[實用新型]電動自行車快速配電切換結構

有效

• 申請號: 201920249925.8
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN209553428U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 彭偉義
• 申請（專利權）人: 依米克車業（昆山）有限公司
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型電動自行車快速配電切換結構，其與用于測量主電池電量的檢測控制裝置配合使用；包括電池架，電池上設置有滑動柱，滑動柱上對應主電池和輔助電池設置有滑動式對接板，滑動式對接板的兩端端面分別設置有主電池對接塊和輔助電池對接塊。

技術領域

本實用新型涉及交通工具技術領域，特別涉及電動自行車，具體的，其展示一種電動自行車快速配電切換結構。

背景技術

電動自行車是常用的交通工具之一，其是以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。

現階段使用的電動自行車，為單蓄電池供電，使用過程中如電量較低時，無法使用，或在出現途中蓄電池電量耗盡，在無臨時充電場所的環境下，使用者或需將電動自行車以耗費體力的騎行方式移動至可充電處，影響使用者的正常出行。

因此，有必要提供一種電動自行車快速配電切換結構來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電動自行車快速配電切換結構。

技術方案如下：

一種電動自行車快速配電切換結構，其與用于測量主電池電量的檢測控制裝置配合使用；包括電池架，電池上設置有滑動柱，滑動柱上對應主電池和輔助電池設置有滑動式對接板，滑動式對接板的兩端端面分別設置有主電池對接塊和輔助電池對接塊。

進一步的，電池架上設置有主電池對接組件，主電池對接組件包括設置于電池上的主電池接電塊、與主電池接電塊連通的且與滑動式對接板一側配合使用的電磁鐵，且滑動式對接板另一側連接有輔助電池對接組件。

進一步的，輔助電池對接組件包括設置于電池上的彈性拉動件設置板、以及設置于彈性拉動件設置板上的連接滑動式對接板的彈性拉動件。

進一步的，彈性拉動件由拉簧構成。

與現有技術相比，本實用新型通過主電池和輔助電池的雙重供電式及快速切換設定，保證電動自行車的長時間使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖之一。

圖2是本實用新型的結構示意圖之二。

具體實施方式

實施例：

請參閱圖1、2，本實施例展示一種雙重供電式電動自行車電池智能配電方法，利用雙重供電結構進行電動自行車的智能供電，雙重供電結構包括電池架1、對應設置于電池架1上的主電池6和輔助電池7，且電池架 下端還對應主電池6和輔助電池7設置有電動自行車快速配電切換結構，電動自行車快速配電切換結構與用于測量主電池電量的檢測控制裝置配合使用；

智能配電包括如下步驟：

1）主電池6置入，對接電動自行車快速配電切換結構，通過電動自行車快速配電切換結構連通電動自行車電路系統進行供電；

2）檢測控制裝置實時檢測主電池電量；

3）主電池電量低于5%-10%時，檢測控制裝置控制電動自行車快速配電切換結構進行快速切換，斷開主電池對電動自行車電路系統的連通，同時連通輔助電池與電動自行車電路系統，進行持續性的智能供電。

電池架1上設置有用于主電池6和輔助電池7的隔離板11。

電池架1對應主電池6和輔助電池7設置有滑動式對接板2，滑動式對接板2的兩端端面分別設置有主電池對接塊22和輔助電池對接塊21。

滑動式對接板2可滑動設置于電池架1上設置的滑動柱3上。