[實用新型]一種新能源汽車零件氣密性檢測裝置有效
| 申請號: | 201920255369.5 | 申請日: | 2019-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN209446227U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 劉朋;李文龍;李健;高威 | 申請(專利權)人: | 淮安信息職業技術學院 |
| 主分類號: | G01M3/06 | 分類號: | G01M3/06 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 楊覓 |
| 地址: | 223005 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動輪 支撐底板 檢測臺 氣密性檢測裝置 本實用新型 手動伸縮桿 新能源汽車 支撐組件 頂角處 底端 焊接 防滑橡膠墊 固定螺絲 結構科學 伸縮組件 氣壓桿 伸長 移動 撐起 晃動 夾持 著地 搬運 檢測 支撐 | ||
1.一種新能源汽車零件氣密性檢測裝置,包括檢測臺(1),其特征在于:所述檢測臺(1)底端各頂角處均通過固定螺絲固定安裝有移動輪(2),所述檢測臺(1)一端中部安裝有控制開關(3);
所述檢測臺(1)底端中部安裝有支撐組件(4),所述支撐組件(4)包括第一氣壓缸(401)、支撐底板(402)、防滑橡膠墊(403)和通孔(404);
所述檢測臺(1)底端中部內部通過固定螺絲固定安裝有第一氣壓缸(401),所述第一氣壓缸(401)底端通過焊接安裝有支撐底板(402),所述支撐底板(402)底端通過膠水固定粘接有防滑橡膠墊(403),所述支撐底板(402)各頂角處均開設有通孔(404);
所述檢測臺(1)上表面各頂角處均通過焊接安裝有手動伸縮桿(5),所述手動伸縮桿(5)連接處嵌入安裝有緊固旋鈕(6)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車零件氣密性檢測裝置,其特征在于:所述檢測臺(1)上表面中部通過焊接安裝有蓄水箱(7),所述手動伸縮桿(5)頂端通過焊接安裝有頂板(8)。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車零件氣密性檢測裝置,其特征在于:所述頂板(8)中部安裝有夾持伸縮組件(9),所述夾持伸縮組件(9)包括第二氣壓缸(901)、連接板(902)、夾持板(903)、夾持彈簧(904)和彈性軟橡膠墊(905);
所述頂板(8)上表面中部通過固定螺絲固定安裝有第二氣壓缸(901),所述第二氣壓缸(901)底端通過焊接安裝有連接板(902),所述連接板(902)下表面兩端和中部均通過焊接安裝有夾持板(903),所述夾持板(903)一側等距離安裝有夾持彈簧(904),所述夾持彈簧(904)一端安裝有彈性軟橡膠墊(905)。
4.根據權利要求3所述的一種新能源汽車零件氣密性檢測裝置,其特征在于:所述夾持板(903)與夾持彈簧(904)之間和夾持彈簧(904)與彈性軟橡膠墊(905)之間均通過彈簧固定座固定連接。
5.根據權利要求2所述的一種新能源汽車零件氣密性檢測裝置,其特征在于:所述頂板(8)上表面兩端均安裝有儲氣罐(10),所述儲氣罐(10)兩端均安裝有氣體電磁閥(11),所述氣體電磁閥(11)一端安裝有輸氣軟管(12),所述輸氣軟管(12)一端通過熱融合安裝有彈性氣囊(13),所述彈性氣囊(13)外側等距離開鑿有防滑紋(14),所述彈性氣囊(13)一端通過熱融合安裝有注氣管(15)。
6.根據權利要求1或5中任意一項所述的一種新能源汽車零件氣密性檢測裝置,其特征在于:所述控制開關(3)的輸出端電性連接氣體電磁閥(11)的輸入端,所述控制開關(3)的輸入端與電源的輸出端電性連接。
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