[實用新型]一種齒輪傳動裝置

有效

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• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209621967U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設計）人: 郭文龍;周平;高嵩
• 申請（專利權）人: 天津九信科技有限公司
• 主分類號: F16H1/16
• 分類號: F16H1/16;F16H55/17;F16H55/06;H02K7/116
• 代理公司: 天津市尚儀知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 12217
• 代理人: 高正方

本實用新型提供了一種齒輪傳動裝置，包括支架和電機，所述支架中間形成圓柱型支撐柱，一側邊緣形成電機固定架；支撐柱中間形成階梯孔，三階階梯軸型轉軸下端置于階梯孔內(nèi)，冠齒套裝于轉軸中段外部，電機通過螺釘固定于電機固定架上，且其輸出軸穿過電機固定架，電機的輸出軸外部設置小齒輪，小齒輪與冠齒嚙合，小齒輪由內(nèi)層金屬層和外層塑料層形成的雙層結構。本實用新型在同種輸出轉矩的情況下改善機構占用的空間，改善齒輪的裝配精度要求。小齒輪與冠齒為直齒與冠齒嚙合，改變傳動方向、裝配工藝簡單；直齒輪與冠齒嚙合形式，直齒輪軸向尺寸允許裝配誤差很大，組裝工藝變的更簡單。

技術領域

本實用新型屬于一種傳動機構，具體涉及一種齒輪傳動裝置。

背景技術

近幾年安防監(jiān)控、視頻會議、智能家居等領域快速發(fā)展，一些新創(chuàng)意、新功能不斷涌現(xiàn)，要實現(xiàn)這些新功能，傳動機構是這些設備不開缺失的一部分，常用的傳動形式有：齒輪傳動、皮帶傳動、蝸輪蝸桿等傳動機構。具體結構為：電機的軸端固定一個小齒輪（可以是直齒輪、傘齒輪或蝸桿），與另外一個齒輪（對應的是直齒輪、傘齒輪或蝸輪）嚙合，組成一套齒輪傳動機構。上述的齒輪傳動形式中，由于空間限制，為滿足強度電機端小齒輪都采用金屬材料，但是結構內(nèi)又無法進行很好的潤滑，這樣的結構往往噪音很大。另外，直齒輪與直齒輪嚙合的傳動結構往往占用空間大，為優(yōu)化空間需要改變齒輪的傳動方向，通常做法是用傘齒輪或蝸輪蝸桿傳動形式。但傘齒輪的齒形是中心發(fā)散的形式，這種齒輪對齒輪精度、裝配精度要求都較高。蝸輪蝸桿傳動機構需要在軸端增加支點，結構復雜，占用空間大，傳動效率低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術中存在產(chǎn)品噪音大、精度差、結構復雜、裝配工藝復雜且要求高以及空間利用率低等缺點而提出的，其目的是提供一種齒輪傳動裝置。

本實用新型的技術方案是：

一種齒輪傳動裝置，包括支架和電機，所述支架中間形成圓柱型支撐柱，一側邊緣形成電機固定架；支撐柱中間形成階梯孔，三階階梯軸型轉軸下端置于階梯孔內(nèi)，冠齒套裝于轉軸中段外部，電機通過螺釘固定于電機固定架上，且其輸出軸穿過電機固定架，電機的輸出軸外部設置小齒輪，小齒輪與冠齒嚙合，小齒輪由內(nèi)層金屬層和外層塑料層形成的雙層結構。

所述階梯孔的孔徑上大下小，且下段為螺紋孔。

所述轉軸底端外圓周與階梯孔下段的螺紋孔螺紋配合。

所述電機的輸出軸與小齒輪過盈配合。

所述冠齒底面形成齒牙，中間形成凸柱，凸柱中間形成通孔。

所述小齒輪與冠齒的軸線相互垂直。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供了一種齒輪傳動裝置，在同種輸出轉矩的情況下改善機構占用的空間，改善齒輪的裝配精度要求。小齒輪與冠齒為直齒與冠齒嚙合，改變傳動方向、裝配工藝簡單；直齒輪與冠齒嚙合形式，直齒輪軸向尺寸允許裝配誤差很大，組裝工藝變的更簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型一種齒輪傳動裝置的立體圖；

圖2是本實用新型一種齒輪傳動裝置的主視圖；

圖3是圖2中A-A型剖視圖。

其中：

1 支架 2 電機

3 支撐柱 4 轉軸

5 冠齒 6 電機固定架

7 小齒輪。

具體實施方式

下面結合說明書附圖及實施例對本實用新型一種齒輪傳動裝置進行詳細說明：