[實用新型]電流傳感器

有效

• 申請號: 201920251184.7
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209764935U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 鄭誠;顧彩霞;張巡宇
• 申請（專利權）人: 阿爾卑斯阿爾派株式會社
• 主分類號: G01R19/00
• 分類號: G01R19/00;G01R31/01
• 代理公司: 72002 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 房永峰

一種能夠對具有不同形狀的匯流條的逆變器的電流進行直接檢測的電流傳感器，具有：連接構件，用于與逆變器的匯流條電連接；電流檢測構件，對上述匯流條中流動的電流進行檢測；以及殼體構件，能夠安裝上述連接構件以及上述電流檢測構件，上述電流傳感器的特征在于，上述連接構件具有能夠與第一匯流條電連接的第一連接部以及能夠與第二匯流條電連接的第二連接部，上述第二匯流條具有與上述第一匯流條不同的形狀。

技術領域

本實用新型涉及對逆變器的多個匯流條中流過的電流進行檢測的電流傳感器。

背景技術

作為電動汽車的驅動部分的主要部件之一，逆變器用于控制汽車主電機以便為汽車提供動力。逆變器中的核心功率器件可以使用MOSFET (Metal-Oxide-SemiconductorField-Effect Transistor，金屬氧化物半導體場效應晶體管)、IGBT(Insulated GateBipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管)、SIC(碳化硅)晶體管等的功率半導體器件。

逆變器的輸出端子是從逆變器主體向外側伸出的三個并列配置的匯流條，不同種類或型號的逆變器所具有的匯流條的形狀不同。以IGBT式逆變器為例，存在兩種型號的逆變器，一種逆變器具有長匯流條，另外一種逆變器具有短匯流條。

以往，對于具有不同形狀的匯流條的逆變器，分別采用不同的電流傳感器來進行檢測匯流條中的電流。以采用霍爾式的電流傳感器對兩種IGBT 式逆變器進行電流檢測的情況為例，在使用具有長匯流條的IGBT式逆變器與電動機(馬達)等連接時，先使長匯流條穿過電流傳感器的匯流條插通孔，然后將長匯流條與電動機電連接。在使用具有短匯流條的IGBT式逆變器與電動機等連接時，需要先使用延長匯流條與短匯流條連接，然后使延長匯流條穿過電流傳感器的匯流條插通孔，再將延長匯流條與電動機電連接。

現有的電流傳感器無法直接對短匯流條中流動的電流進行檢測，需要追加使用延長匯流條，由此使得逆變器與電流傳感器以及電動機之間的連接變得復雜。而且，在延長匯流條的形狀與長匯流條的形狀不一致時，為了分別與延長匯流條或長匯流條的形狀相適應，需要分別使用不同的電流傳感器來進行檢測，因此電流傳感器的兼用性差。

此外，在使用了延長匯流條的情況下，電流傳感器被固定在與IGBT 式逆變器之間隔開一定的距離的位置，發生振動時，與電流傳感器和IGBT 式逆變器接近設置的情況相比，因振動而對延長匯流條的施加的應力變大，裝置整體的耐振性差。

實用新型內容

本實用新型是鑒于這樣的問題而完成的，提供一種能夠兼用于具有不同形狀的匯流條的逆變器的電流傳感器。

本實用新型的電流傳感器，具有：連接構件，用于與逆變器的匯流條電連接；電流檢測構件，對上述匯流條中流動的電流進行檢測；以及殼體構件，能夠安裝上述連接構件以及上述電流檢測構件，上述電流傳感器的特征在于，上述連接構件具有能夠與第一匯流條電連接的第一連接部以及能夠與第二匯流條電連接的第二連接部，上述第二匯流條具有與上述第一匯流條不同的形狀。

根據上述電流傳感器，通過分別設置與第一匯流條電連接的第一連接部和與第二匯流條電連接的第二連接部，能夠選擇性地與具有不同形狀的匯流條的逆變器直接連接并進行電流檢測，不需要使用延長匯流條，具有良好的兼用性和耐振性。

在上述電流傳感器中，上述連接構件具有絕緣部以及金屬部，上述金屬部嵌件成型于上述絕緣部中，上述第一連接部以及上述第二連接部由從上述絕緣部露出的上述金屬部構成。

根據上述電流傳感器，由于第一連接部以及上述第二連接部露出于上述絕緣部，與以往的具有匯流條插通孔的霍爾式的電流傳感器相比，電流傳感器與匯流條之間的連接變得更簡單。

在上述電流傳感器中，從上述絕緣部露出的上述金屬部上設置有用于將上述匯流條與上述金屬部一體固定的貫通孔，在上述殼體構件的與上述貫通孔的下方對應的部分上設置有螺母。