[實(shí)用新型]一種玩具坦克機(jī)器人

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920253537.7
• 申請(qǐng)日: 2019-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210356011U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉歧;陳小森
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京森漢科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A63H17/045
• 分類(lèi)號(hào): A63H17/045;A63H17/26
• 代理公司: 北京馳納智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367
• 代理人: 劉娟

本實(shí)用新型涉及一種玩具坦克機(jī)器人，包括車(chē)身、底盤(pán)、控制主板及電池，在所述底盤(pán)的后端設(shè)置有安裝卡槽，在所述安裝卡槽內(nèi)可拆卸地安裝有減速器，在所述減速器的殼體內(nèi)安裝有兩個(gè)縱向水平排列且相互平行的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)其主軸上的第一主動(dòng)齒輪與第一減速齒輪組配合連接并最終與第一輸出齒輪軸的輸入端上的第一從動(dòng)齒輪活動(dòng)嚙合，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)其主軸上的第二主動(dòng)齒輪與第二減速齒輪組配合連接并最終與第二輸出齒輪軸的輸入端上的第二從動(dòng)齒輪活動(dòng)嚙合。該玩具坦克機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、功能多樣、結(jié)構(gòu)緊湊且可進(jìn)行循環(huán)充電。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及玩具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種軍事玩具，具體是涉及一種玩具坦克機(jī)器人。

背景技術(shù)

專(zhuān)利號(hào)為ZL201220655800.3的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)了一種遙控對(duì)戰(zhàn)玩具坦克，其包括坦克本體、底盤(pán)以及控制該玩具坦克的遙控器，所述坦克本體內(nèi)設(shè)有遙控器對(duì)該玩具坦克進(jìn)行無(wú)線(xiàn)控制的電路板，所述坦克本體上端設(shè)有一射擊機(jī)構(gòu)并連接所述電路板，所述底盤(pán)兩側(cè)各設(shè)有一驅(qū)動(dòng)齒輪箱裝置以及一驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪箱裝置設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)且二者互相連接；本實(shí)用新型通過(guò)控驅(qū)動(dòng)齒輪箱裝置以及驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)之間的相互作用，從而利用電機(jī)的同步或差速的組合，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)進(jìn)退、轉(zhuǎn)向進(jìn)退、原地旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作實(shí)現(xiàn)功能。而且通過(guò)聲音以及計(jì)數(shù)等增加多輛玩具對(duì)戰(zhàn)的娛樂(lè)性。該遙控對(duì)戰(zhàn)玩具坦克雖然結(jié)構(gòu)巧妙、設(shè)計(jì)合理，操作對(duì)戰(zhàn)演示可體現(xiàn)出廣泛性、可玩性及仿真性，提高了娛樂(lè)趣味性。但是，由于對(duì)戰(zhàn)玩具坦克的底盤(pán)兩側(cè)各設(shè)有一驅(qū)動(dòng)齒輪箱裝置以及一驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)齒輪箱裝置設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)且二者互相連接的結(jié)構(gòu)設(shè)置方式增加了該玩具坦克的寬度且占用了坦克內(nèi)部的空間較多空間利用率較低、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠優(yōu)化合理。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷與不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、功能多樣、結(jié)構(gòu)緊湊且可進(jìn)行循環(huán)充電的玩具坦克機(jī)器人。

為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種玩具坦克機(jī)器人，包括車(chē)身、底盤(pán)、控制主板及電池，在所述底盤(pán)的后端設(shè)置有安裝卡槽，在所述安裝卡槽內(nèi)可拆卸地安裝有減速器，在所述減速器的殼體內(nèi)安裝有兩個(gè)縱向水平排列且相互平行的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)其主軸上的第一主動(dòng)齒輪與第一減速齒輪組配合連接并最終與第一輸出齒輪軸的輸入端上的第一從動(dòng)齒輪活動(dòng)嚙合，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)其主軸上的第二主動(dòng)齒輪與第二減速齒輪組配合連接并最終與第二輸出齒輪軸的輸入端上的第二從動(dòng)齒輪活動(dòng)嚙合。

優(yōu)選的是，在所述第一輸出齒輪軸的輸出端上可拆卸的安裝有左后驅(qū)動(dòng)棘輪，在所述第二輸出齒輪軸的輸出端上可拆卸的安裝有右后驅(qū)動(dòng)棘輪；在所述底盤(pán)的前端可轉(zhuǎn)動(dòng)地貫穿安裝有前橫梁；在所述前橫梁的一端安裝有左前棘輪，另一端安裝有右前棘輪。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，在所述左后驅(qū)動(dòng)棘輪和所述左前棘輪上同時(shí)套裝有第一履帶，在所述右后驅(qū)動(dòng)棘輪和所述右前棘輪上同時(shí)套裝有第二履帶。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述殼體包括上殼體和下殼體；所述控制主板可拆卸地安裝在所述上殼體的頂部位置。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述控制主板上電性連接有藍(lán)牙通訊模塊、USB充電接口、開(kāi)關(guān)及帶有攝像頭的電控制板。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，在所述底盤(pán)的頂部可拆卸地安裝有底盤(pán)蓋。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，所述車(chē)身固定扣接在所述底盤(pán)蓋的頂部并通過(guò)螺釘固定連接。

在上述任一方案中優(yōu)選的是，在所述車(chē)身的左側(cè)通過(guò)螺釘固定連接有左側(cè)護(hù)板，在所述車(chē)身的右側(cè)通過(guò)螺釘固定連接有右側(cè)護(hù)板；在所述左側(cè)護(hù)板上可拆卸地扣接有左車(chē)身殼體，在所述右側(cè)護(hù)板上可拆卸地扣接有右車(chē)身殼體。