[實用新型]一種橋梁墩外墩防撞裝置

有效

• 申請號: 201920248623.9
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN209686218U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 郭懸;王云磊;于建兵;唐站站;張又超
• 申請（專利權）人: 揚州大學
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E02B3/26
• 代理公司: 32222 揚州蘇中專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 許必元<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型提供了一種橋梁墩外墩防撞裝置，包括混凝土墩體，混凝土墩體套有防壓層連接防撞套筒組件，防撞套筒組件有記憶合金蜂窩結構套筒，并且分別在套筒底部和頂端的環向裝有兩層對稱的若干萬向鉸接，萬向鉸鏈一端活動連接一個液壓缸，液壓缸一端活動連接一個伸縮桿套管，伸縮桿套管底部連接有減震彈簧，減震彈簧另一端連接有滑桿，滑桿的另一端固定在一個鋼圈上，在套筒底部和頂端所對稱的兩根滑桿之間連接一個圓柱形滑輪，在整個套筒內壁設有防壓層，防壓層套在混凝土墩體上，防撞套筒組件通過螺栓固定連接在混凝土墩柱上，安裝拆卸簡單，便于檢修；船舶撞擊時，通過萬向鉸鏈來承受各個方向壓力，且通過三重緩沖結構來提高吸能能力。

技術領域

本實用新型涉及一種橋梁墩外墩防撞裝置，屬于橋墩防撞裝置技術領域。

背景技術

隨著社會發展和交通運輸的需要，水上橋梁建設正在迅速發展，跨江跨海的橋梁建設緩解了陸路交通壓力，促進了水路交通發展。但是由于自然環境，通航環境，船舶狀況，船舶操縱者操以及管理者等諸多方面因素，使得船舶與橋梁碰撞的事故頻繁發生，直接造成了無法估量的的人員傷亡、財產損失和環境污染，因此必須采取橋梁的防撞措施來減輕橋梁結構的受損程度。一般橋梁防撞設施采用帶有橡膠墊和彈簧的裝置來緩沖船舶對橋墩的撞擊，但是這類裝置吸收的撞擊能量很小，余下的撞擊能量依舊對橋墩造成了巨大損傷，防護效果不佳，需有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述現有問題，提供一種橋梁墩外墩防撞裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種橋梁墩外墩防撞裝置，其特征是：包括混凝土墩柱、防壓層，所述混凝土墩柱側面套有防壓層，防壓層外套有防撞組件；

所述防撞組件包括記憶合金蜂窩結構套筒，記憶合金蜂窩結構套筒的環向上部側壁和環向下部側壁上均安裝有若干個上下對稱的固定連接的萬向鉸鏈，環向上部側壁上的萬向鉸鏈與環向下部側壁上的萬向鉸鏈上下對稱；

所述萬向鉸鏈一端活動連接液壓缸，液壓缸一端活動連接伸縮桿套管，伸縮桿套管一端封閉一端開口，其封閉端放設于液壓缸中；

所述混凝土墩柱上還套有兩層鋼圈，兩層鋼圈上下對稱布置，且兩層鋼圈之間均勻分布有若干鋼棒，鋼棒的一端與上層的鋼圈固定，另一端與下層的鋼圈固定；所述上、下兩層鋼圈之間的鋼棒上套有圓柱形滑輪；

所述伸縮桿套管開口端的內腔中放有減震彈簧，減震彈簧的一端固定連接在伸縮桿套管內腔內中，減震彈簧的另一端固定連接有滑桿；所述滑桿一端連接減震彈簧，另一端固定在鋼圈上且與穿入圓柱形滑輪的鋼棒連接；

所述防撞組件與混凝土墩柱之間通過緊固螺栓旋緊固定連接；混凝土墩柱頂面安裝有太陽能板裝置和警示燈，太陽能板裝置向警示燈輸送電能。

所述混凝土墩柱為整個墩外墩防撞裝置的主體結構。

所述萬向鉸鏈均勻間隔分布在記憶合金蜂窩結構套筒外表面，萬向鉸鏈有三分之二的球面嵌于記憶合金蜂窩結構套筒筒壁內。

所述圓柱形滑輪采用高分子材料制成，圓柱形滑輪側表面內嵌若干反光條。

所述記憶合金蜂窩結構套筒由記憶合金材料制作而成，筒壁是多個蜂窩形狀組成且具有一定厚度。

所述防壓層由橡膠材質制作而成。

所述整個防撞組件表面涂有水性環氧型防腐蝕涂料。

所述太陽能板裝置和警示燈之間連有光電轉化裝置，太陽能板裝置通過光電轉化裝置與警示燈電連接。

所述鋼棒的兩端設有小圓柱，小圓柱的外徑小于鋼棒的外徑，且在小圓柱側表面刻上外螺紋，鋼圈上鉆有小孔，小孔內壁刻有螺紋，小圓柱穿過鋼圈上的小孔，用螺帽旋于小圓柱的外螺紋上，使得鋼棒固定連接于鋼圈上。