[實(shí)用新型]一種離心式空壓機(jī)葉輪仿形磨削裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920256882.6
• 申請(qǐng)日: 2019-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209598878U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶瑋;計(jì)洪俠;鄒新長(zhǎng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 岳陽(yáng)大陸激光技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B24B17/02
• 分類號(hào): B24B17/02;B24B41/00
• 代理公司: 廈門創(chuàng)象知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35232
• 代理人: 廖吉保

本實(shí)用新型公開(kāi)一種離心式空壓機(jī)葉輪仿形磨削裝置，包括砂輪機(jī)構(gòu)、進(jìn)刀機(jī)構(gòu)和靠模板；進(jìn)刀機(jī)構(gòu)包括殼體、滑動(dòng)板、壓縮彈簧及抵靠部件，殼體中形成活塞腔，滑動(dòng)板貫穿活塞腔，滑動(dòng)板的一側(cè)連接抵靠部件，壓縮彈簧置于活塞腔中；砂輪機(jī)構(gòu)包括砂輪、傳動(dòng)部件、動(dòng)力部件及底板；底板可旋轉(zhuǎn)安裝在滑動(dòng)板的另一側(cè)，動(dòng)力部件安裝在底板上，動(dòng)力部件通過(guò)傳動(dòng)部件帶動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn)，砂輪與設(shè)置在車床主軸的葉輪抵靠接觸，葉輪旋轉(zhuǎn)方向與砂輪旋轉(zhuǎn)方向相反；靠模板固定在車床尾架或車床床面上，靠模板的形狀與葉輪原始設(shè)計(jì)形狀匹配，靠模板與抵靠部件抵靠接觸，本實(shí)用新型依托車床設(shè)備，基于靠模仿形，以磨代車，能顯著提高葉輪成型加工的精度和表面粗糙度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及葉輪修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種離心式空壓機(jī)葉輪仿形磨削裝置。

背景技術(shù)

離心式空壓機(jī)是由葉輪帶動(dòng)氣體做高速旋轉(zhuǎn)，使氣體產(chǎn)生離心力，由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動(dòng)，從而使氣體通過(guò)葉輪后的流速和壓力得到提高，連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。離心式空壓機(jī)廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè)領(lǐng)域。

離心式空壓機(jī)的工作原理是通過(guò)葉輪對(duì)氣體做功，在葉輪和擴(kuò)壓器的流道內(nèi)，利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能。葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位質(zhì)量氣體做功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)，圓周速度越大葉輪對(duì)氣體做功就越大。然而，由于葉輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在一些情況下如因運(yùn)行中的意外事故，葉輪極易受到磨損。

當(dāng)葉輪出現(xiàn)磨損需進(jìn)行修復(fù)時(shí)，通常使用激光熔覆等增材技術(shù)進(jìn)行復(fù)形，復(fù)形后的加工通常包括兩種方式，一是按樣板手工修型，但其精度較低，只適合于局部損傷；二是在車床上機(jī)架成型，但由于葉片輕薄，在車削過(guò)程中使葉片產(chǎn)生彎曲、變形，且因斷續(xù)切削容易打刀，加工精度和表面粗糙較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種離心式空壓機(jī)葉輪仿形磨削裝置，其依托車床設(shè)備，基于靠模仿形，以磨代車，以提高葉輪成型加工的精度和表面粗糙度。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種離心式空壓機(jī)葉輪仿形磨削裝置，包括砂輪機(jī)構(gòu)、進(jìn)刀機(jī)構(gòu)和靠模板；

進(jìn)刀機(jī)構(gòu)包括殼體、滑動(dòng)板、壓縮彈簧及抵靠部件，殼體固定在車床的小刀架拖板上，殼體中形成活塞腔，滑動(dòng)板貫穿活塞腔，滑動(dòng)板的一側(cè)連接抵靠部件，壓縮彈簧置于活塞腔中，壓縮彈簧的一端抵靠活塞腔側(cè)壁，壓縮彈簧的另一端抵靠滑動(dòng)板；

砂輪機(jī)構(gòu)包括砂輪、傳動(dòng)部件、動(dòng)力部件及底板；底板可旋轉(zhuǎn)安裝在滑動(dòng)板的另一側(cè)，動(dòng)力部件安裝在底板上，動(dòng)力部件與傳動(dòng)部件連接，傳動(dòng)部件與砂輪連接，動(dòng)力部件通過(guò)傳動(dòng)部件帶動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn)，砂輪與設(shè)置在車床主軸的葉輪抵靠接觸，葉輪旋轉(zhuǎn)方向與砂輪旋轉(zhuǎn)方向相反；

靠模板固定在車床尾架或車床床面上，靠模板的形狀與葉輪原始設(shè)計(jì)形狀匹配，靠模板與抵靠部件抵靠接觸。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種離心式空壓機(jī)葉輪仿形磨削裝置，在磨削葉輪時(shí)，抵靠部件在壓縮彈簧的作用下緊貼靠模板，靠模板依據(jù)葉輪原始設(shè)計(jì)形狀而預(yù)先加工，即靠模板的形狀與葉輪原始設(shè)計(jì)形狀匹配；底板可旋轉(zhuǎn)安裝在滑動(dòng)板上，動(dòng)力部件安裝在底板上，動(dòng)力部件通過(guò)傳動(dòng)部件帶動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn)，砂輪與設(shè)置在車床主軸的葉輪抵靠接觸，葉輪旋轉(zhuǎn)方向與砂輪旋轉(zhuǎn)方向相反，實(shí)現(xiàn)砂輪對(duì)葉輪依據(jù)原始設(shè)計(jì)形狀進(jìn)行磨削，其依托車床設(shè)備，基于靠模仿形，以磨代車，能顯著提高葉輪成型加工的精度和表面粗糙度。

根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例提出的一種離心式空壓機(jī)葉輪仿形磨削裝置，還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

進(jìn)一步，滑動(dòng)板置于殼體的活塞腔部分徑向形成擋塊，壓縮彈簧套接在滑動(dòng)板置于殼體的活塞腔部分上，壓縮彈簧的另一端抵靠滑動(dòng)板的擋塊上。

進(jìn)一步，抵靠部件為圓柱體。

進(jìn)一步，動(dòng)力部件為電機(jī)。