[實用新型]一種汽車側氣簾固定導向支架

有效

• 申請號: 201920246164.0
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN210027338U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 徐利翔;汪偉;潘世林
• 申請（專利權）人: 漢騰汽車有限公司
• 主分類號: B60R21/213
• 分類號: B60R21/213
• 代理公司: 34107 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 蔣兵魁

本實用新型提供一種汽車側氣簾固定導向支架，所述的汽車側氣簾固定導向支架的弧形板件部(2)上設置開槽部(4)和凹槽部(5)，支架本體(1)上部的連接板件部(3)上設置安裝孔(7)和定位導向板件部(8)，螺栓(9)設置為能夠穿過安裝孔(7)和氣簾的囊袋耳片(10)的結構,螺栓(9)設置為能夠擰裝在車身鈑金(13)上的安裝螺孔內的結構，氣簾的囊袋本體(11)設置為能夠卡裝在弧形板件部(2)和車身鈑金(13)之間的空腔位置的結構，本實用新型所述的汽車側氣簾固定導向支架，在側氣簾安裝時能夠有效起到固定且保持氣簾形狀的作用，在側氣簾展開時能夠起到導向功能，有效提高側氣簾使用可靠性。

技術領域

本實用新型屬于汽車安全氣囊零部件技術領域，更具體地說，是涉及一種汽車側氣簾固定導向支架。

背景技術

側氣簾(側氣囊)是汽車上必不可少的部件之一。隨著人們安全意識的不斷提高，人們對側氣簾的功能和效果的要求也不斷提高。目前，側氣簾(側氣囊)與車身鈑金之間的固定方式，普遍采用卡扣式和螺栓固定式。螺栓固定式固定連接時普遍采用墊片支架，且該結構無氣簾安裝形狀保持和氣簾展開導向作用，只是單存作為固定使用。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種結構簡單，在側氣簾安裝時能夠有效起到固定且保持氣簾安裝形狀的作用，在側氣簾展開時能夠起到導向功能，從而有效提高側氣簾使用可靠性，節約工時，減少零件數量，節約材料，增強整體強度的汽車側氣簾固定導向支架。

要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型為一種汽車側氣簾固定導向支架，所述的汽車側氣簾固定導向支架包括支架本體，支架本體下部設置弧形板件部，弧形板件部上設置開槽部和凹槽部，支架本體上部設置連接板件部，連接板件部上設置安裝孔和定位導向板件部，定位導向板件部設置為與連接板件部垂直布置的結構，螺栓設置為能夠穿過安裝孔和氣簾的囊袋耳片的結構,螺栓設置為能夠擰裝在車身鈑金上的安裝螺孔內的結構，氣簾的囊袋本體設置為能夠卡裝在弧形板件部和車身鈑金之間的空腔位置的結構。

所述的螺栓穿過安裝螺孔的一端擰裝車身鈑金螺母，氣簾的囊袋耳片夾裝在車身鈑金和連接板件部之間，所述的氣簾的囊袋本體與囊袋耳片下端固定連接。

所述的螺栓穿過安裝孔與車身鈑金的車身鈑金螺母擰裝連接時，支架本體下部的弧形板件部設置為能夠施力在氣簾的囊袋本體一側的結構，弧形板件部設置為能夠將囊袋本體壓緊貼合在車身鈑金上的結構。

所述的連接板件部上的定位導向板件部和連接板件部之間呈L形結構，弧形板件部設置為呈L字形結構。

所述的弧形板件部上的凹槽部設置為截面呈C字形結構，定位導向板件部和連接板件部結合部設置凹槽部Ⅱ。

所述的汽車側氣簾固定導向支架的支架本體、弧形板件部、連接板件部設置為一體式結構，所述的汽車側氣簾固定導向支架設置為依次通過沖壓、折彎工藝加工而成的結構。

采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果：