[實用新型]一種游輪翻沉雙層密封救援艙

有效

• 申請號: 201920253882.0
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN210284547U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 陳斌
• 申請（專利權）人: 陳斌
• 主分類號: B63C9/00
• 分類號: B63C9/00
• 代理公司: 河南豫龍律師事務所 41177
• 代理人: 游國戰

本實用新型涉及一種游輪翻沉雙層密封救援艙，包括底座和條形氣囊，底座由護筒、充氣密封圈和環板組成，環板沿水平走向設置，護筒固定在環板的上表面，環板的下表面開設有環形凹槽，環形凹槽上開設有充氣通孔，環形凹槽的槽底設置有雙面膠帶，充氣密封圈通過雙面膠帶設置在環形凹槽內，充氣密封圈的充氣口插設在充氣通孔內，環板上均布有若干個螺紋孔；綜上所述，本實用新型結構簡單，方便操作，能夠提高救援人員的工作效率。

技術領域

本實用新型屬于應急救援設備技術領域，尤其涉及一種游輪翻沉雙層密封救援艙。

背景技術

游輪在翻沉后，有些游輪會倒扣在水面上，當這種情況發生后，游輪內的游客往往來不及逃生而被困在游輪內，此時，游輪的船體大部分會沉入水面以下，由于游輪內部密封較好，游輪不會徹底沉入水面以下，游輪的底部會露出水面一部分，在現有的救援方案中，救援人員在游輪的底部打孔進入游輪，但是貿然打孔可能會導致游輪內的氣體泄漏而導致整個游輪徹底沉入水下，所以在游輪底部打孔之前通常由大型船舶將整個游輪吊住并固定在原有位置，但由于大型船舶航速緩慢，通常在大型船舶到達救援地點之前被困在游輪內的人已經全部窒息死亡。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足而提出的一種游輪翻沉雙層密封救援艙。

本實用新型是這樣實現的：一種游輪翻沉雙層密封救援艙，包括底座和條形氣囊，底座由護筒、充氣密封圈和環板組成，環板沿水平走向設置，護筒固定在環板的上表面，環板的下表面開設有環形凹槽，環形凹槽上開設有充氣通孔，環形凹槽的槽底設置有雙面膠帶，充氣密封圈通過雙面膠帶設置在環形凹槽內，充氣密封圈的充氣口插設在充氣通孔內，環板上均布有若干個螺紋孔，螺紋孔上連接有螺栓，若干個條形氣囊組成一個長方體結構設置在護筒上端，每個條形氣囊之間均相互連通，其中一個條形氣囊上設置有充氣嘴，若干個條形氣囊組成的長方體結構的外側設置有塑料膜，塑料膜將護筒與若干個條形氣囊組成的長方體結構密封在一起，塑料膜的前側開設有第一密封門，第一密封門的內側和外側的左右兩邊均設置有第一折邊，四道第一折邊上均設置有第一雙面拉鏈，每道第一折邊的外側均設置有第二折邊，第二折邊上設置有第一凹凸扣，塑料膜的底部設置有第二密封門，第二密封門的內側和外側的左右兩邊均設置有第三折邊，四道第三折邊上均設置有第二雙面拉鏈，每道第三折邊的外側均設置有第四折邊，第四折邊上設置有第二凹凸扣。

所述的充氣嘴內設置有止回閥。

所述若干個條形氣囊組成的長方體的上端設置有LED燈。

所述護筒上設置有輸氧管。

本實用新型采用上述技術方案具有以下有益效果：本裝置的底座上設置有螺紋孔以及螺栓，在使用時，只需將本裝置的螺栓底部固定焊接在救援孔的位置即可將本裝置固定，本裝置的條形氣囊組成一個長方體結構并與底座密封，使本裝置的條形氣囊一旦充氣即可形成一個單獨的密閉空間，本裝置的環板上開設有環形凹槽，并通過雙面膠帶固定有充氣密封墊，一旦給空氣密封墊充氣即可將本裝置密封，使本裝置的底座以及條形氣囊組成的長方體結構行成一個密閉的空間，為方便救援人員的進出本裝置設計了第一密封門和第二密封門，第一密封門的內外兩側均通過第一折邊安裝有第一雙面拉鏈，設置成兩個第一雙面拉鏈使本裝置形成第一道密封，并在第一折邊的外側設置第二折邊，第二這邊上設置有凹凸扣，這使本裝置完全密封，另外，在本裝置條形氣囊組成一個長方體結構的底部設置有第二密封門，使本裝置能夠在游輪底部打救援孔以及救援人員進出第一密封門的時候不會有氣體泄漏。本裝置的第一拉鏈和第二拉鏈均設置成雙面的是為了救援人員在兩道密封門的內外兩側都方便操作，本裝置的LED燈能夠方便救援人員在自然光線不利的情況下方便救援，充氣嘴內的止回閥使本裝置的條形氣囊不會泄漏氣體，本裝置的主體除底座外均可折疊，折疊后可以將本裝置放置在袋子內方便快速使用，這種折疊的方式使本裝置的重量減輕，便于攜帶。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的局部剖面圖；