[實用新型]一種汽車擋風玻璃用便于拆裝的隔熱反光板

有效

• 申請號: 201920253312.1
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209552899U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 王斌
• 申請（專利權）人: 無錫商業職業技術學院
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20;B32B27/00;B32B27/12;B32B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車擋風玻璃用便于拆裝的隔熱反光板，包括板體(1)、傳動結構(4)和收納結構(5)，其特征在于：所述板體(1)的上端連接有連接結構(2)，且連接結構(2)的上端安裝有收卷機構(3)，所述傳動結構(4)固定于收卷機構(3)的頂端，所述收納結構(5)設置于板體(1)的下端，且收納結構(5)的外壁兩側連接有限位機構(6)，所述板體(1)的內部包括有鍍銀反光層(101)、編制層(102)、隔熱層(103)和阻光層(104)，且鍍銀反光層(101)的下端連接有編制層(102)，所述編制層(102)的下端安裝有隔熱層(103)，且隔熱層(103)的下端固定有阻光層(104)，所述連接結構(2)的內部包括有連接帶(201)、固定帶(202)、卡槽(203)、套筒(204)和彈簧鋼條(205)，且連接帶(201)的頂部連接有固定帶(202)，所述固定帶(202)的內壁兩側安裝有卡槽(203)，所述連接帶(201)的下端固定有固定有套筒(204)，且連接帶(201)的內壁設置有彈簧鋼條(205)，所述收卷機構(3)的內部包括有收卷輥(301)、外限位盤(302)、內限位盤(303)、尼龍繩(304)、轉動軸(305)、安裝板(306)和卡扣(307)，且收卷輥(301)的外壁兩側連接有外限位盤(302)，所述外限位盤(302)的一側分布有尼龍繩(304)，且尼龍繩(304)遠離內限位盤(303)的一側安裝有內限位盤(303)，所述收卷輥(301)的內側中部固定有轉動軸(305)，且轉動軸(305)的外壁兩側設置有安裝板(306)，所述尼龍繩(304)的末端連接有卡扣(307)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃用便于拆裝的隔熱反光板，其特征在于：所述鍍銀反光層(101)、編制層(102)、隔熱層(103)和阻光層(104)相互貼合，且鍍銀反光層(101)、編制層(102)、隔熱層(103)和阻光層(104)為膠接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃用便于拆裝的隔熱反光板，其特征在于：所述連接結構(2)沿板體(1)的豎直中軸線對稱分布，且連接結構(2)與板體(1)之間相互貼合。

4.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃用便于拆裝的隔熱反光板，其特征在于：所述連接結構(2)通過固定帶(202)和卡槽(203)與收卷機構(3)構成可拆卸結構，且卡槽(203)沿固定帶(202)的中軸線對稱分布。

5.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃用便于拆裝的隔熱反光板，其特征在于：所述傳動結構(4)的內部包括有電動機(401)、固定板(402)、連接齒輪(403)和傳動齒輪(404)，且電動機(401)的兩側連接有固定板(402)，所述電動機(401)的一側安裝有連接齒輪(403)，且連接齒輪(403)的底部安裝有傳動齒輪(404)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車擋風玻璃用便于拆裝的隔熱反光板，其特征在于：所述電動機(401)通過連接齒輪(403)和傳動齒輪(404)與轉動軸(305)構成傳動機構，且傳動齒輪(404)與轉動軸(305)呈同軸線分布。

7.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃用便于拆裝的隔熱反光板，其特征在于：所述收納結構(5)的內部包括有收納輥(501)、軸承(502)和連接軸(503)，且收納輥(501)的外壁兩端連接有軸承(502)，所述軸承(502)的內側中部安裝有連接軸(503)。

8.根據權利要求1所述的一種汽車擋風玻璃用便于拆裝的隔熱反光板，其特征在于：所述限位機構(6)的內部包括有限位盤(601)、卡齒(602)、安裝盤(603)和夾緊環(604)，且限位盤(601)的內壁連接有卡齒(602)，所述限位盤(601)的一側固定有安裝盤(603)，且安裝盤(603)的內側中部設置有夾緊環(604)。

9.根據權利要求8所述的一種汽車擋風玻璃用便于拆裝的隔熱反光板，其特征在于：所述卡齒(602)呈環狀等距離均勻分布在限位盤(601)的內壁，且限位盤(601)與連接軸(503)呈同軸線狀分布。