[實用新型]一種油冷卻器

有效

• 申請號: 201920255133.1
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN210153030U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 郭巍;托馬斯.歐拉
• 申請（專利權）人: 安颯液壓科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: F15B21/0423
• 分類號: F15B21/0423
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 邢若蘭;高之波

本實用新型公開了一種油冷卻器，包括芯體及設置在芯體兩側的第一封頭和第二封頭，第一封頭或/和第二封頭內設有壓力吸收體，壓力吸收體由彈性材料制成，壓力吸收體內具有封閉的內腔，內腔中充填氣體。本實用新型的油冷卻器通過結構簡單的壓力吸收體控制油冷卻器內的工作壓力，防止油冷卻器內的壓力過大，尤其是在油冷卻器內壓力瞬間增大時，可壓力吸收體可快速響應。

技術領域

本實用新型涉及換熱技術領域，特別涉及一種油冷卻器。

背景技術

油冷卻器產品主要用于液壓系統的回路上。工作時，液壓系統中高溫液壓油流經油冷卻器，在油冷卻器中與強制流動的冷空氣進行高效熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續進行正常運轉，使工作能夠順利開展。

油冷卻器一般是板式換熱器，其包括芯體和焊接于芯體兩側的封頭，芯體中設有平行且交替設置的油道和風道，油道的兩端與封頭連通。一般油道為用封條焊接而成的密封通道，液壓油從其中一個封頭的進口進入，然后分配到各個油道中，并與風道中的強制流動的冷空氣進行換熱，最后液壓油匯聚到另外一個封頭中，并從該封頭的出口流出。在先專利CN202468555U和CN201288720Y公開了這種油冷卻器。

油冷卻器內的壓力并不是一成不變的，有時壓油冷卻器內的工作壓力會瞬間突然升高。由于油冷卻器主要通過釬焊組裝而成，當工作壓力突然升高時，會造成焊縫處出現裂痕，導致油冷卻器漏油，嚴重時出現油冷卻器炸裂。

現有技術中，在芯體的側面設置旁通管路，并在旁通管路上安裝了旁通閥。當油冷卻器內的壓力超過一定限度時，旁通閥自動打開，液壓油向旁通管路中分流，從而降低了油冷卻器內的壓力。現有技術的缺陷在于，需要設置旁通管路和旁通閥，增加了油冷卻器結構的復雜性，增加了零件成本和制造成本。

實用新型內容

根據本實用新型的一個方面，提供了一種油冷卻器，包括芯體及設置在芯體兩側的第一封頭和第二封頭，第一封頭或/和第二封頭內設有壓力吸收體，壓力吸收體由彈性材料制成，壓力吸收體內具有封閉的內腔，內腔中充填氣體。

本實施方式的有益效果是：通過結構簡單的壓力吸收體控制油冷卻器內的工作壓力，防止油冷卻器內的壓力過大，尤其是在油冷卻器內壓力瞬間增大時，壓力吸收體可快速響應。

在一些實施方式中，壓力吸收體的材質為橡膠。橡膠具有良好的彈性變形能力，使壓力吸收體變形后能夠恢復原狀。

在一些實施方式中，壓力吸收體外形呈圓柱狀或多棱柱狀。柱狀的壓力吸收體可沿著第一封頭或/和第二封頭內的腔室的長度方向設置。

在一些實施方式中，壓力吸收體的側表面設有拱肋，拱肋從壓力吸收體的一端延伸到另一端。拱肋可以減緩壓力吸收體受力，避免壓力吸收體因較大的沖擊而破損。

在一些實施方式中，拱肋在壓力吸收體表面呈螺旋狀。拱肋呈螺旋狀，進一步地增強了壓力吸收體的抗沖擊能力。

在一些實施方式中，壓力吸收體外包覆有柔性的保護層。保護層可以保護壓力吸收體，防止壓力吸收體被磨損和被高溫液壓油腐蝕。

在一些實施方式中，保護層的材質為PVC。PVC材質耐磨且耐腐蝕。

在一些實施方式中，壓力吸收體外還套設有彈簧圈。當壓力吸收體與油冷卻器內壁碰撞時，彈簧圈可以起到緩沖作用，防止壓力吸收體長期使用中損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的具體實施方式所提供的油冷卻器的側面結構圖。

圖2為沿著圖1的I-I面的剖面圖。

圖3為本實用新型的具體實施方式所提供的壓力吸收體10的結構示意圖。

圖4為從端面觀察本實用新型的具體實施方式所提供的壓力吸收體10時的結構示意圖。