[實用新型]一種后地板總成結構及汽車

有效

• 申請號: 201920257474.2
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209521768U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 魏益波;熊林;饒聘;熊建華
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444
• 代理人: 王剛;龔敏

本申請涉及汽車技術領域，尤其涉及一種后地板總成結構及汽車。所述后地板總成結構包括：中板，其上設有油箱檢修口；后板，其上設有備胎放置位；所述中板和所述后板一體成型，且所述中板和所述后板分別設有多個定位孔和加強筋，所述定位孔被配置為使所述中板和所述后板固設于車身上。本申請的后地板總成結構由中板和后板一體成型，增強了汽車的后地板強度，保障了乘車人員的人身安全，同時通過在中板和后板設置的加強筋也進一步增強了汽車的后地板強度。

技術領域

本申請涉及汽車技術領域，尤其涉及一種后地板總成結構及汽車。

背景技術

隨著中國汽車行業的飛速發展，汽車已走進了千家萬戶，成為了人們日常出行必可少的交通工具。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。

現有的汽車后地板總成結構一般包括中板和后板，中板位于油箱的上方，而中板和后板是通過焊接成型的，當汽車在后碰過程中，車身后部(尤其是中板與后板的焊接處)吸收撞擊能量而變形，變形后的車身直接擠壓以至損害油箱技術，從而極易引發危險威脅乘客。

因此，目前亟待需要一種新型后地板總成結構及汽車來解決上述問題。

實用新型內容

本申請提供了一種后地板總成結構及汽車，以增強后地板總成結構的強度。

一種后地板總成結構，包括：

中板，其上設有油箱檢修口；

后板，其上設有備胎放置位；

所述中板和所述后板一體成型，且所述中板和所述后板分別設有多個定位孔和加強筋，所述定位孔被配置為使所述中板和所述后板固設于車身上。

優選地，部分所述加強筋沿所述油箱檢修口的兩側分布，部分所述加強筋沿所述備胎放置位的周身分布。

優選地，部分沿所述備胎放置位的周身分布的所述加強筋貫穿有涂裝漏液孔。

優選地，所述備胎放置位凹設于所述后板上，且下凹的深度為60mm-80mm。

優選地，所述備胎放置位的底面高度不低于所述中板的底面高度。

優選地，所述備胎放置位的中心設有用于定位備胎的定位件。

優選地，所述后板的兩側設有翻邊，所述翻邊被配置為與汽車的縱梁固定。

優選地，所述定位孔為沉臺定位孔。

優選地，所述后板上還設有多個用于指示焊接區域的凸點，所述焊接區域位于所述凸點的下方。

一種汽車，包括上述的后地板總成結構。

有益效果：

本申請的后地板總成結構由中板和后板一體成型，增強了汽車的后地板強度，保障了乘車人員的人身安全，同時通過在中板和后板設置的加強筋也進一步增強了汽車的后地板強度。

附圖說明

圖1是本申請提供的后地板總成結構的結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖。

附圖標記：

10、定位孔；20、加強筋；

1、中板；11、油箱檢修口；

2、后板；21、備胎放置位；22、翻邊；23、凸點；201、涂裝漏液孔；211、定位件。

具體實施方式