[實用新型]一種電梯機械阻止和鎖定一體式裝置

有效

• 申請號: 201920245496.7
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN209522433U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 劉歡;陳周琪;沈迪
• 申請（專利權）人: 劉歡;陳周琪;沈迪
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 駱震洲

1.一種電梯機械阻止和鎖定一體式裝置，包括電梯轎廂(1)，其特征在于：所述電梯轎廂(1)的兩側均安裝有轎廂導軌(2)，且電梯轎廂(1)與轎廂導軌(2)滑動連接，所述轎廂導軌(2)的前端面和后端面上均設置有焊接底板(3)，且焊接底板(3)與轎廂導軌(2)焊接連接，所述焊接底板(3)的前端面上設置有限位塊(4)，且限位塊(4)與焊接底板(3)為一體結構，所述限位塊(4)的內部設置有U形卡槽(401)，所述電梯轎廂(1)的上方設置有轎廂頂板(5)，所述轎廂頂板(5)的中心位置設置有連接柱(6)，所述連接柱(6)的上方安裝有牽引件(7)，所述轎廂頂板(5)的上方安裝有電動缸(8)，所述電動缸(8)的下表面設置有電動缸固定座(12)，所述電動缸(8)的輸出端上設置有電缸推桿(9)，所述電缸推桿(9)的下方安裝有推桿支架(10)，所述電缸推桿(9)的一端安裝有卡輪(11)。

2.根據權利要求1所述的一種電梯機械阻止和鎖定一體式裝置，其特征在于：所述限位塊(4)通過焊接底板(3)與轎廂導軌(2)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種電梯機械阻止和鎖定一體式裝置，其特征在于：所述電動缸(8)通過電動缸固定座(12)與轎廂頂板(5)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種電梯機械阻止和鎖定一體式裝置，其特征在于：所述電動缸固定座(12)和推桿支架(10)均通過螺栓(13)與轎廂頂板(5)螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種電梯機械阻止和鎖定一體式裝置，其特征在于：所述電缸推桿(9)一端的卡輪(11)與限位塊(4)內部的U形卡槽(401)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種電梯機械阻止和鎖定一體式裝置，其特征在于：所述電動缸(8)設置有四個，且相鄰電動缸(8)對稱設置。