[實(shí)用新型]一種氫氣過(guò)濾濾芯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920254466.2
• 申請(qǐng)日: 2019-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN209885452U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何春輝;唐健;劉志偉;倪中華;魏蔚;嚴(yán)巖;奚天洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張家港氫云新能源研究院有限公司
• 主分類號(hào): B01D46/24
• 分類號(hào): B01D46/24;B01D46/40;C01B3/50
• 代理公司: 32102 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 黃春松;朱曉萍

本實(shí)用新型公開了一種氫氣過(guò)濾濾芯，包括：濾芯筒體，濾芯筒體的一端設(shè)置有排氣口，排氣口與濾芯筒體的內(nèi)腔相連通，濾芯筒體的另一端設(shè)置有進(jìn)氣頭，進(jìn)氣頭的外端開設(shè)有進(jìn)氣孔，進(jìn)氣頭的側(cè)壁上間隔設(shè)置有若干排氣通孔，每個(gè)排氣通孔均與進(jìn)氣孔連通，濾芯筒體的筒壁上纏繞有濾絲，相鄰濾絲之間的間隙形成過(guò)濾間隙，纏繞有濾絲的濾芯筒體筒壁的周向間隔設(shè)置有若干向內(nèi)凹陷的進(jìn)氣凹槽，每條進(jìn)氣凹槽內(nèi)均設(shè)置有若干濾芯通孔，每個(gè)濾芯通孔均與濾芯筒體的內(nèi)腔相連通。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，能直接安裝在加氫設(shè)備的閥體中，從而對(duì)氫氣進(jìn)行有效過(guò)濾，確保氫氣的潔凈度，從而能有效提高氫能源品質(zhì)，避免車載氣瓶閥門堵塞的情況發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及濾芯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及用于過(guò)濾氫氣的濾芯。

背景技術(shù)

目前，氫氣在長(zhǎng)期儲(chǔ)存過(guò)程中，由于微泄漏等原因會(huì)混入雜質(zhì)，混入的雜質(zhì)如果直接加注到車載氣瓶中后，久而久之則會(huì)引起閥門堵塞等故障發(fā)生。因此需要在加注前對(duì)氫氣進(jìn)行過(guò)濾，保證氫氣的純度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種氫氣過(guò)濾濾芯，其能用于對(duì)氫氣的過(guò)濾，從而確保氫氣純度。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種氫氣過(guò)濾濾芯，包括：濾芯筒體，濾芯筒體的一端設(shè)置有排氣口，排氣口與濾芯筒體的內(nèi)腔相連通，濾芯筒體的另一端設(shè)置有進(jìn)氣頭，進(jìn)氣頭的外端開設(shè)有進(jìn)氣孔，進(jìn)氣頭的側(cè)壁上間隔設(shè)置有若干排氣通孔，每個(gè)排氣通孔均與進(jìn)氣孔連通，濾芯筒體的筒壁上纏繞有濾絲，相鄰濾絲之間的間隙形成過(guò)濾間隙，纏繞有濾絲的濾芯筒體筒壁的周向間隔設(shè)置有若干向內(nèi)凹陷的進(jìn)氣凹槽，每條進(jìn)氣凹槽內(nèi)均設(shè)置有若干濾芯通孔，每個(gè)濾芯通孔均與濾芯筒體的內(nèi)腔相連通。

進(jìn)一步地，前述的一種氫氣過(guò)濾濾芯，其中，相鄰兩條進(jìn)氣凹槽中的過(guò)濾通孔在濾芯筒體軸向相互錯(cuò)開設(shè)置。

進(jìn)一步地，前述的一種氫氣過(guò)濾濾芯，其中，濾芯筒體的筒壁上設(shè)置有螺紋，所述的濾絲纏繞在相鄰螺紋形成的螺紋槽內(nèi)，濾芯筒體的筒壁的兩端分別設(shè)置有固定孔和固定凹槽，濾絲的一端固定在固定孔中，濾絲的另一端固定在固定凹槽中。

更進(jìn)一步地，前述的一種氫氣過(guò)濾濾芯，其中，相鄰濾絲之間的過(guò)濾間隙大于等于20微米小于等于50微米。

更進(jìn)一步地，前述的一種氫氣過(guò)濾濾芯，其中，所述的濾絲為鋼絲。

進(jìn)一步地，前述的一種氫氣過(guò)濾濾芯，其中，排氣通孔的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)排氣通孔沿進(jìn)氣頭的側(cè)壁均勻間隔設(shè)置。

進(jìn)一步地，前述的一種氫氣過(guò)濾濾芯，其中，進(jìn)氣凹槽在濾芯筒體的筒壁周向均勻間隔設(shè)置。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，能直接安裝在加氫設(shè)備的閥體中，從而對(duì)氫氣進(jìn)行有效過(guò)濾，確保氫氣的潔凈度，從而能有效提高氫能源品質(zhì)，避免車載氣瓶閥門堵塞的情況發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述的一種氫氣過(guò)濾濾芯的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型所述的一種氫氣過(guò)濾濾芯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型所述的一種氫氣過(guò)濾濾芯安裝在閥體中的工作狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1、圖2、圖3所示，一種濾芯結(jié)構(gòu)，包括：濾芯筒體1，濾芯筒體1的一端設(shè)置有排氣口11，排氣口11與濾芯筒體1的內(nèi)腔12相連通。濾芯筒體1的另一端設(shè)置有進(jìn)氣頭2，進(jìn)氣頭2的外端開設(shè)有進(jìn)氣孔21，進(jìn)氣頭2的側(cè)壁上間隔設(shè)置有若干排氣通孔22，每個(gè)排氣通孔22均與進(jìn)氣孔21連通。本實(shí)施例中，排氣通孔22的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)排氣通孔22沿進(jìn)氣頭2的側(cè)壁周向均勻間隔設(shè)置。