[實用新型]一種電梯轎廂風機的設置結構

有效

• 申請號: 201920252701.2
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209988933U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 國騫;任明權;陳旋
• 申請（專利權）人: 蘇州江南嘉捷電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 32103 蘇州創元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 孫仿衛;吳芳

本實用新型公開一種電梯轎廂風機的設置結構，其包括吊頂、設置在吊頂上的轎頂以及至少一個風機，吊頂設置在電梯轎廂上，風機具有進風口和出風口，吊頂的上端面開設有開孔，吊頂的一側面設置有出口，風機的部分設置在吊頂內，且風機的進風口伸出轎頂；風機的出風口設置在吊頂內，且風機的出風口與吊頂內的出口連通。本實用新型設計的電梯轎廂風機的設置結構，可降低第一梁的高度以保持第一梁與風機上端面之間的距離，從而降低整個電梯頂層高度，使得電梯所用場合增多，以提高產品競爭力；風機的出風口與吊頂內的出口連通，可以省掉通風管，以減少通風中間損耗，從而降低成本；縮短排風距離，提高排風量，提高排風速率，提高通風效果。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，尤其涉及一種電梯轎廂風機的設置結構。

背景技術

傳統風機大部分安裝在轎頂之上，風機處于轎頂與第二梁之間，風機的上端面與吊頂的下端面之間的距離較大，在保證第一梁與風機頂面距離的前提下，第一梁需抬高，則影響整個電梯頂層高度；且風機通風需通過布置在吊頂內的導風管傳遞至轎廂內部，造成通風損耗較大。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種電梯轎廂風機的設置結構，所述技術方案如下：

本實用新型提供一種電梯轎廂風機的設置結構，其包括吊頂、設置在所述吊頂上的轎頂以及至少一個風機，所述吊頂設置在電梯轎廂上，所述風機具有進風口和出風口，所述吊頂的上端面開設有開孔，所述吊頂的一側面設置有出口，所述風機的部分設置在所述吊頂內，且所述風機的進風口伸出轎頂；所述風機的出風口設置在所述吊頂內，且所述風機的出風口與所述吊頂內的出口連通。

進一步地，所述設置結構還包括設置在所述轎頂上方的第一梁以及均與第一梁垂直設置的兩個第二梁，所述風機設置在吊頂上靠近其中一個第二梁的一端。

進一步地，所述風機的數量為兩個。

本實用新型提供的技術方案帶來的有益效果如下：

a.本實用新型設計的電梯轎廂風機的設置結構，可降低第一梁的高度以保持第一梁與風機上端面之間的距離，從而降低整個電梯頂層高度，使得電梯所用場合增多，以提高產品競爭力；

b.本實用新型設計的電梯轎廂風機的設置結構，所述風機的出風口與所述吊頂內的出口連通，可以省掉通風管，以減少通風中間損耗，從而降低成本；縮短排風距離，提高排風量，提高排風速率，進而提高通風效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例提供的電梯轎廂風機的設置結構的主視圖。

其中，附圖標記包括：1-轎頂，2-吊頂，3-風機，4-第一梁，5-第二梁。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分的實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本實用新型保護的范圍。