[實用新型]一種應(yīng)用于吊臂四板拼焊的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920248886.X
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN209867730U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 繆學(xué)全;何偉;趙剛
• 申請（專利權(quán)）人: 成都焊研威達科技股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04
• 代理公司: 51213 四川省成都市天策商標專利事務(wù)所
• 代理人: 王荔

本實用新型公開了一種應(yīng)用于吊臂四板拼焊的裝置，牽引架牽引工件成型內(nèi)胎和支撐機構(gòu)移動，便于工作人員將底板放在工作臺上，定位裝置定位底板長度方向上定位，牽引小車移動，使得工件成型內(nèi)胎和支撐機構(gòu)位于底板，然后翻轉(zhuǎn)小車將側(cè)板翻轉(zhuǎn)，使得側(cè)板與底板垂直，側(cè)板夾緊機構(gòu)夾緊側(cè)板，此時將頂板放在側(cè)板上方，橫梁總成抵緊側(cè)板，龍門架帶動第一焊槍和第二焊槍移動，牽引架同步移動，對頂板起到支撐作用，第一焊槍和第二焊槍焊接吊臂的四條縫，焊接完畢之后，牽引架滑出吊臂，焊接完畢，具有省略點焊固定工作并可以多焊縫同時焊接的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于組焊技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于吊臂四板拼焊的裝置。

背景技術(shù)

隨著我國工業(yè)現(xiàn)代化步伐的加快，在石油化工、礦山冶金、金屬結(jié)構(gòu)、起重運輸、水陸交通、航天航空、橋梁建筑、機車車輛、工程機械、電力能源等行業(yè)吊臂類產(chǎn)品大量出現(xiàn)，而在以往的吊臂制造過程中，這一過程通常是由手工完成。

吊臂是由四塊板材拼焊而成，板材的拼接位置、長度、平面度、粗糙度、焊接過程中產(chǎn)生的熱變形及焊前預(yù)熱、焊后熱處理等等都會對吊臂拼焊產(chǎn)生影響。以往的人力拼焊會先將板材點焊，初步拼接固定后，在進入焊接工序。這樣增加了制造時間，焊接過程中產(chǎn)生的熱膨脹也會使吊臂板材發(fā)生變形。而吊臂越長，焊縫越長，所需焊接時間越長，操作者對焊縫的質(zhì)量把控也會降低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于吊臂四板拼焊的裝置，具有省略點焊固定工作并可以多焊縫同時焊接的優(yōu)點。

本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種應(yīng)用于吊臂四板拼焊的裝置，包括吊臂，所述吊臂包括底板、頂板和側(cè)板，其特征在于，包括用于放置吊臂的工作臺，所述工作臺的一側(cè)設(shè)有用于將側(cè)板翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)小車，所述工作臺上設(shè)有用于將底板定位的定位裝置，所述工作臺上設(shè)有牽引架，所述牽引架上設(shè)有用于支撐頂板和底板的支撐機構(gòu)，所述牽引架的一端連接有使吊臂成型的工件成型內(nèi)胎，所述支撐機構(gòu)和工件成型內(nèi)胎可于吊臂內(nèi)滑動，所述工作臺上設(shè)有側(cè)向夾緊機構(gòu)，所述側(cè)向夾緊機構(gòu)設(shè)有兩個，用于夾緊側(cè)板，所述工作臺滑動連接有龍門架，所述龍門架設(shè)有用于頂緊頂板的橫梁總成，所述龍門架上設(shè)有焊槍系統(tǒng)，所述焊槍系統(tǒng)包括焊槍，所述焊槍包括第一焊槍和第二焊槍，所述第一焊槍用于焊接側(cè)板和底板，所述第二焊槍用于焊接側(cè)板和頂板，所述第一焊槍設(shè)有兩把，所述第二焊槍設(shè)有兩把。

實施上述技術(shù)方案，牽引架牽引工件成型內(nèi)胎和支撐機構(gòu)移動，便于工作人員將底板放在工作臺上，定位裝置定位底板長度方向上定位，牽引小車移動，使得工件成型內(nèi)胎和支撐機構(gòu)位于底板，然后翻轉(zhuǎn)小車將側(cè)板翻轉(zhuǎn)，使得側(cè)板與底板垂直，側(cè)板夾緊機構(gòu)夾緊側(cè)板，此時將頂板放在側(cè)板上方，橫梁總成抵緊側(cè)板，龍門架帶動第一焊槍和第二焊槍移動，牽引架同步移動，對頂板起到支撐作用，第一焊槍和第二焊槍焊接吊臂的四條縫，焊接完畢之后，牽引架滑出吊臂，焊接完畢。

進一步，所述橫梁總成包括升降橫梁、調(diào)節(jié)橫梁和壓輥，所述升降橫梁的一端連接有驅(qū)動升降橫梁升降的驅(qū)動裝置，所述升降橫梁的一端設(shè)有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱的一端連接調(diào)節(jié)橫梁，所述調(diào)節(jié)橫梁遠離導(dǎo)向柱的一端下方設(shè)有壓輥，所述壓輥的上方設(shè)有壓輥板，所述壓輥板上設(shè)有柱體，所述柱體外繞設(shè)有彈簧，所述調(diào)節(jié)橫梁的一端開設(shè)有容納柱體的通孔，所述彈簧一端抵接壓輥板，所述彈簧的另一端抵接調(diào)節(jié)橫梁。

實施上述技術(shù)方案，需要抵緊頂板時，驅(qū)動裝置驅(qū)動升降橫梁升降，導(dǎo)向柱使得升降橫梁升降穩(wěn)定，壓輥壓緊頂板，此時彈簧收縮。

進一步，所述側(cè)向夾緊機構(gòu)包括設(shè)于工作臺上的夾緊底板，所述夾緊底板滑動連接有夾緊架，所述夾緊架靠近側(cè)板的一端設(shè)有用于抵緊側(cè)板的夾緊輪，所述夾緊底板上設(shè)有用于推動夾緊架的第一氣缸。

實施上述技術(shù)方案，第一氣缸的活塞桿伸出，推動夾緊架在夾緊底板上滑動，使得夾緊輪抵緊側(cè)板。