[實(shí)用新型]一種建筑用升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920247989.4
• 申請(qǐng)日: 2019-02-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209686823U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明;蘇孝忠;趙紹澤;胡秋華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萬(wàn)洋建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E04G1/18
• 分類號(hào): E04G1/18;E04G1/24;E04G5/00;E04G5/02;E04G5/14
• 代理公司: 33294 杭州萬(wàn)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 余冬<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入國(guó)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種建筑用升降裝置，包括底座，底座的頂部設(shè)有升降臺(tái)，基座上方設(shè)有托物板，基座與托物板之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)剪刀叉伸縮架，每個(gè)剪刀叉伸縮架的兩端均設(shè)有導(dǎo)軌，每個(gè)導(dǎo)軌一側(cè)設(shè)有滑槽，相對(duì)設(shè)置的滑槽之間設(shè)有滑動(dòng)軸；所述剪刀叉伸縮架端部的一側(cè)與滑動(dòng)軸連接，剪刀叉伸縮架端部的另一側(cè)經(jīng)定位軸與導(dǎo)軌連接，所述兩個(gè)剪刀叉伸縮架之間設(shè)有調(diào)節(jié)軸和固定軸，所述固定軸與調(diào)節(jié)軸之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)螺桿。本實(shí)用新型能夠靈活調(diào)節(jié)升降高度，以滿足施工人員的不同需求；此外本實(shí)用新型還具有便于操作、移動(dòng)方便和穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種升降裝置，特別涉及一種建筑用升降裝置。

背景技術(shù)

在建筑施工的過(guò)程中，尤其在室內(nèi)墻體進(jìn)行粉刷時(shí)，往往需要使用到相應(yīng)的支撐板或者支撐架，以便于施工人員在較高處進(jìn)行建筑施工，目前在室內(nèi)墻體進(jìn)行粉刷時(shí)，所采用的支撐架都是臨時(shí)搭建的，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，從而無(wú)法進(jìn)行靈活的高度升降，以滿足施工人員的不同需求，而且穩(wěn)定性差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種建筑用升降裝置。本實(shí)用新型能夠靈活調(diào)節(jié)升降高度，以滿足施工人員的不同需求；此外本實(shí)用新型還具有便于操作、移動(dòng)方便和穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種建筑用升降裝置，包括底座，底座的頂部設(shè)有升降臺(tái)，升降臺(tái)包括設(shè)置在底座頂部的基座，基座上方設(shè)有托物板，基座與托物板之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述升降調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)剪刀叉伸縮架，每個(gè)剪刀叉伸縮架的兩端均設(shè)有導(dǎo)軌，每個(gè)導(dǎo)軌一側(cè)設(shè)有滑槽，相對(duì)設(shè)置的滑槽之間設(shè)有滑動(dòng)軸；所述剪刀叉伸縮架端部的一側(cè)與滑動(dòng)軸連接，剪刀叉伸縮架端部的另一側(cè)經(jīng)定位軸與導(dǎo)軌連接，所述剪刀叉伸縮架頂部的導(dǎo)軌與托物板的底部連接，剪刀叉伸縮架底部的導(dǎo)軌與基座連接；所述兩個(gè)剪刀叉伸縮架之間設(shè)有調(diào)節(jié)軸和固定軸，所述固定軸與調(diào)節(jié)軸之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)螺桿，調(diào)節(jié)軸與旋轉(zhuǎn)螺桿螺紋連接，固定軸與旋轉(zhuǎn)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述底座的底部設(shè)有行走輪；所述底座的一側(cè)設(shè)有推手。

上述的建筑用升降裝置中，所述固定軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與旋轉(zhuǎn)螺桿的軸部連接。

前述的建筑用升降裝置中，所述行走輪包括固定在底座底部的安裝座，安裝座的底部連接有轉(zhuǎn)柱，轉(zhuǎn)柱上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輪架；所述轉(zhuǎn)柱的底部設(shè)有限位封頭；所述輪架上設(shè)有滾輪；所述輪架在位于滾輪的側(cè)上方轉(zhuǎn)動(dòng)連接有剎車擋片；所述輪架在位于剎車擋片的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有腳踏板，腳踏板上設(shè)有卡條；所述剎車擋片底面設(shè)有制動(dòng)凸條，且上表面設(shè)有多個(gè)與卡條相配合的卡槽。

前述的建筑用升降裝置中，所述制動(dòng)凸條是橡膠材質(zhì)。

前述的建筑用升降裝置中，所述旋轉(zhuǎn)螺桿的外端部設(shè)有限位塊。

前述的建筑用升降裝置中，所述托物板的頂部設(shè)有防滑板，防滑板是橡膠材質(zhì)且表面設(shè)有防滑倒齒。

前述的建筑用升降裝置中，所述托物板的上方邊側(cè)設(shè)有護(hù)欄。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：