[實用新型]雙列滿裝圓柱滾子軸承有效
| 申請號: | 201920258287.6 | 申請日: | 2019-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN209705101U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 方國斌 | 申請(專利權)人: | 人本集團有限公司;上海人本集團有限公司 |
| 主分類號: | F16C33/58 | 分類號: | F16C33/58 |
| 代理公司: | 33211 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人: | 陳千楷<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 套圈 通槽 卡頭 卡槽 雙列滿裝圓柱滾子軸承 本實用新型 滾道 內圈 軸向 卡接配合 卡接位置 使用壽命 周向均布 周向轉動 緊固件 滾子 拼接 磨損 裝配 裝滿 | ||
本實用新型提供了一種雙列滿裝圓柱滾子軸承,包括有內圈、外圈,所述內圈由第一套圈和第二套圈拼接而成,且第一套圈和第二套圈分別與外圈形成有滾道,所述滾道中裝滿有滾子,所述第一套圈朝向第二套圈的一端周向均布有若干卡頭,所述第二套圈對應卡頭設置有能夠與其形成軸向卡接配合的卡槽,所述第一套圈于相鄰卡頭之間設置有第一通槽,所述第二套圈于相鄰卡槽之間設置有第二通槽,所述卡槽與第二通槽相連通,所述卡頭能夠沿第二通槽軸向插入并周向轉動至與卡槽相卡接位置,所述第一通槽與第二通槽中嵌裝有緊固件。本實用新型提供了一種裝配更簡單,避免兩個套圈之間發生磨損,使用壽命更長的雙列滿裝圓柱滾子軸承。
技術領域
本實用新型涉及一種軸承,尤其是一種雙列滿裝圓柱滾子軸承。
背景技術
雙列滿裝圓柱滾子軸承是一種無保持架,并滿裝滾子的軸承,其在與傳統帶有保持架的軸承相比,同等體積下,具有更高的承載能力。現有技術中的雙列滿裝圓柱滾子軸承,其一般包括有若干滾子、外圈、由兩個套圈拼接而成的內圈以及將兩個套圈固定在一起的緊固件,所述兩個套圈均包括有位于其兩側的擋邊,兩個擋邊之間形成有供滾子滑動設置的滾道,所述外圈上設置有位于兩個滾道之間并與兩側的滾子形成軸向限位的中擋邊,所述兩個套圈拼接時形成有供緊固件安裝的安裝部。
但是現有技術,其在裝配的過程中,需要對軸承外圈進行定位后,對兩個套圈進行夾持定位,防止兩個套圈向外脫出,之后將緊固件放置于安裝部位置,通過滾壓輪使其成型,裝配的過程繁瑣,工藝要求高,并且軸承在使用的過程中,兩個套圈容易發生相對的位移,導致兩個套圈相向的端面發生磨損,影響軸承的使用壽命。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種裝配更簡單,避免兩個套圈之間發生磨損,使用壽命更長的雙列滿裝圓柱滾子軸承。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種雙列滿裝圓柱滾子軸承,包括有內圈、外圈,所述內圈由第一套圈和第二套圈拼接而成,且第一套圈和第二套圈分別與外圈形成有滾道,所述滾道中裝滿有滾子,所述第一套圈朝向第二套圈的一端周向均布有若干卡頭,所述第二套圈對應卡頭設置有能夠與其形成軸向卡接配合的卡槽,所述第一套圈于相鄰卡頭之間設置有第一通槽,所述第二套圈于相鄰卡槽之間設置有第二通槽,所述卡槽與第二通槽相連通,所述卡頭能夠沿第二通槽軸向插入并周向轉動至與卡槽相卡接位置,所述第一通槽與第二通槽中嵌裝有緊固件。
采用上述技術方案的優點是:能夠將第一套圈上的卡頭通過第二套圈上的第二通槽軸向插入,之后將卡頭周向轉動至卡槽中,使兩者形成卡接的配合,通過卡頭與卡槽的卡接配合使第一套圈與第二套圈兩者之間形成固定,相比現有技術需要分別對軸承的外圈以及兩個套圈進行定位,其在裝配過程中,能夠通過設置在第一套圈上的卡頭以及設置在第二套圈上的卡槽兩者之間軸向的卡接配合,防止第一套圈與第二套圈向外脫出,無需進行額外的固定措施,裝配過程更簡單。由于第一通槽與第二通槽分別設置在相鄰的卡頭和卡槽之間且緊固件嵌裝在第一通槽與第二通槽中,從而在軸承的使用過程中,使兩個套圈的轉動保持一致,避免兩個套圈相向的端面發生磨損。
本實用新型可進一步設置為:所述緊固件兩端彎折形成有夾持部,所述第一套圈與第二套圈相背的兩端分別設置有用于容置緊固件兩端夾持部的凹槽。
通過進一步設置,將緊固件嵌裝于內圈中,由緊固件于兩端彎折形成的夾持部分別容置于第一套圈與第二套圈相背兩端的凹槽中,對第一套圈與第二套圈形成夾持,防止第一套圈與第二套圈向外脫出,強化了軸承的穩定性,并且相比現有技術需要將緊固件放置于安裝部位置,通過滾壓輪使其成型,其能夠分別另外制作,之后進行組裝,進一步降低工藝要求,簡化了裝配過程。
本實用新型可進一步設置為:所述緊固件朝向軸心的端面與內圈內周壁之間平滑過渡連接。
通過進一步設置,使軸承使用過程中,緊固件與內圈內周壁之間形成相貼合,防止兩個套圈的轉動的過程中發生振動,進一步避免兩個套圈相向的端面發生磨損。
附圖說明
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