[實(shí)用新型]軸承安裝固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920246520.9
• 申請(qǐng)日: 2019-02-26
• 公開（公告）號(hào): CN209621873U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮憲;劉洪福;羅燦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南山水節(jié)能科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F16C35/063
• 分類號(hào): F16C35/063
• 代理公司: 長(zhǎng)沙智嶸專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43211
• 代理人: 劉宏

本實(shí)用新型提供了一種軸承安裝固定結(jié)構(gòu)，包括軸、套設(shè)于軸上的軸承壓套以及套設(shè)于軸承壓套上的軸承，軸承壓套與軸之間采用間隙配合，軸的外壁面上開設(shè)有第一鍵槽，軸承壓套的內(nèi)壁面上開設(shè)有與第一鍵槽對(duì)應(yīng)布設(shè)的第二鍵槽，第一鍵槽與第二鍵槽之間設(shè)有用于迫使軸承壓套隨軸旋轉(zhuǎn)的鍵，軸承壓套與軸承之間采用過盈配合，軸承安裝固定結(jié)構(gòu)還包括用于對(duì)軸承壓套進(jìn)行軸向限位的軸向限位機(jī)構(gòu)。將傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的軸承與軸之間的過盈配合轉(zhuǎn)化為軸承壓套與軸承之間的過盈配合、軸承壓套與軸之間的間隙配合以及軸承壓套與軸之間的鍵連接。間隙配合和鍵連接易于拆裝，可以將軸承拆裝簡(jiǎn)化為軸承與軸承壓套之間的拆裝，消除軸對(duì)軸承拆裝的約束。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承拆裝技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種軸承安裝固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的軸承安裝到軸上時(shí)，由于軸承與軸之間采用過盈配合，且軸承拆裝受軸的長(zhǎng)度的影響導(dǎo)致難度大。安裝時(shí)需要很大的壓力才能將軸承裝入軸的預(yù)定位置，大多情況下還需要采用機(jī)械式壓力機(jī)或螺旋加壓裝置等專業(yè)工具輔助安裝。拆卸時(shí)也需要很大的拉力才能將軸承從軸上取下。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的軸承安裝和拆卸時(shí)，耗時(shí)費(fèi)力，給維修帶來諸多不便。因此，降低軸承拆裝的難度顯得非常重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種軸承安裝固定結(jié)構(gòu)，以解決傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的軸承拆裝難度大的問題。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種軸承安裝固定結(jié)構(gòu)，包括軸、套設(shè)于軸上的軸承壓套以及套設(shè)于軸承壓套上的軸承，軸承壓套與軸之間采用間隙配合，軸的外壁面上開設(shè)有第一鍵槽，軸承壓套的內(nèi)壁面上開設(shè)有與第一鍵槽對(duì)應(yīng)布設(shè)的第二鍵槽，第一鍵槽與第二鍵槽之間設(shè)有用于迫使軸承壓套隨軸旋轉(zhuǎn)的鍵，軸承壓套與軸承之間采用過盈配合，軸承安裝固定結(jié)構(gòu)還包括用于對(duì)軸承壓套進(jìn)行軸向限位的軸向限位機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，軸承壓套的一端設(shè)有用于對(duì)軸承進(jìn)行軸向限位的臺(tái)階。

進(jìn)一步地，軸向限位機(jī)構(gòu)包括套設(shè)于軸上并處于軸承壓套遠(yuǎn)離臺(tái)階的一側(cè)的第一軸套和套設(shè)于軸上并處于軸承壓套靠近臺(tái)階的一側(cè)的第二軸套，第一軸套與軸之間采用間隙配合，第二軸套與軸之間采用間隙配合。

進(jìn)一步地，鍵與第一鍵槽的槽壁之間采用間隙配合。

進(jìn)一步地，鍵與第二鍵槽的槽壁之間采用間隙配合。

進(jìn)一步地，鍵與第二鍵槽的槽底之間采用間隙配合。

進(jìn)一步地，第一鍵槽、第二鍵槽以及鍵設(shè)置為一組或沿軸的周向均勻布設(shè)的多組。

進(jìn)一步地，鍵采用平鍵。

進(jìn)一步地，間隙配合的間隙采用0.02mm～0.04mm。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：

本實(shí)用新型的軸承安裝固定結(jié)構(gòu)，包括軸、軸承壓套以及軸承。軸的外壁面上開設(shè)有第一鍵槽，軸承壓套的內(nèi)壁面上開設(shè)有第二鍵槽，第一鍵槽和第二鍵槽之間設(shè)有鍵。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，沿旋轉(zhuǎn)方向第一鍵槽的槽壁抵住鍵并使軸帶動(dòng)鍵旋轉(zhuǎn)，沿旋轉(zhuǎn)方向鍵抵住第二鍵槽的槽壁并將扭矩傳遞給軸承壓套，從而迫使軸承壓套旋轉(zhuǎn)。軸承套設(shè)于軸承壓套上，軸承壓套與軸承之間采用過盈配合，軸承壓套通過摩擦力帶動(dòng)軸承的內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，使軸承工作。軸承安裝固定結(jié)構(gòu)還包括軸向限位機(jī)構(gòu)，軸向限位機(jī)構(gòu)可以對(duì)軸承壓套進(jìn)行軸向限位，防止軸承壓套在旋轉(zhuǎn)過程中與軸發(fā)生軸向相對(duì)移動(dòng)。軸承壓套與軸之間采用間隙配合，可以將傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的軸承與軸之間的過盈配合轉(zhuǎn)化為軸承壓套與軸承之間的過盈配合、軸承壓套與軸之間的間隙配合以及軸承壓套與軸之間的鍵連接。間隙配合和鍵連接易于拆裝，可以將軸承拆裝簡(jiǎn)化為軸承與軸承壓套之間的拆裝，消除軸對(duì)軸承拆裝的約束。軸承壓套的長(zhǎng)度小于軸的長(zhǎng)度，可以縮減過盈配合的拆裝長(zhǎng)度，從而降低軸承拆裝的難度。

除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。