[實用新型]一種公交候車亭用垃圾分類箱

有效

• 申請號: 201920250387.4
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209582566U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 張天俊
• 申請（專利權）人: 江蘇興恒城市交通設施有限公司
• 主分類號: B65F1/00
• 分類號: B65F1/00;B65F1/14;B65F1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公交候車亭用垃圾分類箱，包括支撐腳，所述支撐腳的上方固定連接有左箱體和右箱體，所述左箱體和右箱體的前端面上轉動安裝有箱門，左箱體和右箱體和上端面上滑動設置有移動門，所述移動門與左箱體和右箱體的上端之間設置安裝有驅動機構。本實用新型是一種結構簡單，實用方便，有效解決垃圾逸出的公交候車亭用垃圾分類箱。

技術領域

本實用新型涉及公共設施領域，具體為一種公交候車亭用垃圾分類箱。

背景技術

隨著城市人口的增長，城市的碳排放量越來越高，已經嚴重威脅到了地球的環境。人們已經開始越來越多的意識到自己作為環保主體所應承擔的責任，公共交通作為一種更為低碳的出行方式開始被更多的選擇。人們在乘坐公交候車時，往往會隨手將手中的食物包裝袋或者隨身的垃圾放入垃圾箱中，然而目前公交候車亭用垃圾分類箱大多是開放式的，導致較輕薄的垃圾袋在氣流的影響下容易從垃圾桶中飛出。所以，亟需一種新型的公交候車亭用垃圾分類箱解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公交候車亭用垃圾分類箱，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種公交候車亭用垃圾分類箱，包括支撐腳，所述支撐腳的上方固定連接有左箱體和右箱體，所述左箱體和右箱體的前端面上轉動安裝有箱門，左箱體和右箱體和上端面上滑動設置有移動門，所述移動門與左箱體和右箱體的上端之間設置安裝有驅動機構。

優選的，所述左箱體和右箱體的上端面設置有半封閉式，左箱體和右箱體的上端設置有滑槽，所述移動門滑動設置安裝在滑槽中。

優選的，所述驅動機構包括電機、開關按鈕、齒輪和齒條，所述齒條設置安裝在滑槽中，所述移動門的上端面上設置有蓋板，所述電機固定安裝在移動門的下端面上，所述齒輪固定連接在電機的輸出端上，齒輪與齒條嚙合安裝，所述開關按鈕設置安裝在左箱體的左端面和右箱體的右端面上。

優選的，所述支撐腳包括支撐柱，所述支撐柱的下端面上固定連接有安裝板，所述安裝板通過螺釘固定安裝到地面上，所述安裝板的外部套設有防護罩。

優選的，所述箱門上設置有把手和銘牌。

優選的，所述左箱體和右箱體內部的底部設置有兩排大滑輥，所述移動門的下端面的前后兩側設置有兩排小滑輥。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型中，移動門為電動，需要向箱內投入垃圾時移動門打開，平時移動門保持關閉，可以有效避免箱門垃圾的逸出。防護罩用于防止連接結構的銹蝕，同時保護人員腳部不被支撐腳撞傷。小滑輥可以防止移動門移動的卡澀，把手和大滑輥便于市政工作人員取出垃圾箱內部放置的收納筐。本實用新型是一種結構簡單，實用方便，有效解決垃圾逸出的公交候車亭用垃圾分類箱。

附圖說明

圖1為一種公交候車亭用垃圾分類箱的結構示意圖；

圖2為一種公交候車亭用垃圾分類箱中驅動機構的結構示意圖；

圖3為圖1中K處的局部結構示意圖；

圖4為圖1中L處的局部結構示意圖。

圖中：1-支撐腳，2-左箱體，3-右箱體，4-箱門，5-把手，6-銘牌，7-大滑輥，8-滑槽，9-齒條，10-移動門，11-蓋板，12-小滑輥，13-電機，14-齒輪，15-開關按鈕，16-驅動機構，17-支撐柱，18-安裝板，19-螺釘，20-防護罩。

具體實施方式