[實(shí)用新型]一種鉸鏈座加工用多工位鉆孔裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920258703.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209664366U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭鴻雁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽愛德夏汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B41/00 | 分類號(hào): | B23B41/00;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 34158 合肥方舟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 劉躍<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入國(guó) |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮動(dòng)板 鉸鏈座 轉(zhuǎn)動(dòng)桿 氣缸 壓板 本實(shí)用新型 定位座 固定座 鉸鏈桿 多工位鉆孔裝置 車輛配件 工作效率 加工設(shè)備 氣缸動(dòng)作 上定位槽 豎直移動(dòng) 制造成本 重復(fù)啟動(dòng) 安裝座 定位槽 故障率 鉸接處 鉆孔 墊板 工位 夾持 壓緊 轉(zhuǎn)動(dòng) 驅(qū)動(dòng) 外部 加工 | ||
本實(shí)用新型涉及車輛配件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鉸鏈座加工用多工位鉆孔裝置,包括墊板、安裝座、定位座、固定座、氣缸、浮動(dòng)板、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、鉸鏈桿、壓板。本實(shí)用新型的有益效果:將外部待鉆孔鉸鏈座分別放置到兩個(gè)定位座上定位槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)鉸鏈座的定位,相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)提高了定位精度,再設(shè)置氣缸、浮動(dòng)板、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、壓板、鉸鏈桿、固定座,通過(guò)氣缸動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)浮動(dòng)板豎直移動(dòng),使轉(zhuǎn)動(dòng)桿沿與浮動(dòng)板鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),并使壓板將定位槽內(nèi)的鉸鏈座進(jìn)行壓緊,由于只設(shè)置一個(gè)氣缸,進(jìn)行兩個(gè)工位的夾持,實(shí)現(xiàn)了降低制造成本,減少故障率,另外降低了工人重復(fù)啟動(dòng)帶來(lái)的勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)提高工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛配件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鉸鏈座加工用多工位鉆孔裝置。
背景技術(shù)
車輛車門用鉸鏈座在進(jìn)行安裝孔加工時(shí),主要通過(guò)多工位鉆孔設(shè)備進(jìn)行加工,多工位鉆孔設(shè)備上設(shè)有對(duì)應(yīng)數(shù)量的裝夾治具,用來(lái)對(duì)鉸鏈座進(jìn)行裝夾定位,裝夾定位的方式主要是通過(guò)氣缸或油缸進(jìn)行壓緊,導(dǎo)致氣缸或油缸需要配置多個(gè),這樣無(wú)形中增加了成本,且故障率隨之增加,另外需要操作人員重復(fù)啟動(dòng)開關(guān)來(lái)使氣缸或油缸進(jìn)行動(dòng)作,導(dǎo)致勞動(dòng)強(qiáng)度及工作效率降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,提供一種鉸鏈座加工用多工位鉆孔裝置,它可以實(shí)現(xiàn)降低制造成本、故障率以及工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種鉸鏈座加工用多工位鉆孔裝置,其包括:
墊板;
安裝座,所述安裝座設(shè)有兩個(gè),且分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述墊板長(zhǎng)度方向兩端;
定位座,所述定位座設(shè)有兩個(gè),且分別對(duì)應(yīng)設(shè)于兩個(gè)所述安裝座頂面,其頂面設(shè)有凹陷的定位槽;
固定座,所述固定座設(shè)于墊板上且位于兩個(gè)定位座之間;
氣缸,所述氣缸設(shè)于墊板上且位于固定座內(nèi);
浮動(dòng)板,所述浮動(dòng)板與氣缸的氣缸桿固接,對(duì)應(yīng)的所述固定座上開有供浮動(dòng)板自由通過(guò)的避空槽;
轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿設(shè)有兩個(gè),其一端分別鉸接在所述浮動(dòng)板長(zhǎng)度方向的兩端,其另一端與所述定位槽相對(duì)應(yīng);
鉸鏈桿,所述鉸鏈桿一端鉸接在固定座內(nèi),其另一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿鉸接;
壓板,所述壓板設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)桿與定位槽對(duì)應(yīng)的一端上。
進(jìn)一步地,所述浮動(dòng)板的驅(qū)動(dòng)形式包括氣缸。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿對(duì)應(yīng)定位槽的一端上鉸接有橫桿,所述壓板成對(duì)設(shè)置且分別設(shè)于橫桿長(zhǎng)度方向兩端。
進(jìn)一步地,所述安裝座與定位座為一體式結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述定位槽四個(gè)邊角設(shè)有與其連通的弧形槽。
本實(shí)用新型的有益效果:將外部待鉆孔鉸鏈座分別放置到兩個(gè)定位座上定位槽內(nèi),實(shí)現(xiàn)鉸鏈座的定位,相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)提高了定位精度,再設(shè)置氣缸、浮動(dòng)板、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、壓板、鉸鏈桿、固定座,通過(guò)氣缸動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)浮動(dòng)板豎直移動(dòng),使轉(zhuǎn)動(dòng)桿沿與浮動(dòng)板鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng),并使壓板將定位槽內(nèi)的鉸鏈座進(jìn)行壓緊,由于只設(shè)置一個(gè)氣缸,進(jìn)行兩個(gè)工位的夾持,實(shí)現(xiàn)了降低制造成本,減少故障率,另外降低了工人重復(fù)啟動(dòng)帶來(lái)的勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)提高工作效率。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
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