型傳動裝置僅包括轉輪和滑塊，所述轉輪能形成轉動副，所述滑塊能形成移動副，所述轉輪和所述滑塊相互配合便可實現動力的傳動，傳動結構簡單，傳動過程簡捷。

技術領域

本實用新型涉及鎖具技術領域，具體涉及一種電機鎖。

背景技術

電控鎖具作為一種常見鎖具，被廣泛地應用在人們的日常生活中，而電機鎖作為電控鎖具中的一種，因其完善的性能和優點備受人們歡迎，目前，市場上出現的電機鎖，大多數傳動機構較為復雜，且需要電機正反轉才能實現。

中國專利文件公開的一種電機鎖，該電機鎖的殼體內設置有電機、傳動機構、撥桿和鎖舌，所述傳動機構包括安裝在電機輸出軸上的小齒輪，小齒輪與大齒輪傳動連接，大齒輪上設有中齒輪，大齒輪與中齒輪同軸設置，中齒輪傳動連接有執行齒輪，執行齒輪與撥桿固定連接，該電機鎖通過電機帶動一系列齒輪來實現開鎖過程和閉鎖過程。

申請人對比現有技術發現至少存在以下技術問題：

1.該電機鎖通過電機帶動一系列的齒輪來實現開鎖和閉鎖，傳動結構較為復雜，傳動過程較為繁瑣。

2.該電機鎖的開鎖和閉鎖分別需要電機正轉和電機反轉，過程較為繁瑣。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電機鎖，以解決現有技術中存在的電機鎖傳動結構復雜，傳動過程繁瑣的技術問題；本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果(抵接部在轉輪的帶動下偏心轉動能周期性推動滑塊移動；抵接部相對于轉輪偏心設置或者轉輪相對于輸出端偏心設置使抵接部能夠實現偏心轉動，以方便抵接部周期性地推動滑塊，勿需電機反轉；第一接觸開關能接收并檢測與滑塊觸碰時滑塊的位置信息；卡接部和卡合部相互配合使電機鎖實現閉鎖和開鎖狀態；第二抵擋部能與撥塊相抵接，使滑塊能帶動撥塊轉動；第一彈性元件能自動推動撥塊，使電機鎖閉鎖時能自動鎖止且鎖止緊固，使電機鎖開鎖時撥塊能夠自動進入待閉鎖狀態；第二彈性元件能夠自動推動所述鎖舌，使電機鎖開鎖時鎖舌能夠自動打開，并自動進入待閉鎖狀態；第二接觸開關能接收并檢測與觸碰部觸碰時鎖舌的位置信息等)；詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

本實用新型提供的一種電機鎖，包括殼體，所述殼體內部設置有依次相連的動力裝置、傳動裝置和鎖止裝置，所述傳動裝置包括轉輪和滑塊，其中：所述轉輪的一端與所述動力裝置相連，所述轉輪的另一端與所述滑塊相連，所述滑塊能與所述鎖止裝置相連，所述轉輪在所述動力裝置的驅動下能帶動所述滑塊滑動以使所述鎖止裝置鎖止或者打開。

優選地，所述轉輪上設置有抵接部，所述動力裝置能帶動所述轉輪轉動以使所述抵接部偏心轉動；所述滑塊上設置有第一抵擋部，所述抵接部偏心轉動能與所述第一抵擋部相抵以推動所述滑塊滑動。

優選地，所述抵接部設置在所述轉輪一端的偏心位置，所述轉輪的另一端與所述動力裝置的輸出端相連，所述轉輪轉動能帶動所述抵接部偏心轉動。

優選地，所述抵接部設置在所述轉輪一端的中心位置，所述轉輪的另一端與所述動力裝置的輸出端偏心相連，所述轉輪轉動能帶動所述抵接部偏心轉動。

優選地，所述殼體內還設置有第一接觸開關，所述滑塊能與所述第一接觸開關觸碰。