[實(shí)用新型]扭轉(zhuǎn)玩具車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920253372.3
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN209952228U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張新才;李建斌
• 申請（專利權(quán)）人: 奧飛娛樂股份有限公司;廣州奧飛文化傳播有限公司
• 主分類號: A63H17/02
• 分類號: A63H17/02;A63H17/26
• 代理公司: 11728 北京信諾創(chuàng)成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 任萬玲

本實(shí)用新型公開了一種扭轉(zhuǎn)玩具車，包括車頭和車身，還包括旋轉(zhuǎn)組件和觸發(fā)組件，所述車頭與所述車身通過所述旋轉(zhuǎn)組件能夠相對轉(zhuǎn)動；當(dāng)所述車身與所述車頭被相對扭轉(zhuǎn)時，所述旋轉(zhuǎn)組件正向轉(zhuǎn)動；當(dāng)觸發(fā)組件被觸發(fā)時，所述觸發(fā)組件觸發(fā)所述旋轉(zhuǎn)組件反向轉(zhuǎn)動，從而帶動所述車頭和所述車身相對反向轉(zhuǎn)動并回位。本實(shí)用新型通過旋轉(zhuǎn)組件能夠?qū)崿F(xiàn)車頭和車身相對扭轉(zhuǎn)，通過觸發(fā)組件能夠帶動旋轉(zhuǎn)組件的反向轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)車頭和車身的回位。當(dāng)觸發(fā)組件被觸碰時，車頭和車身相對反向轉(zhuǎn)動并彈跳起，玩法新穎，有較高的可玩性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及玩具的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于扭轉(zhuǎn)玩具車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的玩具車的玩法比較雷同或單一，用戶對玩具的興趣較小。因此，有必要設(shè)計一種玩法新穎的扭轉(zhuǎn)玩具車。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種玩法新穎的扭轉(zhuǎn)玩具車。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供一種扭轉(zhuǎn)玩具車，包括車頭和車身，還包括旋轉(zhuǎn)組件和觸發(fā)組件，所述車頭與所述車身通過所述旋轉(zhuǎn)組件能夠相對轉(zhuǎn)動；

當(dāng)所述車身與所述車頭被相對扭轉(zhuǎn)時，所述旋轉(zhuǎn)組件正向轉(zhuǎn)動；

當(dāng)觸發(fā)組件被觸發(fā)時，所述觸發(fā)組件觸發(fā)所述旋轉(zhuǎn)組件反向轉(zhuǎn)動，從而帶動所述車頭和所述車身相對反向轉(zhuǎn)動并回位。

進(jìn)一步地，

所述旋轉(zhuǎn)組件包括第一轉(zhuǎn)盤、第二轉(zhuǎn)盤和滑動板；

所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤同軸布置，所述滑動板至少部分插入到所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤中；

當(dāng)所述車身與所述車頭被相對扭轉(zhuǎn)時，所述滑動板從所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤中脫出，所述第二轉(zhuǎn)盤相對于所述第一轉(zhuǎn)盤正向轉(zhuǎn)動直到所述滑動板能夠再次插入到所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤中；

當(dāng)所述觸發(fā)組件被觸發(fā)時，所述觸發(fā)組件帶動所述滑動板與所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤再次脫離，所述第二轉(zhuǎn)盤相對于所述第一轉(zhuǎn)盤反向轉(zhuǎn)動直到所述滑動板能夠再次插入到所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤中。

進(jìn)一步地，所述觸發(fā)組件與所述滑動板連接并安裝在所述車頭中，所述觸發(fā)組件至少一部分伸出所述車頭；

所述第一轉(zhuǎn)盤與所述車身固定連接；

所述第二轉(zhuǎn)盤與所述車頭固定連接。

進(jìn)一步地，所述觸發(fā)組件包括第一觸發(fā)件和轉(zhuǎn)動桿，所述第一觸發(fā)件的前端伸出所述車頭，所述第一觸發(fā)件的后端連接所述轉(zhuǎn)動桿的一端，所述轉(zhuǎn)動桿的另一端連接所述滑動板；

當(dāng)所述第一觸發(fā)件被觸碰縮回時，所述第一觸發(fā)件帶動所述轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)動桿帶動所述滑動板與所述第一轉(zhuǎn)盤和所述第二轉(zhuǎn)盤脫離。

進(jìn)一步地，所述觸發(fā)組件還包括連接件，所述連接件的前端與所述第一觸發(fā)件連接，所述連接件的后端下部設(shè)有楔塊，所述楔塊與所述轉(zhuǎn)動桿的一端接觸。

進(jìn)一步地，所述觸發(fā)組件還包括第二觸發(fā)件，所述第二觸發(fā)件的前端上部設(shè)有連接塊，所述連接塊與所述楔塊相抵，所述第二觸發(fā)件的后端下部設(shè)有接觸部，所述接觸部向下延伸。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)組件還包括第三轉(zhuǎn)盤和導(dǎo)向件；

所述第一轉(zhuǎn)盤朝向車頭方向延伸出連接軸，所述連接軸穿過所述第二轉(zhuǎn)盤后，與所述第三轉(zhuǎn)盤同軸固定連接；

所述第二轉(zhuǎn)盤面向所述第三轉(zhuǎn)盤的一面開設(shè)有螺旋槽，所述第三轉(zhuǎn)盤面向所述第二轉(zhuǎn)盤的一面開設(shè)有豎直槽，所述導(dǎo)向件插入到所述豎直槽和所述螺旋槽中，當(dāng)所述第二轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時，所述導(dǎo)向件沿所述螺旋槽從起點(diǎn)到向終點(diǎn)滑動，并沿所述豎直槽上下滑動。